Huile Tep-15. Caractéristiques et applications
Teneur
Paramètres généraux et application de TEP-15
Huile Tep-15 (le numéro dans la marque signifie la viscosité nominale de ce lubrifiant à 100ºC) a un point de gel bas et contient des additifs anti-usure et extrême pression. L'acidité de la substance est faible, ce qui permet de fournir des pièces d'engrenage (en particulier ouvertes) avec des caractéristiques anticorrosion suffisamment élevées. Pour la production d'huile pour engrenages Tep-15, des qualités d'huile avec un pourcentage élevé de résines sont utilisées, de sorte que le produit final n'est obtenu qu'à la suite d'une distillation de haute qualité et de la distillation de la matière première.
Dans la vie de tous les jours, ce lubrifiant est souvent utilisé pour produire d'autres types d'huile pour engrenages, en utilisant du Tep-15 nigrol comme additif (cependant, cela n'est autorisé que pour les marques nationales de voitures anciennes, dont les engrenages hypoïdes ne sont pas critiques pour les changements de les caractéristiques de viscosité recommandées).
Le prix relativement bas du matériel justifie la nécessité d'un remplacement fréquent si le véhicule est fortement utilisé. Cela s'explique par le fait qu'avec des charges de contact accrues, l'huile se sépare, le pourcentage admissible d'impuretés mécaniques augmente et les températures de contact augmentent, ce qui entraîne une usure accélérée des arbres et des engrenages.
Caractéristiques de la composition et des conditions de fonctionnement
Contrairement à la marque commune Tad-17, le produit en question a une viscosité plus faible. Cela réduit l'effort lors du changement de vitesse du véhicule, en particulier, dans l'état stable de son application. Une partie des additifs au Tep-15 n'a pas tant une amélioration de la capacité de pression extrême, mais une augmentation de la température d'épaississement: de 0 ... -5ºDe à -20…-30ºC. Cela augmente la fiabilité des transmissions mécaniques des tracteurs à basse température ambiante, ainsi que lors des arrêts périodiques du moteur.
Caractéristiques techniques de l'huile de transmission de marque Tep-15 :
- Densité, kg / m3 - 940… 950.
- Viscosité, cSt à 100ºC, pas plus de 16.
- Le pourcentage maximal autorisé d'impuretés, %, pas plus de - 0,03.
- Résistance à la corrosion - doit être conforme aux exigences de GOST 2917-76.
- Additifs basiques extrême pression : phosphore (pas moins de 0,06 %), soufre (pas plus de 3,0 %).
- Augmentation admissible de la viscosité à des températures de contact supérieures à 140ºC, %, pas plus de - 9.
- Agressivité chimique par rapport aux caoutchoucs résistants à l'essence - répond aux exigences de GOST 9030-74.
Le lubrifiant a une faible toxicité (groupe de danger 4 selon GOST 12.1.007-76) et se caractérise par une durée de conservation assez longue (jusqu'à 5 ans, sous réserve de conditions appropriées).
Restrictions
Le pourcentage limité d'additifs, bien qu'il offre un prix bas pour les produits, ne garantit pas le délaminage du lubrifiant lors d'un fonctionnement prolongé. Par conséquent, tous les 20 ... 30 XNUMX kilomètres du véhicule, une telle huile pour engrenages doit être remplacée.
En tant que substance combustible, le Tep-15 doit être utilisé avec prudence à proximité de sources de flammes nues, ainsi qu'à proximité de sources d'inflammation potentielles. Lorsqu'ils sont stockés dans des entrepôts, ils doivent être ventilés, ce qui réduit la concentration de vapeurs d'une substance dans l'air à 3 ... 4 mg / m3.
La combinaison optimale d'additifs dépresseurs ne doit pas être inférieure à 1,3%, sinon le risque de cristallisation des composants de l'huile augmente. De ce fait, le fonctionnement de toutes les transmissions mécaniques du véhicule devient plus difficile et l'effort d'engagement des vitesses augmente.
Certains fabricants produisent de l'huile pour engrenages Tep-15 appelée TM-2-18. Ici, le premier chiffre indique le groupe d'exploitation selon GOST 17479.2-85, et le second - la valeur de viscosité la plus basse à 100ºC. Les autres conditions d'utilisation de ce lubrifiant sont déterminées par les exigences de GOST 23652-79.
