Que rechercher avant de partir
Longs week-ends et voyages de vacances à venir. Il vaut la peine de prendre soin de la sécurité avant vos vacances de rêve et de commander une inspection saisonnière du véhicule - de préférence environ 2 semaines avant le départ, afin de pouvoir réparer la voiture. Les experts en mécanique automobile donnent des conseils sur les éléments auxquels il faut prêter une attention particulière avant un long voyage et sur la manière de réduire les coûts d'inspection et de réparation.
Nous avons de longs week-ends et des voyages de vacances devant nous. Avant vos vacances de rêve, vous devez veiller à la sécurité et passer une inspection saisonnière du véhicule afin de faire réparer votre voiture à temps. Les experts en mécanique automobile donnent des conseils sur les éléments auxquels il faut prêter une attention particulière avant un long voyage et sur la manière de réduire les coûts d'inspection et de réparation.
Selon le ministère des Finances, en mars 2011, les voitures de plus de 10 ans constituaient le plus grand groupe de voitures d'occasion importées et représentaient plus de 47 %. Toutes les voitures sont importées. Conduire une vieille voiture d'occasion nécessite des contrôles techniques réguliers. En 2006, près d'un tiers des Polonais (32 %) chargés des réparations automobiles dans leur foyer effectuaient eux-mêmes des activités liées à l'entretien courant et à l'entretien automobile, selon une étude menée par TNS OBOP et TNS Infratest. La raison en était non seulement les prix des services dans les ateliers, mais aussi l'âge de nos voitures, en moyenne 14 ans. Ce sont souvent des véhicules assez simples qui sont plus faciles à réparer soi-même. Malheureusement aussi plus extraordinaire en raison de l'âge.
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Vérification de la voiture avant le voyage
La recherche technique remplit-elle son rôle ?
« Tous les problèmes ne peuvent pas être diagnostiqués dans l'atelier à domicile. Les conducteurs sont souvent incapables de détecter par eux-mêmes les fuites mineures, la détérioration du liquide de refroidissement ou du liquide de frein, l'état de la suspension et la géométrie du véhicule. Le minimum absolu pour la sécurité est un contrôle technique une fois par an. Je sais par expérience que les conducteurs n'inspectent pas les voitures apparemment en état de marche, et même un défaut mineur et imperceptible peut entraîner une panne beaucoup plus importante et plus coûteuse », prévient Maciej Czubak, expert dans le domaine de l'évaluation de l'état technique des voitures.
Partir en vacances ou un long week-end signifie généralement que la voiture est entièrement chargée de passagers et de bagages, parcourt de longues distances et à une vitesse plus élevée qu'en ville. Pour une voiture, surtout un peu plus âgée, c'est un lourd fardeau. Quels éléments faut-il vérifier avant de se lancer dans un itinéraire longue distance pour éviter le stress et arriver à destination en toute sécurité ? Le système de freinage, l'état des plaquettes, des disques et des mâchoires garantissent notre sécurité sur un long trajet. C'est l'un des éléments sans lesquels une personne ne pourrait pas naviguer efficacement sur une voie publique.
Les amortisseurs, à leur tour, garantissent une pression adéquate sur la carrosserie et le contact des roues avec la route - c'est grâce au bon état technique des «ressorts» que nous pouvons éviter les dérapages et raccourcir la distance de freinage. Les maux courants après l'hiver sont les dommages résultant de l'imprudence du conducteur lors de la conduite dans des congères ou des ornières gelées : culbuteurs cassés, bielles de direction cassées. Avant un long voyage, vous devez également vérifier l'état de la bande de roulement du pneu, qui est responsable de l'adhérence de la voiture à la route et de la distance de freinage, ainsi que la pression des pneus, qui influe, entre autres, sur la consommation de carburant, le confort de conduite, les performances de conduite et même un risque accru de "accrochage du caoutchouc". ".
Autre point testé en atelier, le système de refroidissement moteur, élément particulièrement important qui protège de la surchauffe dans les embouteillages de vacances, et la climatisation. Souvent, après l'hiver, il est nécessaire de remplir le système de climatisation, de le désinfecter et de remplacer les filtres. Une telle procédure affectera l'hygiène et le confort de conduite. Le technicien de service vérifiera également l'état des circuits électriques et de la batterie. Ceci est important si vous prévoyez un long voyage, car de cette façon nous minimisons le risque d'immobilisation du véhicule. Le niveau et la qualité des fluides seront également diagnostiqués - huile moteur, frein et liquide de refroidissement. Un hiver rigoureux peut nuire aux installations intérieures en provoquant le gel des câbles électriques, des réservoirs de lave-glace ou des dépôts de cire dans les moteurs diesel.
"Une erreur courante des conducteurs est également de conduire jusqu'à la dernière goutte de carburant. Les contaminants du carburant se déposent au fond du réservoir, obstruant le système de carburant et immobilisant le véhicule. De plus, il est préférable pour la voiture de ne pas reporter la date de remplacement du filtre à carburant, il est préférable de le faire avant un long voyage », conseille Maciej Čubak.
