Nouvel équipement lors des défilés de la Journée des forces armées de la République islamique d'Iran
UAV Kaman-22 avec ailes démontées sur la remorque "avant".
Les évaluations étrangères de l'industrie de la défense iranienne et de ses produits sont mitigées. D'une part, des structures manifestement avancées sont créées dans ce pays, telles que des systèmes de missiles anti-aériens, des stations radar intégrées et des missiles balistiques, et d'autre part, l'Iran se vante d'armes et d'équipements qui semblent être jetés à l'arrière d'un garage par un groupe d'adolescents impatients. Dans le cas de nombreux modèles, il existe au moins une forte probabilité de fraude - au mieux, ce sont des modèles de quelque chose qui peuvent être finalisés un jour et fonctionneront conformément aux hypothèses des créateurs et du client, et au pire, des mannequins efficaces uniquement à des fins de propagande.
La raison de la présentation des innovations militaires en Iran est généralement des défilés militaires, organisés plusieurs fois par an à diverses occasions. Le 18 avril est la Journée des forces armées de la République islamique d'Iran, mais cette année - probablement en raison de la pandémie de COVID-19 - au lieu d'événements à grande échelle avec la participation d'un grand nombre de spectateurs, des célébrations ont été organisées le territoire des installations militaires, qui ont été diffusés par les médias locaux et centraux.
Kaman-22 avec un ensemble d'armes et d'équipements supplémentaires (au premier plan un conteneur pour l'éclairage de la cible, suivi d'une bombe aérienne guidée, dont le poids dépasse considérablement la capacité de charge de la caméra, et un conteneur de brouillage) et à l'avant vue montrant une tête optoélectronique de petit diamètre, ainsi que des équipements de combat suspendus sur des poutres sous les ailes.
Les présentations elles-mêmes étaient limitées, ne présentant souvent que des véhicules individuels de chaque type. Certains d'entre eux étaient presque certainement des prototypes. La technologie était dominée par des conceptions appartenant à la catégorie à laquelle l'Iran attachait apparemment une importance primordiale - les véhicules aériens antiaériens et sans pilote. Auparavant, une telle priorité était la construction de missiles balistiques. Ce n'était pas seulement une justification politique. Contrairement à ce qu'il semble être, construire un simple missile sol-sol est relativement facile. Les problèmes commencent lorsque l'on essaie de lui fournir une grande précision indépendamment de la portée, une charge utile importante, ainsi qu'une réduction et une simplification des procédures de pré-décollage. La situation dans le cas des véhicules aériens sans pilote peut être considérée comme similaire. Même l'élève le plus intelligent du primaire peut construire un petit avion télécommandé. Construire un avion ou un quadricoptère classique capable de transporter des armes simples est un peu plus difficile, et les vrais drones de combat nécessitent des connaissances approfondies en ingénierie, un accès à des technologies avancées et de nombreuses ressources pour les tests et le lancement en production. Au départ, en grande partie en raison de la simplicité de leur conception, les systèmes de véhicules aériens sans pilote (UAV) iraniens à l'étranger étaient très critiques, voire dédaigneux. Cependant, au moins depuis que des drones iraniens ont été utilisés par le Yéménite Ansar Allah contre les forces de la coalition arabe dirigée par l'Arabie saoudite (plus sur WiT 6, 7 et 9/2020), ces estimations ont dû être vérifiées. La preuve finale de la maturité des conceptions iraniennes a été l'attaque nocturne des 13 et 14 septembre 2019 contre les plus grandes raffineries de pétrole du monde à Abqaiq et Churays, couverte par de nombreuses armes antiaériennes, notamment des systèmes de missiles Shahin et Patriot. De nombreuses installations des deux raffineries ont été attaquées avec succès par des drones de fabrication iranienne.
Cette année, plusieurs nouveaux types de véhicules aériens sans pilote ont participé aux célébrations d'avril. Le plus grand était le Kaman-22, très similaire au GA-ASI MQ-9 Reaper américain. C'est l'un des véhicules iraniens les plus complexes de sa catégorie et, à première vue, il diffère considérablement de son prototype américain avec une tête optoélectronique plus petite montée sous l'avant du fuselage. Kaman-22 a six poutres sous les ailes pour accueillir des armes d'une capacité de charge utile allant jusqu'à 100 kg et une poutre sous la coque. Des systèmes de l'autre extrême sont également présentés - de petites machines Nezaj très simples, qui doivent cependant fonctionner dans un essaim de trois à dix appareils, c'est-à-dire attaquer des cibles ensemble, et même échanger des informations à la volée [il est plus probable que sur l'une des caméras, il agisse en tant que chef, restant sous le contrôle d'une station au sol, et les autres le suivent - env. éd.]. On ne sait pas si de nouvelles machines seront vraiment capables de le faire. L'équipe est composée de dix voitures, et leur autonomie est de 10 à 400 km selon le modèle (trois tailles et designs différents sont présentés). Apparemment, le fonctionnement à une telle distance de la position de départ deviendra possible après avoir transporté des véhicules à proximité de la cible sur le dos de véhicules aériens sans pilote Jassir légèrement plus grands. Il est possible qu'ils jouent le rôle d'une "doublure intelligente" des véhicules de combat - indiquent leurs objectifs, échangent des informations avec le poste de commandement, etc.
