À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication.
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À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication.

À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication.

Rivian cultivera de la nourriture pour ses employés dans son usine de Normal, dans l'Illinois.

Chaque marque automobile remarquable est en pleine transition verte, en grande partie en raison de l'évolution des demandes du marché ainsi que de réglementations environnementales plus strictes.

Alors que la tendance la plus notable est le passage de la technologie du groupe motopropulseur des moteurs à combustion interne aux batteries électriques ou à d'autres technologies vertes telles que les hybrides, les hybrides rechargeables et les piles à combustible à hydrogène.

Mais pour un certain nombre de constructeurs automobiles, il se passe beaucoup de choses dans les coulisses pour se concentrer sur le changement climatique et la durabilité.

Des usines à faible émission de carbone aux véritables objectifs de neutralité carbone, nous examinerons quelques-unes des mesures que les marques prennent pour réduire l'impact environnemental des voitures produites en série.

Les usines vertes fonctionnent déjà

La construction automobile nécessite une énorme quantité d'énergie, c'est pourquoi les marques automobiles se concentrent sur la modification de la façon dont les voitures sont fabriquées.

BMW s'est positionnée comme l'une des marques automobiles les plus respectueuses de l'environnement au monde, aidée par la construction d'une usine de conception architecturale et respectueuse de l'environnement à Leipzig, en Allemagne, il y a plus de dix ans.

La production de BMW i3 et i8 (arrêtée depuis) ​​à Leipzig est alimentée par des éoliennes spécialement conçues sur place, et elle possède même sa propre colonie d'abeilles. L'usine de San Luis Potosi, au Mexique, est partiellement alimentée par des panneaux solaires installés sur le toit de l'usine.

À l'échelle mondiale, BMW vise à réduire les émissions de CO2 de ses sites de production de 80 % d'ici 2030 et à aider ses partenaires à réduire considérablement les émissions de la production d'acier. BMW veille également à ce que davantage de pièces soient recyclables, y compris les matériaux des batteries.

À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication. L'usine BMW de Leipzig possède sa propre colonie d'abeilles.

Dans la joint-venture BMW Brilliance Automotive en Chine, les employés plantent des arachides dans des zones inutilisées autour de l'usine, puis utilisent les revenus des récoltes pour financer des projets d'infrastructure sociale.

Le géant allemand Daimler, la société mère de Mercedes-Benz, s'est engagé à rendre toutes ses usines allemandes neutres en carbone d'ici la deuxième année, et toutes les usines nouvellement construites seront également neutres en carbone. Ceci est réalisé grâce à l'achat d'énergie renouvelable et à l'installation de panneaux solaires sur les toits de certaines usines.

Le groupe Volkswagen convertit son usine de Wolfsburg, qui possède sa propre centrale électrique au charbon, au gaz naturel et aux turbines à vapeur.

VW refabrique des pièces usagées telles que des transmissions depuis des années et étudie dans ses usines des moyens de réduire les déchets. Elle utilise également des navires propulsés au GNL pour exporter ses véhicules dans le monde entier.

À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication. L'usine Volkswagen de Wolfsburg cessera d'utiliser du charbon.

Le constructeur automobile américain General Motors a récemment annoncé qu'il passera ses usines à travers le monde à 100% d'énergie renouvelable d'ici l'an 2035.

Cette installation modernisée à Hamtramck, dans le Michigan, désormais appelée Factory Zero, utilisera les eaux pluviales pour réduire la consommation d'eau et réduire les coûts de nettoyage pour la ville. Il utilise également CarbonCure, un béton qui absorbe 25 livres de CO2 pour chaque mètre cube posé.

Un autre constructeur américain, Tesla, est considéré comme le constructeur automobile le plus respectueux de l'environnement au monde car il produit exclusivement des véhicules électriques. Certaines de leurs opérations de fabrication sont également assez durables, notamment la Nevada Gigafactory, qui sera recouverte de panneaux solaires une fois terminée.

Plans verts pour l'avenir

La marque de voitures électriques Volvo Polestar a récemment présenté des plans audacieux pour un avenir sans carbone avec son projet Polestar 0.

Au lieu de réduire son empreinte carbone en plantant des arbres ou d'autres programmes basés sur l'absorption du CO2 par les cultures, Polestar éliminera toutes les émissions via la chaîne d'approvisionnement et la fabrication de véhicules par d'autres moyens.

La marque suédoise affirme qu'elle inclura "une conception innovante et circulaire comprenant des batteries circulaires, des matériaux recyclés et des énergies renouvelables tout au long de la chaîne d'approvisionnement".

À quel point ces constructeurs automobiles sont-ils écologiques ? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian et d'autres détaillent les efforts pour réduire les émissions de carbone de la fabrication. Polestar s'engage pour un avenir neutre en carbone en n'utilisant pas de pratiques telles que la plantation d'arbres.

Dans le cadre de l'Environmental Challenge 2050, mené par le géant japonais Toyota, l'entreprise éliminera toutes les émissions de CO2 de ses usines de fabrication et fera la promotion de ses technologies de recyclage et de recyclage des véhicules en fin de vie dans le monde entier.

D'ici 2035, Ford utilisera des énergies renouvelables pour alimenter toutes ses usines dans le monde. Blue Oval prévoit également de n'utiliser que des matières premières produites de manière responsable, d'utiliser uniquement des matériaux recyclés ou renouvelables dans les plastiques automobiles et d'atteindre l'objectif de zéro déchet d'enfouissement dans toutes ses opérations.

L'usine de Tochigi de Nissan au Japon utilisera l'initiative d'usine intelligente de Nissan, qui comprend des équipements d'usine entièrement électriques et plus encore d'ici 2050.

La start-up de véhicules électriques Rivian a des plans de développement durable intéressants, notamment un plan de culture de nourriture dans son usine de Normal, dans l'Illinois, qui servira à nourrir ses employés.

Il a également rejoint une initiative visant à réutiliser les vieilles batteries de voiture pour stocker l'énergie solaire à Porto Rico. Une autre initiative est un programme de recyclage du plastique qui collectera 500,000 2024 kg de plastique à usage unique d'ici XNUMX et les transformera en conteneurs pour les pièces mobiles dans son usine de fabrication.

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