Nettoyage DPF - comment entretenir un filtre à particules ?
Teneur
Comme vous le savez, les filtres DPF ont commencé à être installés sur les voitures à la suite de l'établissement de normes de toxicité des gaz d'échappement. Les matières particulaires étaient la cible de réglementations introduites en 2001. Ce sont des particules de carbone ou de sulfates qui font partie des gaz d'échappement. Leur sécrétion excessive est défavorable à l'environnement et peut contribuer à la formation de cancers. Par conséquent, pour les véhicules équipés d'un moteur diesel, la norme relative aux particules a été réduite de 0,025 g à 0,005 g par km. Suite à l'introduction de nouvelles réglementations, le nettoyage des filtres DPF est devenu un service courant dans presque tous les pays européens.
Régénération DPF - postcombustion sèche et humide
La tâche des filtres est de nettoyer les gaz d'échappement des particules solides. Régénération DPF (abréviation DPF - Anglais. filtre à particules), ou nettoyage, c'est la postcombustion dite « sèche », qui s'effectue le plus souvent à haute température. Les températures peuvent atteindre jusqu'à 700°C sans l'utilisation de liquides supplémentaires. Certaines entreprises de construction automobile utilisent une méthode différente. Des marques comme Citroën et Peugeot utilisent du liquide catalytique. Ceci réduit la température de combustion à 300°C. Variante des filtres "humides" (FAP - fr. filtre à particules) fonctionne bien dans les environnements urbains.
Qu'est-ce qui cause un DPF obstrué ?
La mise en service des filtres aurait dû impliquer une analyse approfondie de leur travail. Il fallait déterminer les causes de leur colmatage. Grâce à cela, il a été possible de trouver des solutions efficaces pour nettoyer le DPF. Le plus gros problème pour le DPF et le FAP était, bien sûr, les conditions urbaines en raison de la quantité élevée de gaz d'échappement. Dans les zones urbaines, la qualité de l'air est moins bonne en raison du grand nombre de voitures et d'usines émettant des polluants.
Les trajets courts en ville étaient également un problème. C'est sur eux que les filtres secs ne peuvent pas atteindre la température appropriée à laquelle la postcombustion peut avoir lieu. En conséquence, les filtres se bouchent avec des particules qui ne peuvent pas être brûlées. Pour cette raison, il est nécessaire de nettoyer le filtre à particules, de préférence au moindre coût possible. Vous pouvez choisir entre nettoyer ou remplacer le filtre. N'oubliez pas, cependant, que dans de nombreux cas, l'achat d'un nouveau produit, même en cas de remplacement, peut vous coûter plusieurs milliers de zł. Cela vaut la peine d'envisager une telle décision et de profiter de l'avis de mécaniciens automobiles expérimentés.
Rupture du filtre à particules - prix
Les experts pensent souvent que même un filtre à particules entièrement fonctionnel nécessite des coûts supplémentaires. La présence d'un filtre à particules dans une voiture peut affecter négativement la quantité de carburant brûlé. Ce phénomène se produit le plus souvent lorsque le filtre est déjà fortement colmaté.
Les symptômes les plus courants d'un filtre à particules obstrué sont la réduction des performances du véhicule et l'augmentation de la consommation de carburant. Il est possible que ce n'est qu'alors que vous serez intéressé par ce qu'est la combustion DPF et à quel prix un tel service est fourni. Les coûts seront plus élevés si vous décidez d'utiliser des huiles de meilleure qualité qui seront changées fréquemment. Ainsi, vous pouvez retarder le nettoyage du DPF, mais votre portefeuille en souffrira.
Brûler des particules DPF en conduisant
Si vous souhaitez retarder le nettoyage de votre DPF, il existe de nombreuses méthodes éprouvées que vous pouvez utiliser. Si vous utilisez votre voiture principalement dans les zones urbaines, cela vaut la peine de sortir de la ville de temps en temps. Un parcours plus long vous permettra d'atteindre la température requise. Cela permettra au filtre de brûler les particules qui se sont déposées dessus. Leur combustion est également recommandée par les fabricants. Les fabricants de composants recommandent un nettoyage régulier du filtre à particules. Le plus souvent, la durée de vie de ces éléments est calculée en prenant en compte des trajets plus longs, et pas seulement des trajets courts en ville.
Bien sûr, vous vous demandez peut-être à quelle fréquence vous souhaitez mettre en œuvre une telle gravure. Cela dépend du type de filtre que vous avez et de la façon dont vous l'utiliserez. Les mécaniciens conseillent généralement de le faire au moins une fois par mois. La règle générale - après un tel épuisement, essayez de ne pas dépasser 1000 km. N'oubliez pas que votre style de conduite n'aura pas d'importance. Des études montrent qu'en accélérant fortement à bas régime, davantage de particules non brûlées restent dans les gaz d'échappement. Vous pouvez également réduire leur nombre avec des préparations spéciales.
Comment nettoyer soi-même le DPF ?
Certes, comme beaucoup d'autres conducteurs, vous vous demandez souvent comment nettoyer vous-même le filtre à particules. De tels services sont offerts dans un nombre croissant de services automobiles. Malheureusement, cela signifiera une interférence avec la conception du filtre et le risque de l'endommager. Si vous êtes sceptique à ce sujet, vous pouvez choisir de rincer le DPF sans démontage. Dans ce cas, une opération complexe de retrait du filtre n'est pas nécessaire.
Vous pouvez effectuer vous-même le nettoyage chimique du filtre à particules. Tout ce que vous avez à faire est d'acheter le bon médicament. Verser le liquide de régénération dans le filtre froid. Le produit correctement appliqué brûle efficacement la saleté au ralenti. Il vaut la peine de consulter un mécanicien expérimenté sur l'achat du médicament.
Les filtres à particules diesel éliminent les substances nocives des gaz d'échappement des véhicules. N'oubliez pas de veiller au bon entretien du filtre DPF. Grâce à cela, vous augmenterez votre efficacité de conduite et vous prendrez soin de l'environnement.
