Minifourgonnettes Chevrolet : Express, Orlando, etc.

Chevrolet est l'une des divisions du géant américain General Motors, les produits de cette société sont principalement axés sur les marchés d'Amérique du Nord, par conséquent, seule une partie de la gamme de modèles est officiellement présentée en Russie, et en même temps, tous ces modèles sont généralement développés en Corée du Sud.

Si vous souhaitez acheter une fourgonnette Chevrolet, vous aurez l'embarras du choix. Considérez les modèles les plus populaires en Russie et dans d'autres pays.

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando est actuellement la seule voiture du segment M officiellement présentée chez les concessionnaires. Ce monospace 7 places de Kaliningrad, ouzbek ou sud-coréen coûtera à un acheteur intéressé de 1,2 à 1,5 million de roubles. Cependant, vous pouvez également obtenir des prix plus bas si vous utilisez des offres de crédit ou le programme de recyclage, dont nous avons parlé sur notre site Web Vodi.su.

Orlando est produit en trois niveaux de finition : LS, LT, LTZ.

Le constructeur installe 2 types de moteurs :

• essence 1.8 litre, d'une capacité de 141 chevaux, la consommation de carburant dans le cycle moyen est de 7,3 litres (7,9 avec transmission automatique), accélération à des centaines en 11.6 secondes (11.8 avec AT);
• moteur diesel de deux litres avec 163 ch, consommation - 7 litres, accélération à des centaines - 11 secondes.

La voiture peut être équipée à la fois d'une traction avant et d'une transmission intégrale. Orlando est construit sur la base d'un autre best-seller - Chevrolet Cruze, et sera un excellent choix pour une famille nombreuse.

Les concepteurs ont fait beaucoup d'efforts pour créer un véhicule confortable, d'ailleurs, depuis 2015, ils ont commencé à produire une version mise à jour, qui se distingue par la présence d'une sellerie en cuir, une forme plus complexe des passages de roue, des indicateurs de direction apparus sur le des rétroviseurs latéraux et un toit ouvrant en verre coulissant sont apparus sur le toit.

La voiture a un design brutal reconnaissable, la double calandre signature a fière allure. Une grande attention est accordée à la sécurité - 5 étoiles selon les résultats des crash tests Euro NCAP. Les sept personnes seront protégées par des airbags latéraux et frontaux. Eh bien, en plus de tout cela, le voyage ne s'ennuiera pas grâce à la présence de systèmes multimédias et audio modernes.

Chevrolet Rezzo (Tacuma)

Chevrolet Rezzo, également connu sous le nom de Tacuma ou Vivant, est un monospace compact à cinq places qui est sorti des chaînes de montage à Kaliningrad, en Pologne, en Roumanie, en Ouzbékistan et en Corée du Sud de 2000 à 2008.

La voiture peut encore être trouvée aujourd'hui sur les routes de Russie, d'Ukraine et du Kazakhstan. Il était très populaire à son époque. Maintenant que le modèle 2004-2008 coûtera entre 200 et 350 mille, il est clair que son état technique ne sera pas le meilleur.

Côté caractéristiques techniques, le fourgon compact a de quoi se vanter :

• Moteur DACT de 1.6 litre avec 105 chevaux;
• boîte manuelle à 5 rapports;
• Jantes alliage 15".

L'extérieur et l'intérieur ont l'air bien. Ainsi, trois personnes peuvent facilement tenir dans la rangée arrière. Grâce au mécanisme de transformation, les sièges arrière se rabattent et le volume du coffre à bagages passe à 1600 litres. Il y a des airbags latéraux et frontaux, un système de freinage antiblocage, un verrouillage centralisé et un antidémarrage.

À ce jour, ce fourgon compact n'est plus en production.

Chevrolet Express

Chevrolet City Express est un modèle rebadgé. Le Nissan NV200, dont nous avons parlé dans l'article sur les monospaces Nissan, est une copie exacte de ce monospace. La production de City Express se poursuit à ce jour.

Une version mise à jour a été publiée en 2014 lors d'un salon à Chicago. C'est un excellent choix pour faire des affaires - une fourgonnette à deux places est idéale pour livrer des marchandises à la fois en ville et sur des itinéraires plus éloignés.

Le prix dans les salons russes ne nous est pas connu pour le moment, mais en Amérique, ce modèle est vendu à des prix à partir de 22 1 USD, c'est-à-dire qu'il faut compter sur au moins XNUMX million de roubles.

Les spécifications sont les suivantes:

• Moteur à essence 4 cylindres de 2 litres, 131 ch;
• Traction avant;
• transmission - variateur continu;
• Jantes de 15 pouces.

Express dans le cycle urbain consomme environ 12 litres d'essence, dans la banlieue - 10-11 litres aux 100 km.

Chevrolet Express

Ce modèle ne doit pas être confondu avec le précédent, car ce minibus a été construit sur la base d'un multisegment pleine grandeur, mais pas très populaire - le Chevrolet Suburban. D'où son allure impressionnante avec une calandre massive à l'américaine pure.

Chevrolet Express est produit depuis 1995 et dispose de moteurs nettement plus puissants :

• V5.3 de 8 litres d'une capacité de 288 à 301 ch;
• Un moteur diesel de 6 litres d'une capacité de 320 ch, tandis que la consommation dans le cycle moyen est de 11 litres.

Il existe d'autres options de moteur, dont la plus volumineuse était une unité à essence de 6.6 litres conçue pour 260 ch. Le moteur le plus faible était un V4.3 de 6 litres développant 197 chevaux. Les Américains sont connus pour aimer les voitures puissantes.

Le minibus a une longueur de carrosserie de 6 mètres, 8 passagers plus le conducteur peuvent facilement s'intégrer à l'intérieur. L'entraînement peut être arrière ou complet, et constant sur toutes les roues.

Si nous parlons de prix, même pour les mini-fourgonnettes d'occasion, ils sont assez élevés. Ainsi, un minibus produit en 2008 coûtera environ 800 2014. Vous pouvez trouver une annonce pour la vente d'un Chevrolet Express 15 pour XNUMX millions de roubles. Mais ce sera une édition limitée spéciale - Chevrolet Express Depp Platinum. En un mot, une maison sur roues à part entière.

chevrolet hhr

Chevrolet HHR est une fourgonnette au style rétro. Sa définition exacte ressemble à un Crossover-wagon (SUV), c'est-à-dire à une fourgonnette tout-terrain. Il a été produit de 2005 à 2011 dans une usine au Mexique (Ramos Arizpe) et était destiné exclusivement aux marchés nord-américains. Au cours de la première année de vente, environ 95 XNUMX unités ont été vendues.

Il convient de dire que ce modèle a également été fourni en Europe jusqu'en 2009, mais ensuite Chevrolet Orlando a pris sa place.

Si vous avez aimé le look de cette fourgonnette inhabituelle, vous devez économiser au moins 2007 à 09 10 dollars pour acheter les modèles 15-XNUMX. En termes de caractéristiques techniques, il peut donner des chances à n'importe quelle voiture Chevy assemblée en dehors du continent américain.

Chevrolet VMC

Initialement, ce modèle a été publié par Daewoo en 1991. Le nom d'origine est Daewoo Damas. Il est à noter que Daewoo Damas, quant à lui, est une copie du Suzuki Carry. Le modèle s'est avéré si populaire que bon nombre de ses modifications ont été publiées : Ford Pronto, Maruti Omni, Mazda Scrum, Vauxhall Rascal, etc.

Après l'acquisition de Daewoo par General Motors, ce modèle est également devenu connu sous le nom de Chevrolet CMV/CMP. Au total, elle a survécu jusqu'à 13 générations. Sur le territoire de l'ex-URSS, l'assemblage est réalisé avec succès en Ouzbékistan.

Il s'agit d'un monospace 7/5 places, également disponible en version cargo-passager ou cargo avec caisse basculante ou latérale. La voiture est à propulsion arrière, le moteur a un volume de seulement 0.8 litre et est capable de délivrer 38 chevaux. Dans le même temps, la vitesse maximale atteint 115 km / h.

La fourgonnette est équipée d'une transmission manuelle à 4/5 vitesses. La longueur est de 3230 mm, l'empattement est de 1840 mm. Poids - 810 kg, et la capacité de charge atteint jusqu'à 550 kg. La consommation de carburant ne dépasse pas 6 litres en dehors de la ville, ou 8 litres d'A-92 en cycle urbain.

Grâce à une telle compacité et économie, Chevrolet CMV dans toutes ses modifications est très populaire en Asie et en Amérique latine, où elle s'appelle Chevrolet El Salvador. Oui, et on en trouve souvent sur les routes. Le nouveau modèle coûtera environ 8 à 10 XNUMX dollars. Certes, la voiture devra être commandée aux États-Unis ou au Mexique.

Chevrolet Astro/GMC Safari

Une fourgonnette assez populaire aux États-Unis, qui a été produite de 1985 à 2005. Beaucoup de gens se souviendront de lui des films d'espionnage, lorsqu'une camionnette noire est garée sous les fenêtres de la maison, bourrée de matériel de surveillance et d'écoutes téléphoniques.

La voiture est à traction arrière. Il a été produit en versions passager, cargo ou cargo-passager. Conçu pour 7 à 8 sièges passagers, plus le conducteur.

Spécifications:

• Moteur essence 4.3 litres (A-92), injection centrale ;
• 192 chevaux à 4400 tr/min;
• couple 339 Nm à 2800 tr/min ;
• équipé d'une boîte automatique à 4 vitesses ou 5MKPP.

Longueur - 4821 mm, empattement - 2825. La consommation de carburant en ville atteint 16 litres, sur l'autoroute - 12 litres.

Si vous souhaitez acheter une telle fourgonnette, le modèle 1999-2005 coûtera, en fonction de la sécurité, 7 à 10 XNUMX dollars américains.

Fourgon Chevrolet / GMC Vandura

Un autre modèle classique de la mini-fourgonnette américaine, qui est apparu dans des films sur la lutte éternelle de la CIA et du FBI contre le crime organisé. La voiture a été produite de 1964 à 1995, a subi de nombreuses modifications et mises à jour.

Qu'il suffise de dire que les premiers Vans produits en 1964-65 avaient des moteurs à essence volumétriques de 3.2 à 3.8 litres, tandis que la puissance maximale ne dépassait pas 95 à 115 ch. Les modifications ultérieures étonnent par leurs caractéristiques techniques :

• longueur - 4.5-5.6 mètres, selon le but;
• empattement - 2.7-3.7 mètres;
• traction intégrale ou traction arrière ;
• Automatique 3/4 vitesses ou manuelle 4 vitesses.

Un très grand nombre d'unités de puissance à essence et diesel. Dans la dernière génération de mini-fourgonnette, un moteur diesel de 6.5 litres était utilisé dans l'un des niveaux de finition. Sa puissance était de 215 ch. à 3200 tr/min. L'unité est équipée d'un turbocompresseur, cependant, en raison des fortes émissions de CO2 et de l'énorme consommation de carburant diesel, elle n'a pas été produite depuis longtemps.

Aventure Chevrolet

Un modèle populaire à son époque, qui a été produit en Europe sous la marque Opel Sintra. Fait intéressant, ce modèle, également connu sous le nom de Buick GL8, a été produit dans une version 10 places exclusivement destinée à la vente aux Philippines. Lié à la Chevrolet Ventura est une autre mini-fourgonnette, la Pontiac Montana.

La production a commencé en 1994 et a été interrompue en 2005. Comme tout autre "américain", cette voiture était équipée de moteurs diesel et essence de 3.4 litres. Des modèles à traction intégrale et à propulsion arrière ont été présentés.

Spécifications:

• conçu pour 7 passagers, plus un siège pour le conducteur ;
• Le moteur diesel/essence de 3.4 litres produit 188 ch. à 5200 tr/min ;
• le couple maximal de 284 Nm se produit à 4000 XNUMX tr/min ;
• La transmission est une automatique à 4 rapports.

La voiture accélère à des centaines en 11 secondes environ et la marque maximale sur le compteur de vitesse est de 187 km / h. Dans le même temps, une telle fourgonnette consomme environ 15 à 16 litres de diesel ou d'essence AI-91 en ville et 10 à 11 litres sur l'autoroute. La longueur du corps est de 4750 millimètres.

Chevrolet Ventura en bon état 1999-2004 coûtera 8 à 10 mille dollars.

Chevrolet Uplander

Ce modèle est devenu une continuation de la Chevrolet Ventura. Il a été produit aux États-Unis jusqu'en 2008, au Canada jusqu'en 2009. Il est encore produit au Mexique et dans certains pays d'Amérique latine.

Les changements sont visibles à l'œil nu : la voiture est devenue plus profilée, une porte arrière coulissante est apparue, les indicateurs de sécurité se sont améliorés par rapport à la Chevrolet Ventura. Sur le plan technique, les changements sont aussi sur le visage :

• la voiture est toujours conçue pour 7 passagers, bien qu'il y ait également des modifications de fret;
• une gamme de moteurs plus puissants est apparue;
• la boîte de vitesses a été considérablement modifiée - la machine automatique propriétaire General Motors 4T60-E, légère et avec des rapports de démultiplication plus longs.

Le moteur à essence de 3.8 litres développe 243 ch à 6000 325 tr/min. Le couple maximal est de 4800 Newton mètres à 11 tr/min. La voiture accélère à cent kilomètres par heure en 180 secondes. La limite de vitesse est de 18 km/h. Certes, la consommation d'essence en ville atteint XNUMX litres.

Les ventes de Chevrolet Uplander aux États-Unis étaient d'environ 70 à 100 2005 unités par an en 2007-XNUMX. Mais il était reconnu comme une voiture plutôt dangereuse, surtout en cas de choc latéral. Dans les tests de collision de l'IIHS, la Chevrolet Uplander a obtenu une cote d'impact latéral insatisfaisante malgré la présence d'airbags latéraux.

La sortie du modèle 2005-2009 en Russie coûtera jusqu'à 20 XNUMX USD. Certes, il y a très peu d'annonces pour cette voiture.

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