Routage, navigation. Test TomTom GO Premium
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Routage, navigation. Test TomTom GO Premium

Routage, navigation. Test TomTom GO Premium TomTom GO Premium est la navigation la plus avancée et - malheureusement - la plus chère du portefeuille de la marque. Ses paramètres, sa qualité de fabrication et sa fonctionnalité valent-ils le prix ? Nous avons décidé de vérifier.

J'avoue honnêtement que quand j'ai entendu son prix, j'ai pris la tête ! Qui voudra payer autant pour la navigation. Oui, il est de marque et soi-disant très agréable et utile, mais au final uniquement la navigation. Êtes-vous sûr que la navigation ordinaire ? 

TomTom GO Premium. Pourquoi une navigation supplémentaire ?

Routage, navigation. Test TomTom GO PremiumBeaucoup de gens se demandent pourquoi acheter une navigation supplémentaire ? Dans la plupart des véhicules neufs, même s'il ne s'agit pas d'un équipement standard, vous pouvez l'acheter en option. De plus, à l'ère des smartphones, tout ce dont vous avez besoin est un appareil qui remplit de nombreuses fonctions.

J'aime avoir une navigation supplémentaire dans la voiture, même si la voiture a déjà une navigation d'usine. Non pas parce que quelque chose d'autre peut être collé au pare-brise qui obscurcit la vue pendant la conduite. Il y a plusieurs raisons. Tout d'abord, la plupart des voitures d'essai, même si elles ont une navigation d'usine, ne sont pas toujours mises à jour. Différentes marques ont des réglementations différentes à cet égard et certains utilisateurs peuvent toujours utiliser des mises à jour gratuites effectuées sur le site Web pendant un certain temps, et certains doivent les payer immédiatement. Il n'est donc pas surprenant que la mise à jour de la navigation d'usine soit rare et si nous avons déjà la navigation dans la voiture, nous l'utilisons même si l'état des cartes est peut-être déjà obsolète.

Cela signifie qu'il est parfois plus facile de mettre à jour la navigation secondaire, surtout si son constructeur nous la fournit à vie gratuitement.

Deuxièmement, j'aime quand les deux navigations que j'utilise (d'usine et supplémentaires) s'accordent sur l'itinéraire choisi et se confirment mutuellement - ce que la plupart des lecteurs peuvent considérer comme un caprice, mais peu importe, vous pouvez avoir des faiblesses.

Les navigations de l'entreprise ont également divers menus et graphiques pas toujours intuitifs qui la compliquent au lieu de la rendre plus facile à conduire. Le choix d'une navigation supplémentaire nous permet de l'adapter, à tous égards, à nos besoins et préférences individuels.

Après tout, il y a encore de nombreux véhicules dans nos rues qui n'ont pas de navigation d'usine et leurs propriétaires n'ont qu'à acheter un appareil supplémentaire ou à utiliser un smartphone.

TomTom GO Premium. Techniques

Mais revenons à TomTom GO Premium.

Routage, navigation. Test TomTom GO PremiumTom Tom est une marque en soi. La qualité des appareils et des cartes installées est au plus haut niveau. TomTom GO Premium est équipé d'un grand écran à points de 6 pouces (15,5 cm) (avec une résolution de 800 x 480 pixels WVGA), intégré dans une large lunette dont les bords sont d'une élégante couleur argentée. Au dos se trouvent un interrupteur, un haut-parleur, une prise d'alimentation micro-USB, une prise pour carte Micro SD externe (jusqu'à 32 Go), ainsi qu'un connecteur à 6 broches pour la connexion à un support magnétique.

J'adore les appareils de navigation avec un support magnétique. Grâce à eux, en quittant la voiture, nous pouvons retirer rapidement l'appareil et le cacher, et après être entrés dans le véhicule, nous pouvons le monter tout aussi rapidement.

Voir aussi : Comment économiser du carburant ?

Il en va de même pour le TomTom GO Premium. La poignée, malgré le fait qu'elle "porte" un appareil assez gros, est discrète et non "remarquable". De plus, et je l'aime beaucoup, l'effet de création d'un vide est provoqué en tournant le bouton, pas en déplaçant le levier. C'est aussi une solution très discrète et élégante et tout aussi efficace. La poignée dispose également d'une prise micro-USB pour l'alimentation. Le câble d'alimentation microUSB-USB mesure exactement 150 cm et - à mon avis - il pourrait être plus long. C'est bien qu'il se termine par une prise USB, car la navigation peut être alimentée via la prise 12V fournie pour la prise allume-cigare ou sans elle depuis la prise USB, dont disposent la plupart des véhicules neufs. Quant à la prise d'alimentation 12/5V, elle ne possède malheureusement qu'une seule prise USB. C'est dommage, car on pourrait alors l'utiliser pour alimenter/charger un autre appareil, par exemple un smartphone.

L'ensemble est parfaitement réalisé, le boîtier et sa texture sont agréables au toucher, rien ne grince ni ne plie sous les doigts.

TomTom GO Premium. Navigation uniquement ?

Routage, navigation. Test TomTom GO PremiumTomTom GO Premium est livré préchargé avec des cartes de 49 pays. Lorsque vous achetez un appareil, vous obtenez une mise à jour à vie, ainsi qu'une base de données de radars et TomTom Traffic - des informations sur le trafic routier actuel, les travaux routiers, les événements, les embouteillages, etc. Celui qui l'a utilisé au moins une fois ne peut probablement pas imaginer un voyage sans cette fonction utile.

J'aime les graphiques TomTom. Il n'est pas surchargé d'informations et d'icônes. Il est simple et éventuellement économe en termes de détails, mais donc très clair et intuitif.

Dans l'ensemble, TomTom GO Premium ne diffère en rien des modèles moins chers de la marque en matière de navigation. Mais ce ne sont que des apparences. Il y a de la puissance dans l'appareil, que nous ne découvrirons que lorsque nous commencerons à examiner de plus près ses fonctions supplémentaires. Et puis on verra pourquoi ça coûte autant que ça coûte...

TomTom GO Premium. Combine de navigation

Routage, navigation. Test TomTom GO PremiumTomTom GO Premium est équipé du Wi-Fi et d'un modem avec une carte SIM intégrée. Cela permet à l'appareil de se connecter à Internet pour télécharger des mises à jour cartographiques (Wi-Fi) et des informations routières à jour. Et là on voit un autre avantage de cette navigation. Car pour le mettre à jour, nous n'avons pas besoin d'ordinateur. Il vous suffit de vous connecter au réseau Wi-Fi et la navigation nous informera des nouvelles versions de cartes ou d'une base de données de radars à mettre à jour. Et il le fera tout seul en quelques minutes ou une dizaine de minutes. Notre participation se résume uniquement à appuyer sur l'icône confirmant son exécution. Cela ne pourrait pas être plus facile.

Le service IFTTT (If this then that - if this, then this) est également sans aucun doute intéressant. Il vous permet de combiner la navigation avec divers gadgets intelligents à la maison (SMART), tels que : porte de garage, éclairage ou chauffage. Par exemple, nous pouvons programmer que si notre voiture est à 10 km de la maison, alors la navigation transmettra un signal pour allumer le chauffage électrique dans la maison.

Grâce à l'application TomTom MyDrive, nous pouvons également synchroniser notre smartphone avec la navigation, par exemple pour envoyer une liste de contacts avec des adresses de domicile ou des itinéraires de voyage préparés sur le téléphone, la tablette ou l'ordinateur.

Mais ça ne s'arrête pas là

TomTom GO Premium est comme Mercedes, il peut être contrôlé par notre voix. Grâce à cela, sans lâcher le volant, nous pouvons entrer une nouvelle adresse dans l'appareil, régler le volume ou la luminosité de l'écran au niveau souhaité.

Après synchronisation avec un smartphone, la navigation peut également fonctionner comme un kit mains libres, lire les messages entrants ou, après notre commande, choisir un numéro de téléphone et connecter l'appel.

Et à ce stade, j'ai cessé de faire attention au prix de l'appareil.

TomTom GO Premium. Pour qui?

Routage, navigation. Test TomTom GO PremiumBien sûr, il peut arriver qu'en achetant ce modèle pour notre voiture, nous doublerons sa valeur immédiatement. En fait, si quelqu'un conduit beaucoup ...

Mais sérieusement. TomTom GO Premium sera utile principalement aux conducteurs professionnels qui passent de nombreuses heures "au volant" et pour qui un tel appareil avec de telles fonctions sera idéal. Il sera également utile pour les personnes qui, pour des raisons professionnelles, conduisent beaucoup une voiture, et son intérieur devient parfois un bureau mobile. Les "amateurs de gadgets" et les amoureux de tout ce qui est SMART en seront également satisfaits.

Après tout, le nombre de fonctions remplies par cet appareil discret est impressionnant et peut être comparé aux voitures des marques les plus luxueuses. Par conséquent, je ne suis pas surpris par le prix, bien que cela puisse effrayer la plupart des clients. Eh bien, vous devez payer pour des produits haut de gamme, et dans ce cas, il n'y a certainement aucun moyen de surpayer.

PLUSES:

  • ventouse magnétique pratique ;
  • mises à jour à vie des cartes, des radars et des informations sur le trafic, effectuées automatiquement ;
  • possibilité de commande vocale ;
  • Service IFTTT qui vous permet de contrôler des appareils externes ;
  • larges possibilités de synchronisation avec un smartphone;
  • conception parfaite de l'appareil;
  • écran large et clair.

MOINS:

  • Le prix élevé

Voir aussi : Vous avez oublié cette règle ? Vous pouvez payer 500 PLN

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