Mercedes w203 : fusibles et relais
Teneur
La Mercedes 203 Classe C est la deuxième génération de la gamme de modèles, qui a été produite en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007 avec la berline w203, le break s203, le coupé (C160, C180, C230, C240), C280, C320). Pendant ce temps, le modèle a été repensé. Dans cette publication, vous trouverez des informations sur l'emplacement des unités de commande électroniques, une description détaillée des fusibles et des relais Mercedes 203 avec des schémas fonctionnels et des exemples de photos de leur emplacement. Faites attention aux fusibles responsables de l'allume cigare et de la pompe à essence.
L'emplacement des blocs et l'emplacement des éléments sur ceux-ci peuvent différer de ceux illustrés et dépendent de l'année de fabrication, de la région de livraison et du niveau d'équipement électrique de votre voiture.
emplacement
Disposition générale des unités de commande électroniques
description
un | Unité de commande de climatisation / chauffage - dans le panneau de commande de chauffage |
два | Module de commande de ventilateur de climatisation/chauffage - Près du moteur du ventilateur |
3 | Capteur de pureté de l'air (système de climatisation) |
4 | Capteur de lumière solaire (système de climatisation) |
5 | Amplificateur de signal d'antenne - 1, en haut de la lunette arrière |
7 | Boîtier de commande antivol (intégré au boîtier de commande multifonction) - côté gauche du coffre |
huit | Capteur d'inclinaison du véhicule (système antivol) - côté gauche du coffre |
neuf | Klaxon antivol - derrière la garniture de passage de roue |
dix | Capteurs de changement de volume (système antivol) |
11 | Bloc audio - dans le système de navigation |
12 | Amplificateur de sortie audio (selon l'équipement) - Côté droit du coffre |
treize | Unité de commande de chauffage supplémentaire |
14 | Récepteur de télécommande de chauffage auxiliaire - sous le tableau de bord (compartiment à bagages arrière) |
quinze | Batterie rechargeable |
seize | Unité de commande de pompe à vide de servofrein |
17 | Capteur de signal de verrouillage centralisé (infrarouge) - sur la poignée de la porte du conducteur |
Dix-huit | Connecteur diagnostique (DLC) |
dix-neuf | Boitier de commande électrique porte conducteur |
vingt | Centrale électrique de porte arrière gauche |
21 | Centrale électrique porte passager |
22 | Centrale électrique de porte arrière droite |
23 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 1 |
24 | Boîte à fusibles/relais |
25 | Boîte à fusibles/relais, coffre |
26 | Unité de commande de phare gauche (modèles avec phares au xénon) |
27 | Unité de commande de phare droit (modèles avec phares au xénon) |
28 | Signaux sonores 1/2 - derrière les barreaux |
29 | Unité de commande de serrure de contact |
30 | Unité de commande de l'antidémarrage électronique (intégrée à l'unité de commande de la serrure de contact) |
31 | Clignotant/relais de danger - dans le module de commande multifonction 2 |
32 | Unité de commande d'éclairage - derrière l'interrupteur des phares |
3. 4 | Module de commande multifonction 1 - Connecté à la boîte à fusibles/relais du compartiment moteur - Fonctions : éclairage intérieur, phares, klaxon, essuie-glaces, contrôle de la pression A/C, lave-phares, niveau de liquide de refroidissement, niveau de liquide de frein, thermomètre, rétroviseurs extérieurs électriques |
35 | Unité de commande multifonction 2 - connectée par boîte à fusibles / relais, coffre - fonctions : verrouillage centralisé, niveau de carburant, système antivol, alarme, lunette arrière chauffante, feux arrière, ouverture du couvercle du coffre, essuie-glace arrière (wagon) |
36 | Unité de commande du système de navigation |
37 | Sonde de température ambiante |
38 | Unité de commande du système de stationnement - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
39 | Capteur de pluie - centre supérieur du pare-brise |
40 | Unité de commande de siège électrique (avec mémoire), avant gauche - sous le siège |
41 | Unité de commande de siège électrique (avec mémoire), avant droit - sous le siège |
42 | L'unité de commande pour les sièges avant chauffants - dans le bloc de commutation |
43 | Transmission électronique - transmission manuelle séquentielle |
44 | Capteur d'impact latéral à gauche sous le siège arrière |
Quatre cinq | Capteur d'impact latéral, à droite - sous le siège arrière |
46 | Unité de commande électronique SRS |
47 | Unité de commande électrique de la colonne de direction - derrière le volant |
48 | Unité de commande de verrouillage de colonne de direction - intégrée dans l'unité de commande de serrure de contact |
49 | Commande de toit ouvrant électrique |
50 | Capteur de hauteur de caisse, avant (modèles avec phares au xénon) - barre anti-roulis avant |
51 | Capteur de hauteur de caisse, arrière (modèles avec phares au xénon) - essieu arrière |
52 | Module de connexion au réseau téléphonique - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
53 | Unité de contrôle de l'interface téléphonique - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
54 | Combiné - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
55 | Unité de commande de remorque électrique - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
56 | Unité de commande de transmission électronique |
57 | Module de commande de changement de vitesse - Sélecteur de transmission automatique |
59 | Unité de commande vocale - sous le panneau, à l'arrière du coffre |
60 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 2 |
Emplacement des boîtes à fusibles et relais dans Mercedes 203
Désignation
- F32 - boîte à fusibles de puissance
- F34 - Boîte à fusibles dans le tableau de bord
- N10/1 - Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
- N10/2 - Boîte à fusibles et relais de coffre
Bloquer dans la cabine
Dans la cabine, la boîte à fusibles est située sur le côté gauche du tableau de bord sous un capot de protection.
Conduire
Objectif
21 | 30A Unité de commande porte avant gauche |
22 | 30A Centrale porte avant droite |
23 | 15A allume-cigare |
24 | Lecteur CD 7,5 A avec changeur (dans la boîte à gants) |
25 | Unité de commande du panneau de commande supérieur 30A |
26 | Amplificateur audio 25A |
27 | Unité de commande du siège du conducteur électrique 30A (avec mémoire) |
28 | Fusible de rechange 30A |
29 | Unité de commande du siège du conducteur électrique 30A (avec mémoire) |
Unité de commande multifonctionnelle (taxi) | |
30 | Unité de circulation d'air de chauffage 40A |
31 | Unité de contrôle EIS 20A |
Unité de commande de serrure de contact | |
32 | 30A Calculateur de porte arrière gauche |
33 | 30A Calculateur de porte arrière droite |
3. 4 | Prise 7,5A borne 30 |
Avant 31.05.01: | |
Téléphone mobile et émetteur-récepteur D2B (pour téléphone intégré) | |
Téléphone portable et émetteur-récepteur TELE AID D2B (pour téléphone intégré) | |
Interface téléphonique (pour téléphone portable en option) | |
Compensateur CTEL (pour cellule supplémentaire) | |
15A Avant 31.3.04 : Calculateur siège passager électrique (avec mémoire) | |
Jusqu'au 31.05.03/XNUMX/XNUMX, Taxi : Interrupteur multifonction | |
A partir du 1.6.03, Taxi : Commutateur multifonction | |
A partir du 1.6.01, Police : Unité de contrôle multifonctionnelle | |
30A A partir du 1.4.04 : Calculateur siège passager électrique (avec mémoire) | |
A partir du 1.4.04, Taxi : Centrale multifonctions | |
35 | 30A Jusqu'au 31.03.04 : réchauffeur STH |
20A A partir du 1.4.04 : réchauffeur STH | |
36 | 30A Avant le 31.3.04, Police : prise de courant supplémentaire |
Moteurs 15A 612.990 (jusqu'au 29.2.04) : pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation | |
À partir du 1.4.04, Japon : Unité de contrôle de l'interface audio | |
Interface de téléphone portable universelle 7,5A | |
37 | Pompe de circulation de refroidisseur d'air 25A |
Jusqu'au 29.2.04 : Calculateur de pompe à vide de servofrein | |
38 | 30A Avant 29.2.04 : Calculateur siège passager électrique (avec mémoire) |
A partir du 1.4.04, Police : Centrale multifonctions | |
39 | Fusible de rechange 30A |
40 | Unité de commande de siège passager électrique 7,5 A (avec mémoire) |
Interface universelle de téléphonie mobile | |
point de partage de téléphone portable | |
Interface téléphonique | |
Compensateur de réseau radiotéléphonique E | |
À partir du 1.6.01, téléphone MB : téléphone portable et émetteur-récepteur | |
A partir du 1.6.01 TELE AID : communication cellulaire et émetteur-récepteur | |
A partir du 1.4.04, Japon : ECU | |
30A Jusqu'au 31.5.01 : Centrale multifonction | |
41 | Unité de commande du panneau de commande supérieur 7.5A |
Jusqu'au 31.05.01/XNUMX/XNUMX : tableau de commande KLA (climatisation automatique) | |
15A A partir du 1.6.01 : Panneau de commande du système KLA (Climatisation automatique) | |
42 | 7.5A Groupe d'instruments |
Dans la Mercedes 203, le fusible 23 est responsable de l'allume-cigare, un autre fusible est situé dans le bloc sous le capot ou dans le coffre (USA).
Bloc sous le capot
Unité principale
Sous le capot dans le compartiment moteur sur le côté gauche sous le capot de protection se trouve la boîte à fusibles et relais.
Conduire
transcrit
43a | Relais klaxon 15A |
43B | Relais klaxon 15A |
44 | Interface 5A D2B |
Interface téléphonique | |
Connecteur virole 15R | |
Standard TELE AIDE | |
Quatre cinq | Centrale SRS 7.5A |
46 | Relais Marche/Arrêt d'essuie-glace 40 A |
Relais de mode d'essuie-glace 1/2 | |
47 | Éclairage de boîte à gants 15A avec interrupteur à capteur |
Allume-cigare avant (éclairé) | |
48 | Moteurs 15A 612.990 (jusqu'au 31.3.04) : Calculateur de pompe à dépression de servofrein |
Moteurs 112, 113 : Manchon d'accouplement protégé par fusible 15 | |
Moteurs 646, USA (jusqu'au 31.03.04/30/XNUMX) : Accouplement avec fusible XNUMX | |
Moteurs 646 (depuis le 1.4.04) : Sonde O2 avant pot catalytique | |
49 | Centrale SRS 7.5A |
50 | Module interrupteur d'éclairage 5A |
Moteurs 612 990 | |
La dernière étape de l'échauffement (jusqu'au 31.03.04) | |
Débitmètre d'air massique (du 1.4.04 au 30.11.04) | |
51 | 7,5 A AAC (climatisation automatique) avec moteur de ventilateur auxiliaire intégré |
Combinaison d'outils | |
Pour AAS "confort": | |
Capteur de dysfonctionnement AAC | |
Capteur de rayonnement solaire AAC (4 pièces) | |
Pour tous les véhicules avec phares xénon : | |
Bloc phare gauche | |
Bloc phare droit | |
AMG : pompe de circulation du refroidisseur d'air | |
203.0 (jusqu'au 31.7.01): calculateur SRS | |
52 | Démarreur 15A |
53 | Moteurs diesel 25A : |
Relais de démarrage | |
Unité de commande SAM arrière avec relais et boîte à fusibles | |
Moteurs 611/612/642/646 : calculateur CDI | |
Moteurs essence 15A : | |
Relais de démarrage | |
Unité de commande SAM arrière avec relais et boîte à fusibles | |
Moteurs 111/271/272 : calculateur ME | |
Moteurs 112/113 : | |
Unité de contrôle ME | |
Borne de raccordement du câble électrique 87 M1e | |
54 | Moteurs 15A 271.940 : |
Unité de contrôle ME | |
Vanne d'aération (États-Unis) | |
Vanne d'arrêt de conteneur | |
Moteurs 271.942 : Calculateur NOX | |
Moteurs 642/646 : calculateur CDI | |
Moteurs 642/646 : Terminaison de bornes de câbles électriques 30 circuits | |
Moteurs 7,5A 611/612 : calculateur CDI | |
Moteurs 611/612 (jusqu'au 30.11.04/XNUMX/XNUMX) : Résistance dans le conduit de ventilation | |
55 | Capteur volant 7,5 A |
Distronic : unité de contrôle DTR | |
Boite 722 : | |
Unité de contrôle ETC [EGS] (jusqu'au 31.5.04) | |
Centrale électronique levier sélecteur | |
Unité de contrôle VGS | |
Boite 716 : | |
unité de commande séquencetronique | |
Capteur de position de boîte de vitesses | |
56 | Centrale 5A ESP et BAS |
Interrupteur de lumière de frein | |
57 | 5A Capteur de volant (jusqu'au 31.5.02) |
Unité de commande d'allumage électronique / capteur-interrupteur qui ouvre le circuit de démarrage | |
Module électronique de colonne de direction (à partir du 1.6.02) | |
Moteurs 112/113 : calculateur ME | |
58 | 40A Boîte de vitesses 716 : Pompe hydraulique |
59 | Centrale 50A ESP et BAS |
60 | Unité de commande ESP et BAS 40A |
61 | 15A Boîte de vitesses 716 : calculateur Sequenttronic |
62 | Connecteur diagnostique 5A |
Module de commande d'éclairage | |
Interrupteur de lumière de frein | |
63 | Module de contrôle d'éclairage 5A |
64 | Récepteur radio 10A |
Radio et navigation | |
Unité d'affichage et de commande pour les fonctions COMAND | |
soixante-cinq | Moteurs 40A 112/113 : Pompe à air électrique |
Relais | |
Я | Relais klaxon |
К | Relais borne 87, châssis |
Л | Relais de mode d'essuie-glace 1/2 |
MÈTRE | Borne relais 15R |
Север | Relais de commande de pompe KSG |
OU | Relais de pompe à air (moteurs 112, 113, 271) |
П | Borne relais 15 |
question | Relais Marche/Arrêt d'essuie-glace |
Р | Relais borne 87, moteur |
Oui | Relais de démarrage |
Bloc de puissance
Un bloc de fusibles haute puissance supplémentaire sous forme de porte-fusibles est installé à côté de la batterie.
Exemple de photos
Conduire
description
- Boîte à fusibles 125A dans le tableau de bord
- Unité de commande SAM 200A, arrière
- 125A Boîte à fusibles supplémentaire
- Unité de commande SAM 200A, avant
- Ventilateur aspirant électrique 125A pour moteur et climatiseur avec régulateur intégré
Moteurs diesel : la dernière étape du préchauffage - Unité de commande SAM 60A, avant
bloquer dans le coffre
Il se situe dans le coffre, derrière la sellerie.
Conduire
Désignation
un | 30A Bloc de contacteurs de réglage du siège avant droit |
Commutateur de réglage partiellement électrique du siège passager avant | |
два | 30A Bloc interrupteur réglage siège avant gauche |
Commutateur de réglage partiel électrique du siège du conducteur | |
3 | 7,5 A Eclairage intérieur |
Eclairage du coffre | |
récepteur de télécommande | |
Surveillance de la pression des pneus | |
Syntoniseur TV 20A | |
4 | Relais de pompe à essence 20A |
5 | Moteurs 20A 112.961 (jusqu'au 31.3.04) : pompe de circulation du refroidisseur d'air de suralimentation |
Sauf 112.961 : Relais de réserve 2 | |
6 | Fusible de rechange 25A |
7 | 7,5 A Relais de secours 1 |
huit | Module amplificateur d'antenne de lunette arrière 7,5 A |
sirène d'alarme | |
Capteur d'inclinaison ATA | |
neuf | Unité de commande du panneau de commande supérieur 25A |
dix | Lunette arrière chauffante 40A |
11 | Fusible de rechange 20A |
12 | Connecteur d'alimentation auxiliaire 15 A |
203.0 - USA (jusqu'au 31.03.04/XNUMX/XNUMX) : Rosace | |
treize | Pompe à air 5A pour siège multicontours |
Système de commande vocale (VCS) - Unité de commande vocale | |
Mise à niveau du téléphone portable Motorola Star TAC - Interface D2B pour téléphone portable | |
Lampe de lecture arrière | |
Indication du signal PTS (parktronic) | |
Unité de commande PTS (parktronic) | |
14 | 15A Essuie-glace arrière |
quinze | Relais complet 10A, polarité du récepteur |
seize | 20A Pour VSC : unité de commande vocale |
Mise à jour pour Motorola Star TAC CTEL : interface D2B pour téléphone mobile | |
17 | Unité de commande de remorque 20A |
Dix-huit | Prise de timon 20A, 13 broches |
dix-neuf | Pompe à air 20A pour siège multicontour |
vingt | Lunette arrière à gradation 15A |
203.2/7 - États-Unis : Rosace | |
Relais | |
AN | Relais de pompe à essence |
Б | Relais 2, borne 15R |
С | Relais de secours 2 |
Д | Relais de secours 1 |
Moi | Relais de chauffage arrière |
Ф | Relais 1, borne 15R |
GRAMME | Relais de remplissage, commutateur de polarité 1 |
TIME | Relais de remplissage, commutateur de polarité 2 |
Il y a quelque chose pour compléter le matériel - écrivez dans les commentaires.
commentaires 5
M gaffes
Ou se trouve le relais du toit ouvrant coulissant ?
Mladen Bečić
Excellent site. Excellente aide à l'orientation pour cette voiture.
611.962 w203.004
Enfin un patron vraiment bien réalisé
David
Bonjour
Très très bon
Merci beaucoup
Comment faire pour enregistrer tout ça
Azzedine
c vraiment intéressant je voudrais enregistrer