Dépassement. Comment le faire en toute sécurité ?

Lors d'un dépassement, la chose la plus importante n'est pas une voiture rapide et puissante. Cette manœuvre demande des réflexes, du bon sens et surtout de l'imagination.

Le dépassement est la manœuvre la plus dangereuse pour les conducteurs sur la route. Il y a quelques règles que vous devez suivre afin de le compléter en toute sécurité.

C'est important à savoir avant de dépasser

Évidemment, les dépassements sont particulièrement dangereux sur une chaussée unique, surtout lorsqu'elle est très fréquentée, comme dans la plupart des pays en Pologne. Par conséquent, avant d'allumer le clignotant gauche sur une telle autoroute et de commencer à avaler plus de camions, de tracteurs et d'autres obstacles, vous devez vous assurer que le dépassement est autorisé à cet endroit. Nous devons également savoir combien de voitures nous voulons dépasser et évaluer si cela est possible, compte tenu du nombre de routes droites devant nous et de la vitesse à laquelle les voitures dépassées se déplacent. Nous devons également vérifier si nous avons une bonne visibilité.

«Ce sont des questions clés», explique Jan Nowacki, moniteur d'auto-école à Opole. – L'erreur la plus courante des conducteurs est que la distance entre eux et la voiture qu'ils dépassent est trop petite. Si nous nous rapprochons trop de la voiture que nous voulons dépasser, nous limitons notre champ de vision au minimum. Ensuite, nous ne pourrons pas voir le véhicule venant du côté opposé. Si le conducteur devant nous freine brusquement, nous allons lui percuter l'arrière.

Par conséquent, avant de dépasser, gardez plus de distance avec le véhicule qui vous précède, puis essayez de vous pencher dans la voie venant en sens inverse pour vous assurer que rien ne bouge avec lui ou qu'il n'y a pas d'autres obstacles, tels que des travaux. Le maintien d'une plus grande distance est également important pour permettre au véhicule d'accélérer avant qu'il n'entre dans la voie en sens inverse. Lors de la conduite sur un pare-chocs, cela n'est pas possible - la durée de la manœuvre est considérablement allongée.

"Bien sûr, avant de commencer à dépasser, nous devons regarder dans le rétroviseur latéral et le rétroviseur et nous assurer que nous ne sommes pas dépassés", se souvient l'inspecteur junior Jacek Zamorowski, chef du service de la circulation du département de police de la voïvodie. à Opole. – Rappelez-vous que si le conducteur derrière nous a déjà un clignotant, nous devons nous laisser passer. Il en va de même pour le véhicule que nous voulons dépasser. Si son clignotant gauche est allumé, il faut renoncer à la manœuvre de dépassement.

Avant de dépasser :

- Assurez-vous de ne pas être dépassé.

– Assurez-vous d'avoir une visibilité suffisante et suffisamment d'espace pour dépasser sans gêner les autres conducteurs. Veuillez noter que forcer les conducteurs à s'arrêter sur des routes goudronnées est un comportement illégal et violent. C'est ce qu'on appelle un dépassement en troisième - cela peut entraîner un accident grave.

– Assurez-vous que le conducteur du véhicule que vous souhaitez dépasser ne signale pas son intention de dépasser, de tourner ou de changer de voie.

Dépassement en toute sécurité

– Avant de doubler, rétrogradez, allumez le clignotant, assurez-vous que vous pouvez à nouveau dépasser (attention aux rétroviseurs) puis lancez la manœuvre.

• – La manœuvre de dépassement doit être la plus courte possible.

  - Décidons. Si nous avons déjà commencé à dépasser, terminons cette manœuvre. S'il n'y a pas de circonstances nouvelles empêchant son exécution, par exemple, un autre véhicule, piéton ou cycliste est apparu sur la route venant en sens inverse.

  - Lors d'un dépassement, ne regardez pas le compteur de vitesse. Nous concentrons toute notre attention sur l'observation de ce qui se passe devant nous.

  – N'oubliez pas de faire le tour de la voiture que vous dépassez à une distance telle qu'elle ne sera pas détournée.

  - Si nous avons déjà dépassé quelqu'un qui est plus lent que nous, rappelez-vous de ne pas quitter votre voie trop tôt, sinon nous tomberons dans la trajectoire du conducteur que nous venons de doubler.

• - Si vous revenez dans notre voie, signez le clignotant droit.

  – N'oubliez pas que nous ne serons plus en sécurité qu'après être retournés dans notre voie.

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Règles de la route - le dépassement est interdit ici

Selon le code de la route, il est interdit de dépasser une voiture dans les situations suivantes : 

- A l'approche du sommet de la colline. 

– À une intersection (sauf pour les ronds-points et les carrefours).

– Dans les virages marqués de panneaux d'avertissement.  

Cependant, tous les véhicules sont interdits de dépassement : 

– Au niveau et devant les passages pour piétons et vélos. 

– Aux passages à niveau et devant ceux-ci.

(Il existe quelques exceptions à ces règles.)

Quand double-t-on à gauche et à droite ?

La règle générale est que nous dépassons les autres usagers de la route sur leur gauche sauf si :

Nous dépassons un véhicule sur une route à sens unique avec des voies balisées.

– Nous traversons une agglomération sur une route à deux voies avec au moins deux voies dans un sens.

Nous roulons dans une zone non aménagée sur une route à deux voies avec au moins trois voies dans une direction.

– Vous pouvez doubler sur les autoroutes et les autoroutes des deux côtés. Mais il est plus sûr de doubler par la gauche. N'oubliez pas de revenir sur la voie de droite après un dépassement.

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Quand tu as été dépassé

Parfois, même les plus gros conducteurs sont parfois dépassés par d'autres usagers de la route. Dans ce cas, il convient de rappeler la règle principale. "Le premier commandement est qu'en aucun cas un conducteur qui se fait dépasser ne doit accélérer", déclare l'inspecteur junior Jacek Zamorowski. « Eh bien, c'est encore mieux de lever le pied de l'accélérateur pour faciliter cette manœuvre à la personne qui nous précède.

Après la tombée de la nuit, vous pouvez éclairer la route avec un feu de signalisation pour le conducteur qui nous dépasse. Bien sûr, sans oublier de les changer en feux de croisement lorsque nous sommes dépassés. Un conducteur se déplaçant dans un véhicule plus lent doit également commuter ses feux de route en feux de croisement pour ne pas éblouir son prédécesseur.