Dépassement à moto : règles à suivre

Lorsque vous conduisez une moto, le code de la route vous impose certaines règles en tant que motard. Par exemple, vous devez porter un casque, savoir à quelle vitesse rouler, de quel côté rouler et comprendre les règles à suivre lors d'un dépassement à moto.

Toutes ces règles sont conçues pour assurer la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route. Quelles sont les bonnes règles pour dépasser sur route ? Comment ne pas se mettre en danger ? Dans cet article, nous discuterons règles à respecter lors d'un dépassement à moto. 

Conditions de dépassement et signalisation réglementant le dépassement à moto

Pour conduire une moto, certaines règles doivent être respectées. En plus de ces conditions, il existe des panneaux sur les routes qui réglementent également les différents dépassements à moto.  

Dépassement des conditions

Il y a cinq conditions de base pour dépasser une moto. 

• Première condition : s'assurer qu'aucun marquage au sol ou sur le panneau n'interdit les dépassements.
• La seconde est d'avoir bonne visibilité vers l'avant, pas moins de 500 mètres à l'extérieur des agglomérations. 
• Le troisième est utiliser des miroirs pour s'assurer qu'aucun autre véhicule ne commence à dépasser. A noter que dès que la voiture allume les clignotants, elle prend le pas sur votre moto. 
• La quatrième condition requiert une vitesse suffisante et réserve d'accélération importante pour que les dépassements ne prennent pas de temps... Cependant, gardez à l'esprit que même en conduisant, vous n'êtes pas autorisé à accélérer au-delà de la vitesse maximale autorisée. 
• La cinquième et dernière condition est d'avoir la possibilité de trouver sa place à droite sans vous mettre en danger ou mettre en danger les autres. Pour vous aider lors du dépassement d'une moto, il y a des panneaux de dépassement.  

Signaux régulant les dépassements

Il existe deux types de panneaux qui régulent les dépassements à moto : les panneaux verticaux et les panneaux horizontaux. 

en ce qui concerne pointeurs verticaux, il vous est interdit de dépasser pour tous les véhicules à l'exception des deux-roues, l'interdiction de dépassement lorsque l'aiguille indique la fin de la fenêtre de dépassement, et l'interdiction de dépassement ne peut prendre fin avant le rétrécissement de la route. 

en ce qui concerne enseignes horizontales, vous avez une ligne pointillée indiquant que vous pouvez doubler ; une ligne mixte indiquant que le dépassement est possible dans votre sens de déplacement ; la ligne de confinement, qui autorise les véhicules lents, et enfin les flèches de rabattement, qui indiquent une ligne continue. Une visibilité prioritaire et le plein respect de la R416-17 du Code de la route sont également requis pour conduire une moto.

Visibilité prioritaire et respect total de l'article R416-17 du code de la route. 

Pour les dépassements à moto, la visibilité est une priorité absolue. Il est également important que le motard respecte strictement R416-17 du code de la route. 

Visibilité prioritaire lors du dépassement d'une moto

Pour dépasser une moto, il est préférable d'avoir une bonne visibilité. En d'autres termes, les dépassements doivent être effectués tant que la vue est dégagée. Attention, n'essayez jamais de vous déplacer lorsque vous êtes dans l'angle mort du véhicule. Une fois que vous avez priorisé la visibilité, vous devez vous conformer pleinement à l'article R416-17 du code de la route. 

Conformité totale à l'article R416-17 du code de la route.

L'article R416-17 du code de la route précise clairement quele motard doit utiliser des feux de croisement... Et c'est une précaution qui doit être observée de jour comme de nuit. Pour renforcer cet article du code de la route, le décret n° 2015-1750 du 23 décembre 2015 précise la prudence à observer lors de la montée entre deux rangées de véhicules. 

Pour une telle manœuvre, le motard doit maintenir la vitesse en dessous de 50 km/h en outre, la distance de sécurité requise doit être respectée. En dépassant une voiture qui s'est arrêtée sur le bord de la route, vous risquez d'ouvrir la porte à l'improviste.

Il est vrai que les dépassements sont nécessaires pour gagner du temps, mais il y a des moments où les dépassements à moto sont strictement interdits. 

Cas dans lesquels les dépassements à moto sont interdits et exceptions 

Comme dans tous les domaines, les dépassements à moto sont interdits. Autrement dit, dans certains cas, il vous est formellement interdit de dépasser une moto. Cependant, il existe des exceptions à ces interdictions, même si elles surviennent dans des cas extrêmement rares. 

Cas dans lesquels les dépassements à moto sont interdits

La conduite d'une moto est interdite dans les cas décrits ci-dessous.

Tout d'abord, à l'approche d'une intersection où l'espace et la visibilité ne suffisent pas. Mais vous pouvez passer si vous avez un droit de passage à l'intersection. 

Deuxièmement, il vaut mieux refuser le dépassement si la voiture s'approche de la chaussée où s'effectue le dépassement. 

Troisièmement, ne dépassez pas à l'approche d'un passage pour piétons, si un piéton y est entré. 

Quatrièmement, nous devons interrompre les dépassements sur le viaduc sans barrière et sur le survol, si le balisage au sol le permet et si les feux sont allumés. 

Vous ne pourrez pas non plus contourner plusieurs véhicules sur une moto en même temps si la voie est dans les deux sens.

Malgré toutes ces interdictions, il existe encore des exceptions qui permettent le dépassement par la droite. 

exceptions

Bien que la règle générale soit que les dépassements doivent être effectués par la gauche, il existe certaines situations exceptionnelles dans lesquelles le dépassement par la droite est possible.

Lorsqu'un véhicule devant vous signale son intention de tourner à gauche et à condition que vous disposiez de suffisamment d'espace pour traverser. Si la voiture devant vous ne roule pas très vite et que vous êtes sur la voie d'accélération, vous pouvez faire le tour par la droite.

Un détour par la droite est également possible si vous êtes coincé dans un embouteillage, vous pouvez donc contourner la voie de gauche par la droite si cette dernière est lente, en gardant votre voie. Ou, enfin, lorsque le tramway circule au milieu d'une route à double sens.