Moins n'est pas pire - Ducati Streetfighter 848
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Moins n'est pas pire - Ducati Streetfighter 848

Un streetfighter doit impressionner par ses performances, sa maniabilité et son apparence. Ducati a prouvé que le cœur d'un conquérant urbain ne doit pas toujours être un moteur puissant.

Moins n'est pas pire - Ducati Streetfighter 848

La société italienne a dévoilé les premières photos et informations sur le Streetfighter 848. La nouveauté viendra compléter la gamme Streetfighter, qui jusqu'à présent ne comportait que des machines monstrueusement puissantes avec des moteurs de 155 ch. et un volume de 1099 cc.

Le cœur de la nouveauté est le moteur Testastretta 11 ° d'un volume de 849 cmXNUMX. Il s'agit d'une version réduite de l'unité extrêmement réussie qui a fait ses débuts dans la Ducati Multistrada. Les solutions utilisées dans le moteur limitaient la fréquence des contrôles du calage desmodromique et garantissaient également un couple élevé sur une large plage de régimes. Si nécessaire, le tempérament italien du groupe motopropulseur apprivoisera le Ducati Traction Control.

Traditionnellement, l'entreprise italienne n'économisait pas sur les équipements. La nouveauté recevra un système d'échappement modifié, de puissants freins Brembo et même des conduites en acier renforcées. Malheureusement, Ducati n'a pas publié les détails techniques du Streetfighter 848. Le prix reste également un mystère.

La moto arrivera dans les salles d'exposition en novembre, ce qui signifie que la première officielle aura lieu lors de l'exposition EICMA à Milan. La voiture sera disponible en rouge, la couleur traditionnelle de Ducati, ainsi qu'en jaune et en noir mat, ce qui devrait souligner le caractère agressif de l'équipement.

Comment le nouveau produit sera-t-il reçu par le marché ? Nous n'en doutons pas - tout comme les Multistrada et Diavel, le Streetfighter 848 suscitera sûrement un grand intérêt, et les premiers lots d'exemplaires seront vendus sur le coffre.

Moins n'est pas pire - Ducati Streetfighter 848

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