Morgan lance une nouvelle ère avec une plate-forme en aluminium – Sports Cars

Avec l'arrivée de 2020, Morgan entame une nouvelle étape de son histoire. La marque britannique conservera l'esthétique rétro de ses modèles, mais sous la carrosserie les voitures de sport britanniques seront totalement inédites. En fait, l'élément de transformation sera nouvelle plate-forme en aluminium qui s'adaptera aux nouvelles technologies mécaniques.

Nous avons déjà vu la première étape au dernier Salon de l'automobile de Genève, où Morgan a dévoilé le nouveau Plus Six, qui a dévoilé une nouvelle plate-forme en aluminium nommée en interne "Génération CX" Ce moteur six cylindres fabriqué par BMW au lieu du V8 classique qui a été utilisé jusqu'à présent. Alors au revoir, une charpente en acier avec une structure en bois utilisée depuis 1936 (avec diverses modifications à venir au fil des ans).

Da Morgan Assurez-vous que le pas en avant se fait sentir, notamment en termes de poids, ce qui permettra d'économiser jusqu'à 100 kg de moins avec le nouveau cadre et d'augmenter également la rigidité en torsion. Tout cela est parsemé d'un nouveau réseau électrique et électronique qui permettra des systèmes avancés d'aide à la conduite et des équipements plus modernes et sophistiqués. Mais surtout, le nouveau cadre en aluminium permettra à Morgan de développer de nouvelles motorisations hybrides et électriques.

Enfin, le constructeur britannique a également annoncé que la gamme comprendra des moteurs plus petits que le six cylindres, ce qui ouvrira probablement la porte à un nouveau quatre cylindres 2.0 Turbo le nouveau M135i.