Nissan prévoit de devenir entièrement électrique d'ici 2030 et neutre en carbone d'ici 2050.
Teneur
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé son intention de devenir un constructeur automobile respectueux de l'environnement dédié exclusivement à la production de véhicules électriques dans les décennies à venir.
Les voitures vertes sont l'avenir, mais la rapidité avec laquelle cette initiative se concrétisera reste un sujet de débat. Cependant, il a des objectifs élevés pour lui-même, visant à devenir entièrement électrique et neutre en carbone dans les décennies à venir.
Nissan sait à quel point il est difficile d'apporter de grands changements dans l'industrie automobile. De cette façon, vous mettez un quantificateur raisonnable sur votre cible. La société a déclaré dans un communiqué que son objectif était de devenir entièrement électrique sur les marchés clés d'ici le début des années 2030. Si tout se passe comme prévu, Nissan espère être neutre en carbone d'ici les années 2050.
"Nous sommes déterminés à aider à créer une société neutre en carbone et à accélérer les efforts mondiaux pour lutter contre le changement climatique", a déclaré le PDG de Nissan, Makoto Uchida, dans un communiqué de presse. « Notre offre de véhicules électrifiés continuera de se développer à l'échelle mondiale et contribuera de manière importante à ce que Nissan devienne neutre en carbone. Nous continuerons d'innover pour enrichir la vie des gens alors que nous nous efforçons d'assurer un avenir durable pour tous. »
a annoncé aujourd'hui son objectif d'atteindre l'ensemble de nos opérations et le cycle de vie de nos produits d'ici 2050. En savoir plus ici :
– Moteur Nissan (@NissanMotor)
Quelles sont les difficultés pour atteindre l'objectif ?
Les efforts du constructeur japonais sont louables et à certains égards même nécessaires. Des États comme la Californie ont mené la lutte contre le changement climatique en interdisant la vente de véhicules neufs à essence d'ici 2035. Nissan ne devrait donc pas avoir trop de mal à proposer une gamme tout électrique dans les marchés verts et les grandes villes.
Des difficultés évidentes surgiront avec la livraison de ces véhicules futuristes dans les zones rurales. La plupart des voitures entièrement électriques coûtent cher, et l'installation d'un chargeur domestique peut être assez coûteuse. De plus, il n'existe actuellement aucune borne de recharge publique dans ces zones rurales.
Cependant, certains soutiennent que les bornes de recharge publiques ne sont pas essentielles. Pendant ce temps, d'autres entreprises ont contribué à revitaliser la production de ces réseaux de recharge de véhicules électriques aux États-Unis.
Quels véhicules électriques Nissan propose-t-il déjà ?
Sans surprise, Nissan est l'une des premières entreprises à annoncer ses intentions environnementales. Après tout, il a été le premier constructeur automobile à commercialiser en masse une voiture entièrement électrique lorsque la Leaf a fait ses débuts en 2010.
Depuis, Nissan a intensifié ses efforts. Par exemple, la société a récemment lancé l'ambulance entièrement électrique Re-Leaf.
De plus, le constructeur présentera sa deuxième voiture électrique Nissan Ariya 2022 plus tard cette année.
Avoir seulement deux modèles électriques de la taille d'une pinte est loin de la gamme complète de véhicules électriques, et vous ne devriez pas vous attendre à ce que la Leaf ou l'Ariya illuminent le tableau des ventes en 2021.
Nissan lancera trois nouveaux modèles en Chine cette année, dont l'Ariya tout électrique. Et la société lancera au moins une nouvelle voiture électrique ou hybride chaque année jusqu'en 2025.
S'il peut rester rentable en mettant ces modèles à la disposition du consommateur, il pourrait devenir un leader de l'industrie au cours de la prochaine décennie. Bien que cela soit plus facile à dire qu'à faire, le constructeur automobile est bien en avance sur ses concurrents.
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