Dois-je traiter le fond avec un anticorrosif ?

De nombreux propriétaires de voitures, en particulier la production nationale, sont habitués à gérer non seulement des voitures d'occasion, mais aussi des voitures neuves qui viennent d'être conduites chez un concessionnaire automobile. Bien sûr, si vous prenez la voiture de vos mains, il est conseillé d'inspecter à la fois l'état du fond et des seuils, ainsi que les cavités internes à la recherche de traces de corrosion et de rouille. Et si de telles traces sont trouvées, effectuez tous les travaux nécessaires de nettoyage et d'application d'un composé anti-corrosion sur les zones endommagées du corps, ainsi que sur les zones normales, afin d'éviter l'apparition de foyers.

Quant à la nouvelle voiture, en particulier les dernières à traction avant, telles que Kalina ou Grant, leur traitement en usine est de très haute qualité, et donc il n'y a tout simplement pas de besoin urgent d'anticorrosif, eh bien, ou du moins dans les cinq prochains ans - c'est certain. Selon l'expérience de posséder certains propriétaires de Kalina, même après 7 ans de fonctionnement, aucune trace de rouille n'a été trouvée même sur les seuils, nous pouvons donc dire avec confiance que la voiture a été faite pour durer.

Mais si vous décidez toujours de traiter complètement votre voiture, il est préférable de le faire vous-même, sans recourir à une station-service, car le coût de ce service est d'au moins 7 000 roubles pour l'ensemble de la procédure. Et si vous faites tout vous-même, vous pouvez atteindre en toute sécurité les 1000 1500 à XNUMX XNUMX roubles par œil, et même dans ce cas, cela peut même s'avérer beaucoup.

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