Entretenez votre voiture avant l'hiver

L'humidité combinée aux basses températures de l'air et aux produits chimiques dans les rues en hiver peut provoquer de la corrosion. Par conséquent, le véhicule doit être correctement sécurisé à l'avance.

Vous devriez commencer par laver la voiture et inspecter soigneusement son apparence.

Évaluation des dommages

Vous devriez rechercher les défauts de peinture, les rayures et les taches de rouille. Une attention particulière doit être portée aux zones sensibles telles que les passages de roue, le hayon et le capot, ainsi qu'aux parties saillantes de la carrosserie. Si des rayures peu profondes et mineures sont trouvées, le polissage est suffisant. En cas de dommages plus profonds - lorsque le vernis est arraché et que la tôle est visible - il est préférable de contacter un spécialiste de l'atelier carrosserie et peinture. Il peut s'avérer que vous deviez confier la voiture à des spécialistes.

Cire - couche protectrice

Une fois que tout dommage à la peinture a été réparé, la protection de la carrosserie peut être prise en charge. La façon la plus simple de le faire est de laver votre voiture avec un shampoing ciré. De telles préparations recouvrent la voiture d'une fine couche protectrice qui protège la peinture des facteurs externes (sel, saleté, etc.). En conséquence, la saleté est plus facile à laver, car elle n'adhère pas autant à la peinture. Malheureusement, les cires polymères des shampooings protègent la voiture pendant environ une semaine.

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Une autre solution consiste à utiliser de la cire dure après le lavage. Il est appliqué sous forme de pâte épaisse ou de crème, laissé sécher, puis poli à la main ou avec des polisseuses mécaniques. Ces médicaments restent beaucoup plus longtemps sur la carrosserie de la voiture - de un à trois mois. La couche protectrice est plus épaisse, elle protège donc plus efficacement la peinture. Et bien que le coût de la cire dure à elle seule soit d'environ 30 à 100 PLN, malheureusement, pour obtenir un effet optimal, il est nécessaire d'avoir des appareils à couple réglable et variable pour le polissage. Il est peu probable que quelqu'un les ait dans le garage, vous devez donc utiliser les services d'un lave-auto. Les prix vont de 50 PLN (épilation manuelle) à 100 PLN (épilation mécanique).

Lubrification des joints

Les experts rappellent de s'abstenir de laver la voiture si la température de l'air est inférieure à moins 10 degrés Celsius. – Dans ce cas, il existe un risque de nombreuses dégradations des joints de porte et de micro-endommagements de la peinture. Pendant le lavage, l'eau peut pénétrer les éclats de peinture et les microfissures, et causer encore plus de dégâts en cas de gel.Cire dure doit être appliquée sur la carrosserie de la voiture si les prévisions météorologiques indiquent l'arrivée de fortes gelées. Ensuite, les joints doivent également être lubrifiés. L'humidité de la fonte des neiges ou de la pluie s'accumule souvent sur les joints de porte ou le hayon, qui gèle à des températures glaciales, explique Wojciech Józefowicz, propriétaire du lave-auto Carwash à Białystok. Paweł Kukielka, chef du service Rycar Bosch à Białystok, ajoute que cela, bien sûr, les rend difficiles à ouvrir. Il est donc bon de protéger ces coussinets avec de la vaseline technique avant la période hivernale.

Protection du fond

Vous pouvez également envisager une protection contre la corrosion du châssis. Cependant, ici, vous devez vous fier à des professionnels. – Enlevez d'abord l'ancienne couche d'enduit bitumineux, ainsi que la rouille et la saleté comme le sable, les produits chimiques, etc., explique Pawel Kukelka. – Ceci est très important car l'efficacité de la nouvelle protection dépend de l'élimination complète et efficace de tous les résidus et salissures.

L'expert ajoute que la cause la plus fréquente des défauts de revêtement ultérieurs est des lacunes dans le processus de préparation. Après cette étape, vous devez protéger les parties du corps qui peuvent être peintes inutilement lors de l'application d'un revêtement de protection. Un agent de protection bitumineux est appliqué sur le châssis ainsi préparé à l'aide d'un pistolet pneumatique. La voiture est ensuite laissée sécher et les protecteurs sont retirés de la carrosserie.

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Connexions pures

En hiver, il est particulièrement important que les bornes de la batterie soient en bon état. Cela est dû au fait qu'il est soumis à une exploitation plus intensive que pendant les autres saisons de l'année. La connexion entre la pince et la batterie doit être propre et de préférence sécurisée avec des produits chimiques spéciaux. Car, comme toute connexion électrique, elle nécessite une bonne conductivité. Les pinces peuvent être nettoyées avec une brosse ordinaire, la soi-disant. un câble ou un câble spécial d'un magasin automobile. Après le nettoyage, appliquez un spray de revêtement céramique.

des prix:

– une bouteille d'un litre de shampoing à la cire de voiture – environ 20 PLN,

– cire dure – 30-100 PLN,

– lavage de châssis dans un lave-auto – environ 50 PLN,

– spray d'entretien pour clip de batterie (avec revêtement céramique) – environ 20 PLN,

– vaseline technique – environ 15 PLN,

– protection anticorrosion du châssis pendant le fonctionnement (selon la taille et le type et s'il est nécessaire de protéger le châssis lui-même ou des profils fermés) – PLN 300-600.