Fusibles et relais Nissan Terrano

Nissan Terrano appartient à la classe des SUV. Jusqu'en 2013, il n'a pas été officiellement livré à la Russie. Par conséquent, la première et la deuxième génération se trouvent le plus souvent avec une conduite à droite. En 2014, avec le lancement de la production dans la région de Moscou, la troisième génération a été mise en vente dans la CEI. Cette voiture est actuellement en cours d'assemblage sur la base du Renault Duster. Nous montrerons des photos de boîtes à fusibles et relais pour les trois générations de Nissan Terrano et leurs schémas avec la désignation des éléments. Et choisissez aussi le fusible responsable de l'allume cigare.

Attention, le nombre d'éléments dans les blocs dépend du degré d'équipement électrique de votre voiture. Vérifiez la description exacte par rapport à la désignation sur la couverture arrière.

1ère et 2ème génération

Cette section présente les boîtes à fusibles et relais les plus populaires pour les voitures fabriquées avant 2013.

Bloquer dans la cabine

Il est situé sur le tableau de bord derrière un capot de protection près de la crémaillère de direction.

Option 1

Photo

Descriptif 1

Descriptif 2

Option 2

Photo - schéma

Option 3

Photo

Désignation 1

Notation 2 (hiéroglyphes)

Désignation 3

Bloc sous le capot

Il sera situé à côté de la batterie. La désignation exacte s'appliquera, mais votre couverture.

Exemple de photos

Relais

Les éléments de relais sont situés à la fois dans l'habitacle et dans le compartiment moteur. Voici l'une des options.

3ère génération

Option 1

Bloc sous le capot

Il est situé sur le côté gauche, sous un capot de protection.

Photo générale - schéma

Description du fusible

F1	Non utilisé
F2	Non utilisé
F3 (25)	Circuits : pompe à essence et bobines d'allumage ; relais principal K5 du système de gestion du moteur
F4 (15)	Circuit solénoïde du compresseur A/C
F5 (40)	Circuits d'alimentation : relais de court-circuit du ventilateur de refroidissement à basse vitesse
F6 (60)	Circuits protégés par les fusibles F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 du bloc de montage 1 dans la cabine
F7 (60)	Circuits protégés par les fusibles F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 du bloc de montage dans la cabine
F8 (60)	Circuits protégés par les fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 du bloc de montage dans l'habitacle
F9 (25)	Les circuits sont alimentés dans les positions de clé de contact S et A
F10 (80)	Circuits d'alimentation du relais pour allumer le chauffage électrique
F11 (50) et F12 (25)	Circuits de l'unité de commande ABS

Désignation du relais

• K1 - Relais haute vitesse du ventilateur de refroidissement
• K2 - Relais climatisation
• KZ - Relais basse vitesse ventilateur de refroidissement
• K4 - Pompe à carburant et relais de bobine d'allumage
• K5 - Relais principal du système de gestion du moteur
• K6 - non utilisé
• K7 - Relais antibrouillard. Si ce n'est pas le cas, les PTF ne sont pas installées.
• K8 - relais de ventilateur de chauffage

Autres versions de ce bloc.

Dans ce cas, la description complète peut être téléchargée ici.

Bloquer dans la cabine

Il est situé à l'extrémité du tableau de bord, qui est fermé par la porte conducteur, derrière le couvercle.

Conduire

transcrit

F1 (20)	Chaînes : essuie-glaces ; enroulements du relais de chauffage du verre d'une porte d'un porte-bagages
F2 (5)	Circuits : alimentation du combiné d'instruments ; enroulements du relais de pompe à carburant K4 et des bobines d'allumage ; alimentation de l'ECU du système de gestion du moteur à partir du contacteur d'allumage ;
F3 (10)	Circuits de feux stop
F4 (10)	Chaînes : clignotants ; connecteur de diagnostic du système de gestion du moteur (broche 1); bobines d'immobilisation; unité de commutation
F5 (5)	Circuit de commande d'embrayage magnétique de transmission arrière
F6	Réservation
F7	Réservation
F8	Réservation
F9 (10)	Circuit feux de croisement, phare gauche
F10 (10)	Circuit feux de croisement droit
F11 (10)	Chaînes : ampoules de feux de route de phare gauche ; indicateur de feux de route dans le combiné d'instruments
F12 (10)	Circuit de feu de route droit
F13 (30)	Chaînes de lunette arrière
F14 (30)	Chaînes de vitres avant
F15 (10)	Circuit de l'unité de commande ABS
F16(15)	Circuits de chauffage des sièges conducteur et passager avant
F17(15)	Divise le signal audio
F18 (10)	Chaînes : lampes de lumière dimensionnelle du phare gauche du bloc ; ampoules de feu arrière gauche
F19 (10)	Chaînes : feux de position phares du bloc droit ; feu de position latéral arrière droit ; éclairage de plaque d'immatriculation; lampes d'éclairage de boîte à gants; Éclairage du groupe d'instruments et commandes sur le tableau de bord, la console et le revêtement du tunnel de plancher
F20 (7,5)	Circuit antibrouillard arrière
F21 (5)	Circuits de miroirs chauffants
F22	Réservation
F23	Réservation
F24 (5)	Circuit de commande de direction assistée
F26(5)	Circuit d'unité de commande d'airbag
F27(20)	Chaînes : capteurs de stationnement ; feux de recul; lave-glace et verre de coffre
F28(15)	Chaînes : plafonniers ; lampes d'éclairage de coffre; lampes d'éclairage de l'unité principale
F29(15)	Chaînes : essuie-glaces intermittents ; commutateur de clignotants ; interrupteur d'urgence; commande de verrouillage centralisé ; avertisseur sonore; prise diagnostic du système de gestion moteur
F30 (20)	Chaînes de verrouillage centralisé
F31 (15)	Chaîne antibrouillard
F32 (30)	Circuit d'alimentation du relais de lunette arrière chauffante
F33	Réservation
F34 (15)	Circuit d'embrayage magnétique d'entraînement arrière
Ф35	Réservation
F36(30)	Relais d'alimentation Aérotherme K8
F37(5)	Schémas de l'entraînement électrique des rétroviseurs extérieurs
F38 (15)	Allume-cigare Renault Duster; alimentation de l'unité de lecture audio principale à partir de l'interrupteur d'alimentation
F39 (10)	Relais moteur de chauffage, climatisation et ventilation

Le fusible numéro 38 est responsable de l'allume-cigare.

Séparément, sous le dispositif antivol le long de la poutre du tableau de bord, il peut y avoir un relais pour un chauffage intérieur supplémentaire (1067 - 1068) et sous le tableau de bord - un relais de chauffage de lunette arrière (235).

Option 2

Bloc sous le capot

Situé à côté de la batterie, recouvert d'une housse de protection.

Conduire

Fusibles cibles

Ef1	Phares antibrouillard 10A
Ef2	Coffret de commande électrique 7,5 A
Ef3	30A Désembueur de lunette arrière, dégivreurs de rétroviseurs extérieurs
Ef4	Unité de contrôle de stabilité 25A
Ef5	Circuits fusibles 60A R11, R24-R27, R34, R39, R41
Ef6	Serrure d'allumage 60A (serrure), circuit de fusible P28. R31, R38, R43, R46, R47
Ef7	Module de contrôle de stabilité 50A
Ef8	Prise 80A dans le coffre
Ef9	Réserve 20A
Ef10	40A Pare-brise chauffant 1
Ef11	40A Pare-brise chauffant 2
Ef12	Démarreur 30A
Ef13	Réserve 15A
Ef14	25A Contrôle électronique du moteur
Ef15	Relais d'embrayage de compresseur A/C 15A, embrayage de compresseur A/C
Ef16	Ventilateur de refroidissement électrique 50A
Ef17	Unité de commande de transmission automatique 40A
Ef18	Pompe de direction assistée électrique 80A
Ef19	Réservation
Ef20	Réservation
Ef21	Capteurs d'oxygène 15A, vanne de purge canister, capteur de position d'arbre à cames, vanne de déphasage
Ef22	Module de commande du moteur (ECU), module de commande du ventilateur de refroidissement, bobines d'allumage, injecteurs de carburant, pompe à carburant
Ef23	Pompe à essence

Affectation des relais

Des variations dans l'exécution de ce bloc sont également possibles. Schéma complet avec décodage ici.

Bloquer dans la cabine

Il est situé sur le côté du tableau de bord, derrière le cache côté conducteur.

Bloquer la photo

Conduire

Affectation des contacts fusibles pour 260-2

1. Réservation
2. 25A - Unité de commande électrique, bloc optique gauche, bloc optique droit
3. 5A - Transmission à traction intégrale (4WD)
4. Réserve / 15A Equipement électrique de l'unité de commande supplémentaire
5. Prise accessoire arrière 15A (mâle)
6. 5A - Unité de commande électrique
7. Réservation
8. 7.5A - Aucune donnée
9. Réservation
10. Réservation
11. Relais A - Verrouillage de la vitre électrique arrière

Affectation des broches pour 260-1 (carte principale)

1. 30A - Porte avant avec vitres électriques
2. 10A - Feu de route gauche
3. 10A - Feu de route droit
4. 10A - Feux de croisement du phare gauche
5. 10A - Feux de croisement du phare droit
6. 5A - Feux arrière
7. 5A - Feux de position avant
8. 30A - Porte arrière avec vitres électriques
9. 7.5A - Feu antibrouillard arrière
10. 15A - Signal sonore
11. 20A - Serrure de porte automatique
12. 5A - Systèmes ABS - ESC, contacteur de feux stop
13. 10A - Plafonnier, éclairage de coffre, éclairage de boîte à gants
14. Non utilisé
15. 15A - Essuie-glaces
16. 15A - Système multimédia
17. 7.5A - Lampes fluorescentes
18. 7.5A - Feu stop
19. 5A - Système d'injection, tableau de bord, centrale de commutation électronique dans la cabine
20. 5A - Airbag
21. 7.5A - Transmission à traction intégrale (4WD), marche arrière
22. 5A - Direction assistée
23. 5A - Régulateur de vitesse / limiteur de vitesse, relais de lunette arrière, avertissement de ceinture de sécurité, système de contrôle du stationnement, relais de chauffage intérieur auxiliaire
24. 15A - UCH (unité centrale de commande électronique de cabine)
25. 5A - UCH (unité centrale de commande électronique de cabine)
26. 15A - indicateurs de direction
27. 20A - Commutateurs de colonne de direction
28. 15A - Signal sonore
29. 25A - Commutateurs de colonne de direction
30. Non utilisé
31. 5A - Tableau de bord
32. 7.5A - Radio, panneau de commande de climatisation intérieure, ventilation intérieure, connecteur électrique arrière
33. 20A - Allume-cigare
34. 15A - Connecteur diagnostic et connecteur audio
35. 5A - Rétroviseur chauffant
36. 5A - Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
37. 30A - Centrale électronique cabine, démarreur
38. 30A - Essuie-glaces
39. 40A - Ventilation de l'intérieur de la voiture
40. Relais A - Ventilateur de climatisation électrique
41. Relais B - Rétroviseurs chauffants

Le fusible numéro 33 est responsable de l'allume-cigare.

Relais 703 : B - Réserve, A - Sortie supplémentaire dans le coffre

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