MILEX-2017 - premières impressions
L'un des véhicules blindés Cayman de pré-production lors d'une présentation dynamique à l'aérodrome de Minsk-1.
Du 20 au 22 mai, la capitale de la République de Biélorussie a accueilli la huitième exposition internationale d'armes et d'équipements militaires MILEX-2017. Comme d'habitude, il y avait des premières et des expositions intéressantes, principalement les résultats des travaux du complexe de défense local.
Le projet, organisé conjointement avec : le Cabinet du Président de la République du Bélarus, le Conseil industriel militaire d'État de la République du Bélarus, le ministère de la Défense de la République du Bélarus et le Centre national d'exposition "BelExpo", offre une expérience unique occasion de se familiariser avec les résultats des projets de l'industrie de la défense du voisin oriental de la Pologne dans un très large éventail, pour les besoins de son ministère de la défense, ainsi que des entrepreneurs étrangers. Bien que le nom de l'exposition contienne le mot "international", en fait, la priorité est de présenter ses propres réalisations. Parmi les exposants étrangers, la plupart, ce qui n'est pas surprenant, sont des entreprises et des instituts de recherche de la Fédération de Russie, et le reste se compte sur les doigts des deux mains. Selon les données officielles des organisateurs, cette année MILEX a réuni 100 exposants de Biélorussie, 62 de Russie et huit de cinq autres pays d'Europe et d'Asie (RPC - 3, Kazakhstan - 1, Allemagne - 1, Slovaquie - 1, Ukraine). - 2). La nouveauté de l'exposition de cette année était qu'elle se tenait dans deux endroits éloignés l'un de l'autre. Le premier, le principal, était le complexe culturel et sportif de la MKSK Minsk-Arena, où l'exposition s'est tenue pour la première fois il y a trois ans, et le second était la zone aéroportuaire de Minsk-1. La superficie de la salle Minsk-Arena occupée par l'exposition est de 7040 6330 10 m², et l'espace ouvert qui l'entoure, où sont rassemblés les expositions et les stands plus grands de certains exposants, est de 318 400 m². L'aéroport a utilisé un espace ouvert de 2017 47 m². Au total, jusqu'à 30 unités d'armes et d'équipements militaires ont été présentées. MILEX-55 a reçu la visite de 000 délégations officielles de différents niveaux de 15 pays du monde, y compris des ministres de la défense, des chefs d'état-major général et des sous-ministres en charge de l'industrie de la défense et des achats. Durant les trois jours d'exposition, son exposition a été visitée par 000 167 visiteurs dont XNUMX professionnels. Accrédité par XNUMX membres des médias.
Malgré les efforts des organisateurs, il n'a pas été possible d'éviter le «folklore soviétique» des années passées mentionné dans le rapport sous la forme d'un accès presque illimité aux expositions de rue par les visiteurs occasionnels de tous les groupes d'âge, en particulier les plus petits. Cette situation de chaque photographe conduit non seulement à un mal de tête, mais parfois à une dépression nerveuse. Cela pose également des problèmes aux organisateurs et aux exposants, car il n'est pas difficile de se couper ou même de se blesser dans une telle situation. Je ne veux pas être un mauvais prophète, mais je me demande qui sera responsable si quelqu'un perd la santé ou même la vie à la suite d'un accident...
Dans un bref premier reportage, nous présentons les premières de l'exposition, et nous reviendrons sur d'autres nouveautés du complexe d'armement biélorusse dans le prochain numéro de WiT.
Véhicules blindés
Devant le complexe MKSK Minsk-Arena, trois exemplaires de la voiture blindée amphibie légère Cayman ont été exposés, trois autres ont été montrés - également en mouvement - à l'aéroport de Minsk-1. Le créateur de la machine est la 140e usine de réparation de Borisov. Le véhicule 4 × 4 à deux essieux de sept tonnes mesure 6000 2820 mm de long, 2070 490 mm de large, 4 5 mm de haut et a une garde au sol (avec charge maximale) de 50963 mm. Le Cayman peut transporter jusqu'à six personnes. Le niveau de protection balistique a été déclaré au niveau de Br96 et Br5 selon GOST 245.30-2 (le verre a une résistance de 115aXL). L'entraînement est un moteur diesel turbocompressé D-156,4E5 d'une puissance de 4334 kW / 3 ch, qui transmet le couple à une boîte de vitesses manuelle à XNUMX rapports SAAZ-XNUMXMXNUMX. La suspension des roues est indépendante, sur barres de torsion. Pour le mouvement dans l'eau, deux unités de propulsion à jet d'eau sont utilisées avec un entraînement mécanique à partir d'une prise de force.
