Mercedes, l'histoire à travers les tableaux de bord

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LK710 1964

Panneau de commande dans feuille peinte, un grand volant en bakélite à tête fine, plusieurs interrupteurs, sans oublier un cendrier : voilà à quoi ressemblaient les premiers sièges conducteur des modèles lourds à capot court de Mercedes-Benz. 60 année il ya.

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LK710 1964

Ces camions sont en production depuis 1958. jusqu'à 90 et sont toujours considérés comme des légendes en raison de leur durabilité. Avoir peu d'équipes et c'était très important, bien sûr, Avantage dans les environnements les plus agressifs.

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LK2624 1972

De cette position, le conducteur surveillait le travail de l'indestructible moteurs OM 355 situé sous le capot court sur les versions plus grandes et plus puissantes de ce camion.

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LK2624 1972

Modèles à usage intensif 19 et 26 tonnes ils ont eu une longue carrière en Afrique et au Moyen-Orient. Leurs instruments étaient identiques aux modèles plus légers.

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[phone])XNUMX XNUMX

Cela a été ouvert par la série NG. développement horizontal avec des interrupteurs et des témoins et témoins d'avertissement situés le long du bord supérieur du tableau de bord.

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[phone])XNUMX XNUMX

La série NG a adapté l'interface du conducteur aux capacités avancées du tracteur, ce qui a également conduit à des versions avec un moteur puissant. 10 cylindres 18 litres comme en 1632 sur la photo.

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[phone])XNUMX XNUMX

Volant et tableau de bord de la série cabine améliorée dite. "Classe légère" (LK) ont été conçus pour plus de fonctionnalité et de clarté. Les nuances sont typiques brun 80 ans.

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[phone])XNUMX XNUMX

Sur les LC, produites de 1984 à 1998, formes rationnelles depuis le cockpit, ils étaient soutenus par des commandes conçues pour offrir une plus grande fonctionnalité et clarté.

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Atego 1222 2010 .

Le tableau de bord de l'Atego partage de nombreux éléments avec la série Actros, notamment le volant avec commandes. sur les côtés du couvercle de l'airbag... La structure du panneau est également similaire, avec des commandes réparties sur différentes surfaces qui deviendront bientôt numériques.

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Atego 1222 2010 .

La deuxième génération d'Atego avait quatre options de cabine différentes avecintérieur plus ergonomiquey compris les commandes et de nombreux composants du plus grand Actros.

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Actros 2 2003

Sur l'Actros, 2 sièges, volant, tableau de commande : de nombreux éléments sont peut-être déjà personnalisé... Le système d'affichage a également subi une évolution notable par rapport au précédent affichage numérique centralcapable d'afficher, par exemple, le rapport sélectionné et le fonctionnement des systèmes auxiliaires.

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Actros 2 2003

Comme l'extérieur, le tableau de bord Actros de deuxième génération est également fabriqué. enveloppant et avec de nombreuses commandes à portée de main.

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Actros 2 2018

Sur Actros 2018, on retrouve deux écrans haute résolution: L'unité de commande est configurée individuellement et peut afficher le fonctionnement de l'assistance active à la conduite et du contrôle prédictif du groupe motopropulseur. L'écran secondaire est un écran tactile qui peut être utilisé comme un smartphone. V volant multifonction c'est devenu un centre de commandement.

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Actros 2 2018

La cinquième génération de Mercedes-Benz Actros présentée pour premier au monde poste de travail presque entièrement numérisé. L'interface comprend également deux écrans MirrorCam sur les montants A.

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