À quoi les conducteurs doivent-ils faire attention en hiver ? Pas seulement pour la neige
En hiver, les routes enneigées ne sont pas le seul obstacle pour les conducteurs. Tout aussi dangereuse peut être la volatilité des conditions dominantes. La neige fondante, la pluie verglaçante ou le dégel qui exposent des trous dans l'asphalte sont tous des menaces potentielles.
De nombreux conducteurs ont particulièrement peur de conduire en hiver. Cependant, ils sont surtout préoccupés par les chutes de neige et le givrage des surfaces. En attendant, il faut faire preuve de prudence même lorsque la neige a fondu et que la température est proche de zéro.
Neige fondu
La boue provenant de la fonte des neiges sur la route augmente considérablement le risque de dérapage. L'impact de ce phénomène sur la sécurité de conduite ne doit pas être sous-estimé et la vitesse doit être ajustée en fonction des conditions qui prévalent.
De plus, lorsqu'il y a de la saleté sur la route, les vitres et les phares des voitures se salissent très rapidement, ce qui nuit à la visibilité. Par conséquent, il est très important de vérifier régulièrement le niveau de liquide de lave-glace et l'efficacité des essuie-glaces, ainsi que de nettoyer les phares.
Glace noir
La pluie ou les chutes de neige à des températures proches du point de congélation peuvent entraîner la formation de ce que l'on appelle de la glace noire, c'est-à-dire une fine couche presque invisible d'eau gelée recouvrant la surface de la route. Une route recouverte de verglas donne l'impression d'être mouillée et légèrement lumineuse. Vous devez également être particulièrement prudent lorsque vous remarquez de la glace sur le bord de la route ou des clôtures le long de la route.
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N'oubliez pas que même lorsque la température au soleil est positive, il peut encore y avoir du grésil sur les sections ombragées de la route. Sortir d'un dérapage n'est pas une tâche facile même pour un conducteur expérimenté, il vaut donc mieux éviter ce danger et ralentir à l'avance, explique Adam Bernard, directeur de la formation à l'école de conduite Renault.
Attention aux trous !
Lorsqu'un dégel survient après une période de basses températures, la fonte des neiges révèle la perte de la surface de la route. Conduire dans une fosse peut endommager les roues, la suspension et la direction. Pour cette raison, si nous remarquons un tel obstacle assez tôt, il est préférable de l'éviter - jusqu'à ce qu'il nécessite une manœuvre soudaine. Si nous n'avons aucun moyen d'éviter un nid-de-poule, nous devons ralentir autant que possible, mais juste avant d'y entrer, retirez le pied du frein pour une performance optimale de l'amortisseur.
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