Le nouveau Kia Niro fait ses débuts à Séoul avec un style sauvage
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Le nouveau Kia Niro fait ses débuts à Séoul avec un style sauvage

Kia a dévoilé le nouveau Niro 2023, qui franchit une nouvelle étape vers un avenir plus durable. Avec un extérieur très séduisant, Niro 2023 propose également un intérieur réalisé à partir de matériaux respectueux de l'environnement.

Après de nombreuses spéculations sur sa conception, le Kia Niro de deuxième génération a fait ses débuts à Séoul, en Corée du Sud, et comme le modèle précédent, il sera disponible en versions hybride, hybride rechargeable et tout électrique, mais le nouveau Niro met davantage l'accent sur sur le style.

Apparition du nouveau Niro 2023

Le design général a été inspiré par le concept Habaniro 2019 et a un look plus croisé que le Niro de première génération. Il présente une nouvelle interprétation du visage "Tiger Nose" de Kia, avec des garnitures subtiles qui s'étendent sur toute la largeur de l'avant. Les grands phares contiennent le "battement de coeur" et le pare-chocs a une grande calandre en forme de bouche et un élément de plaque de protection inférieur. La voiture électrique a une calandre légèrement plus petite, un port de charge situé au centre et des détails uniques.

Lorsque vous passez en vue latérale, les choses deviennent plus intéressantes. Le revêtement de carrosserie noir brillant qui entoure les roues avant s'étend presque jusqu'aux roues arrière, et l'ensemble du montant C épais est fini en noir brillant, donnant à la voiture un aspect bicolore. 

Les feux arrière à DEL minces et verticaux s'étendent vers le toit et sont complétés par des modules d'éclairage bas dans le pare-chocs arrière qui contiennent probablement des clignotants et des feux de recul. Le hayon arrière est assez raide et dispose d'un grand spoiler, et le hayon a une belle surface. Dans l'ensemble, le nouveau Niro a l'air incroyablement cool et s'intègre bien au langage de conception de Kia tout en restant distinctif.

Qu'y a-t-il à l'intérieur du nouveau Niro ?

L'intérieur rappelle beaucoup l'EV6 et le crossover électrique. Le groupe d'instruments numériques et l'affichage central d'infodivertissement sont combinés en un seul grand écran, tandis que le tableau de bord angulaire se fond parfaitement dans les panneaux de porte. 

Un levier de vitesses électronique de style cadran se trouve sur la console centrale avec d'autres commandes, et il y a une combinaison de boutons physiques et de boutons tactiles pour la climatisation. Le tableau de bord intègre un éclairage d'ambiance frais, un volant à deux branches et de subtiles bouches d'aération. À l'intérieur, une multitude de matériaux durables sont utilisés, tels que la garniture de toit en papier peint recyclé, les sièges en tissu de feuilles d'eucalyptus et la peinture sans eau sur les panneaux de porte.

Unité de puissance

Aucun détail sur le groupe motopropulseur n'a été publié, mais les modèles hybrides et PHEV auront probablement les mêmes configurations que les Hyundai Tucson et Kia Sportage. Un moteur 1.6 cylindres en ligne turbocompressé de 4 litre devrait être associé à un moteur électrique, tandis que le PHEV disposera d'un moteur et d'une batterie plus gros pour étendre l'autonomie du véhicule électrique. 

La voiture électrique devrait également avoir une autonomie plus longue que le modèle actuel à 239 miles. Dans les pays éligibles, le Niro PHEV disposera d'un mode de conduite Greenzone qui place automatiquement la voiture en mode EV dans les zones vertes telles que les hôpitaux, les zones résidentielles et les écoles à l'aide des données de navigation, et mémorise les endroits préférés du conducteur en tant que zones vertes.

Les trois versions du nouveau Kia Niro seront mises en vente l'année prochaine, les détails des spécifications américaines venant plus tard. 

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