Le nouveau remplaçant de Daihatsu Copen se prépare à faire ses débuts
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Le nouveau remplaçant de Daihatsu Copen se prépare à faire ses débuts

Daihatsu Copen s'est toujours efforcé d'être super mignon, pas super rapide. Et cette formule se poursuivra alors que Daihatsu dévoile cinq concepts appelés Kopen (avec la lettre K) en tant que successeurs de l'une des plus petites voitures de sport du Japon. Les cinq concepts seront dévoilés au Salon de l'automobile de Tokyo plus tard ce mois-ci, avec la version qui causera le plus de buzz potentiellement liée à la production en série.

La similitude des concepts Kopen avec le concept DX 2011 suggère également que le développement du Copen est à un stade avancé, avec seulement la conception de la surface à terminer. Copen est un modèle halo pour Daihatsu, qui se spécialise dans les petites voitures, il est donc important pour la marque de créer un design accrocheur.

Copen a également été l'une des dernières Daihatsu vendues en Australie avant que le plus ancien constructeur automobile japonais ne soit retiré de notre marché en 2007 par la société mère Toyota. Il a continué à être vendu à l'étranger jusqu'à ce que la production soit arrêtée plus tôt cette année, rendant inévitable le remplacement du modèle. Lorsque Copen a été lancé en 2003, il combinait un moteur quatre cylindres turbocompressé de 0.66 litre dans un corps léger dans une empreinte miniature.

Ses 50 kW et 100 Nm étaient suffisants pour propulser une petite voiture de sport, mais pas assez pour battre des records. Le toit pliant en aluminium, le centre de gravité bas et la carrosserie incurvée ont rendu cette voiture bon marché populaire sur de nombreux marchés à travers le monde, en particulier sur son marché intérieur au Japon. Les concepts Kopen s'en tiennent à cette formule, bien que les concept-cars reposent sur la transmission automatique CVT (très populaire au Japon) au lieu du réglage manuel qui était disponible en Australie.

Mais le moteur turbo miniature, le toit métallique pliant et la sensation de voiture jouet sont restés. Le concept de roadster sport sera le même que La Honda S660 a été présentée lors d'une exposition à Tokyo. - un autre roadster de taille similaire. Bien qu'il y ait une faible chance que nous voyions ce dernier en Australie, il est peu probable que Toyota envisage de ressusciter le nouveau Copen sur notre marché.

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