Mazda prend le trône de Toyota et prend la première place en matière de fiabilité dans Consumer Reports avec son modèle MX-5.

Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.

Au cours des six dernières années, et Lexus s'est classé en tête de l'enquête annuelle sur la fiabilité des véhicules. Sa fiabilité était si grande qu'il n'était plus surprenant que ses modèles apparaissent en tête du classement année après année, cependant, Mazda les a détrônés tous les deux, se hissant au premier rang pour la première fois.

Selon le rapport, Mazda est arrivé en tête avec les groupes motopropulseurs, et cela a utilisé des automatiques à six vitesses durables (et plus amusantes) au lieu des CVT, qui ont tendance à être plus fragiles. Mazda tampoco se basó en sistemas de información y entretenimiento demasiado sofisticados, sino que se opuso a las tendencias de la industria con cabinas que desalientan el uso de la pantalla durante la conducción y fomentan los botones y diales que se pueden manejar sin apartar la vista de la route. avec un score de 98 sur 100, suivi des CX-30, CX-3 et CX-5, tous avec un score de 85 ou mieux.

Dans l'ensemble, Toyota et Lexus se classent toujours bien au-dessus de la moyenne, se classant respectivement deuxième et troisième. Lexus a été entraîné par des problèmes liés à la LS, mais CR n'a pas précisé la nature de ces problèmes.

Buick est la marque qui s'est le plus améliorée, gagnant 14 places pour prendre la quatrième place. Son spectacle a été largement attribué à l'Encore, qui a reçu un score de 91. Il a grimpé de sept positions pour compléter le top cinq, mais s'est vu refuser une meilleure position en raison des scores de Passport et Odyssey au milieu des années 30.

Parmi les marques européennes, elle a atteint la position la plus élevée, terminant à la 9e place. Il a gagné cinq places pour atteindre la 12e place tout en conservant sa position moyenne de 14e, et parmi les "Big Three" allemands, il a été classé 20e.

En bas de la liste se trouvaient Ford, Mini, Volkswagen, Tesla et Lincoln, perdant 11 places à la dernière place. En particulier, le Ford Explorer a été appelé pour avoir le moins de points de tous les modèles, enregistrant à peine un score de 1, grâce à des gremlins avec moteurs, carrosserie, équipement électrique, électronique et transmissions.

Le crossover Model Y nouvellement introduit a entraîné la position du constructeur de voitures électriques à l'avant-dernière place. Les propriétaires du modèle Y, dont la production a commencé en janvier, ont signalé des panneaux de carrosserie mal alignés qui devaient être réparés et une peinture dépareillée, y compris, dans un cas, des cheveux humains coincés dans la peinture, selon Consumer Reports.

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