Modernisation : la conversion des motos et scooters en électriques sera bientôt autorisée
Transport électrique individuel

Modernisation : la conversion des motos et scooters en électriques sera bientôt autorisée

Modernisation : la conversion des motos et scooters en électriques sera bientôt autorisée

Toujours pas possible, compte tenu de la réglementation, la conversion des caméras thermiques en caméras électriques sera bientôt autorisée en France. Bonne nouvelle : les scooters et les motos en souffriront aussi.

Alors que presque tous les pays européens ont déjà adopté des lois en faveur de la modernisation, la France fait aujourd'hui figure d'exception. Cependant, la situation va bientôt changer. Un projet de décret autorisant la pratique en France est en discussion depuis des mois. Présentée comme une véritable spécification pour une modification française, elle a été récemment soumise pour validation à la Commission européenne.

« Il ne reste plus qu'à attendre le retour du projet d'arrêté de Bruxelles en février 2020 pour signer le projet d'arrêté, ainsi que sa publication au Journal Officiel. "Résume Arno Pigunides, Président d'AIRe, association de divers acteurs spécialisés dans la modernisation.

Enregistré depuis au moins trois ans

Selon le texte soumis à la Commission, la conversion en scooters et motos électriques sera possible pour les véhicules immatriculés pour une période d'au moins trois ans.

Pour les voitures et les camions, cette période a été portée à cinq ans.

Les acteurs ont déjà été nommés

Alors que de nombreuses entreprises spécialisées dans la reconversion des véhicules à quatre roues sont des rampes de lancement en attendant la légalisation de leurs activités, d'autres se positionnent déjà sur le secteur des deux roues.

Selon AIRe, le chiffre d'affaires de cette nouvelle activité pourrait atteindre plus d'un milliard d'euros entre 2020 et 2025. De quoi assurer la remise à neuf de 65.000 5000 à XNUMX XNUMX véhicules et créer ou transformer près de XNUMX emplois directs et indirects.  

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