Amortisseur qui fuit : que faire ?

Véritables garants de votre sécurité, les amortisseurs assurent également le confort de conduite. Situés à l'avant et à l'arrière, ils amortissent le mouvement des ressorts de suspension et empêchent le véhicule de se balancer. Ce sont des détails qu'il ne faut pas négliger, surtout si vous trouvez qu'ils fuient. Dans cet article, nous allons vous donner tous nos conseils pour comprendre le rôle de vos amortisseurs et bien les entretenir !

Quel est le rôle de l'amortisseur ?

La fonction principale des amortisseurs est d'amortir le mouvement du véhicule, l'empêchant de rebondir sur la route. Ce ressort ne doit pas être trop souple sinon il rebondira beaucoup. Particulièrement efficace pour virages dangereux sur-le-et mauvaises routes Robustes avec des nids-de-poule, ils rendent la conduite de votre véhicule plus confortable et flexible. Les amortisseurs sont intégrés dans pendentif surtout avec un support pour amortisseurs intégrés.

En plus de l'amortissement, les amortisseurs empêchent la sensation de vibration à l'intérieur du véhicule, facilitent le freinage et la conduite. Quant à leur travail, les amortisseurs dissipent l'énergie des ressorts à l'aide d'un piston et cylindre scellé rempli d'huile. Ainsi, cette huile va circuler entre les chambres grâce au piston mobile.

💧 Pourquoi mon amortisseur fuit-il ?

Habituellement, l'usure des amortisseurs est causée par le style de conduite adopté par le conducteur du véhicule. C'est pourquoi vous devez éviter de surcharger le véhicule, conduire lentement sur les dos d'âne et éviter si possible les nids-de-poule sur votre chemin. Dans le cas d'un amortisseur qui fuit, il peut y avoir plusieurs raisons :

• Joints usés : Au fil du temps, les joints peuvent se rompre voire se rompre complètement. En raison de cette usure, l'huile s'écoulera et le piston mobile perdra sa capacité d'absorption ;
• Le piston bouge : Appelé aussi choc, il se déplace à l'intérieur de l'amortisseur et peut se plier sous l'impact du choc. S'il est plié, il peut fuir ;
• Les détails intérieurs sont usés : Ces petites pièces à l'intérieur de l'amortisseur s'usent à l'usage.

Pour vous assurer que vos amortisseurs fuient, vous devez inspecter l'ensemble du corps de l'amortisseur. Il doit être sec et exempt de graisse. Si ce n'est pas le cas, votre amortisseur fuit effectivement.

🛠️ Est-il possible de passer le contrôle technique si l'amortisseur fuit ?

Lors de votre contrôle technique, que se passe-t-il chaque 2 ans, le technicien vérifiera de nombreux points de contrôle sur votre véhicule. Cela comprend notamment le contrôle de la colonne de direction et des amortisseurs. S'ils ont une mauvaise fixation avec risque de détachement ou un risque pour la sécurité du véhicule, vous ne pourrez pas passer le contrôle technique. Une fuite d'amortisseur est classée comme un dysfonctionnement grave de la suspension, vous devrez donc faire réparer les amortisseurs, puis faire une inspection de suivi après avoir échoué à l'inspection technique.

Pourquoi est-il dangereux de rouler avec un amortisseur qui fuit ?

Si vous continuez à rouler avec un amortisseur qui fuit, il perdra complètement son efficacité en très peu de temps. C'est très dangereux car vous ferez l'expérience perte de rétention voiture sur la route, distance d'arrêt des risques de plus en plus élevés RÉ 'aquaplaning.

Au premier signe d'usure sur les amortisseurs, contactez un mécanicien dans les plus brefs délais pour effectuer les réparations nécessaires.

💶 Combien ça coûte de remplacer un amortisseur ?

En moyenne, les amortisseurs doivent être changés tous les 80 000 à 100 000 kilomètres... Ce kilométrage peut varier en fonction de votre modèle de véhicule et de votre style de conduite. Cependant, si vous trouvez des signes d'usure, ils devront être changés plus tôt que prévu. Les amortisseurs sont remplacés par paires, il y a une paire d'amortisseurs avant et une paire d'amortisseurs arrière. Il est également à noter que lors du remplacement d'un amortisseur, les coupelles d'amortisseur doivent également être remplacées. Compter entre 50 et 70 € pour tasses et entre 100 et 200 € pour amortisseurs... A cela il faut ajouter le coût de la main d'œuvre, la variation du coût de l'amortisseur entre 250 euros et 500 euros.

Les amortisseurs garantissent la sécurité de votre véhicule et sa bonne tenue de route lors des déplacements. Si vous constatez une fuite d'huile sur le carter d'amortisseur, n'attendez plus et vous devez intervenir. Confiez votre voiture à un garagiste fiable en utilisant notre comparateur de garage pour trouver le plus proche de chez vous et au meilleur prix du marché !