Dysfonctionnements de l'alternateur de voiture : faits et instructions de bricolage !

L'alternateur (ou dynamo/alternateur) convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique, chargeant la batterie et la maintenant chargée même lorsque les phares, la radio et les sièges chauffants sont allumés. Un alternateur défectueux peut rapidement devenir un problème car l'allumage se fait via la batterie.

Générateur en détail

Le générateur n'est pas une pièce d'usure . Les alternateurs modernes ont très longue durée de vie et ne se casse presque jamais.

Cependant, des dommages et des défauts peuvent survenir dans n'importe quel composant. Dans ce cas, il vaut mieux remplacer le générateur que le réparer.

Symptômes d'un dysfonctionnement du générateur

Il existe plusieurs signes clairs d'un éventuel dysfonctionnement de l'alternateur. . Si l'un de ces signes apparaît, le générateur doit être vérifié immédiatement.

• Le premier signe sont des difficultés de démarrage, ce qui signifie qu'il faut plusieurs tentatives pour démarrer le moteur.
• Un autre signe - décharge de la batterie. Si une nouvelle batterie meurt peu de temps après l'installation, cela est généralement dû à un alternateur défectueux.
• Si l'indicateur de batterie sur le tableau de bord est allumé , le problème peut venir de la dynamo.

Défauts possibles

Le générateur et l'alimentation connectée ont quatre faiblesses où se produisent le plus grand nombre de défauts. Ce sont:

1. La machine à dynamo elle-même 2. Régulateur de charge 3. Câbles et prises 4. Courroie trapézoïdale

1. Générateur

Si l'alternateur est défectueux, les balais de charbon sont très probablement usés. Cela ne peut être éliminé que par un remplacement complet du générateur.

2. Régulateur de charge

Très souvent, le régulateur de charge est responsable du dysfonctionnement du générateur. Il régule le flux d'électricité du générateur. S'il est défectueux, il ne peut être correctement vérifié et entretenu que dans un garage. Dans la plupart des cas, le remplacement est la seule solution.

3. Fiches et câbles

Les câbles et les fiches reliant l'alternateur et la batterie peuvent être défectueux. Un câble déchiré ou effiloché peut affaiblir voire interrompre l'alimentation électrique.

4. Courroie trapézoïdale

Si la courroie trapézoïdale est usée ou lâche , le flux de puissance entre le générateur et le moteur est faible. Le générateur est utilisable, mais n'est plus en mesure de recevoir l'énergie cinétique du moteur.

Remplacement de garage ou de bricolage?

Remplacer un alternateur n'est pas une tâche facile que tout non-spécialiste peut faire. . En particulier, compte tenu de de nombreux facteurs de dommages différents il est recommandé de consulter le garage. C'est toujours une question de budget, bien sûr. . Dans un garage, un remplacement de dynamo, y compris une pièce de rechange, coûte jusqu'à 800 € (± 700 £) ou plus .

A condition d'avoir les outils nécessaires à la maison et d'oser les remplacer, vous pouvez économiser beaucoup d'argent .

Remplacement progressif du générateur

Le remplacement de l'alternateur dépend du véhicule. Cela s'explique par les différentes conceptions des moteurs et des compartiments moteur. Tout d'abord, le générateur doit se trouver dans le compartiment moteur. Les étapes peuvent donc varier .

débrancher la batterie trouver un générateur retirer le couvercle si nécessaire enlever les autres pièces si elles bloquent l'accès au générateur desserrer le tendeur de courroie trapézoïdale débrancher les câbles d'alimentation et de masse du générateur dévisser et enlever les boulons de fixation retirer le générateur. comparer le nouvel alternateur bien en vue avec l'ancien. effectuer toutes les étapes de démontage dans l'ordre inverse. Respecter le couple de serrage et la tension de courroie indiqués.

Evitez les erreurs suivantes

• Lors du démontage d'une dynamo, il est important de se rappeler quelles connexions sont où. Si nécessaire documenter le démontage avec des photos et marquer les composants individuels .
• Ces opérations délicates dans le moteur demandent le plus grand soin. Assurez-vous toujours que les couples de serrage des boulons sont corrects. .
• La pièce de rechange doit être installée en toute sécurité et ne doit pas se détacher lorsque le moteur tourne . Il en va de même pour la tension de la courroie trapézoïdale. Il y a aussi des instructions précises qui doivent être suivies.