Metz Mecatech dévoile son moteur de centre e-bike
Transport électrique individuel

Metz Mecatech dévoile son moteur de centre e-bike

L'équipementier allemand Metz Mecatech, soucieux de s'implanter sur le marché toujours plus porteur du vélo électrique, vient de dévoiler son premier moteur électrique.

Plus connu dans le monde automobile, où il a œuvré pendant plus de 80 ans, le premier moteur central Metz Mecatech a été présenté à Eurobike.

Le moteur électrique de Metz, disponible en deux versions, développe une puissance nominale jusqu'à 250 W et une puissance crête de 750 W avec un couple de 85 Nm. Proposé avec quatre modes d'assistance et des capteurs de couple et de rotation, il est relié à un affichage pour surveiller le niveau de charge de la batterie. et le type d'aide utilisé. Cet écran principal, situé au centre du volant, est complété par une télécommande qui permet de sélectionner le mode d'assistance. Côté batterie, deux types de forfaits sont disponibles : 522 ou 612 Wh.

Metz Mecatech prévoit d'assembler son moteur électrique dans son usine de Nuremberg, en Allemagne. Pour le moment, le prix et la disponibilité de ce nouveau moteur ne sont pas encore connus. Reste à savoir si l'équipementier allemand saura séduire les constructeurs de vélos face à des poids lourds comme Bosch, Shimano, Brose ou Bafang...

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