Les petites voitures ne génèrent pas de grosses ventes
Kia prévoit de vendre environ 300 de ses petites berlines Picanto par mois.
Les microcars sont peut-être sur le nez en Australie, mais personne ne semble en avoir parlé aux constructeurs.
Les ventes de petites citadines à moteur modeste ont chuté de plus d'un tiers l'an dernier, mais cela n'a pas arrêté le flot de nouveaux modèles.
Après les nouvelles Holden Spark et Fiat 500, vient une mise à jour pour le best-seller du segment Mitsubishi Mirage.
La Mirage arrive juste à temps pour affronter la première entrée de Kia dans le segment, la petite Picanto de style européen prévue le mois prochain.
Le tiddler de la gamme Mitsubishi a une nouvelle calandre, un capot redessiné et différentes roues pour correspondre à une cabine qui revendique de meilleurs matériaux de siège et des accents de piano noir pour élever l'atmosphère.
Il y a deux nouvelles couleurs extérieures - vin rouge et orange - mais les changements les plus importants concernent l'extérieur.
On dit que la nouvelle direction assistée électrique améliore la réactivité et rend la Mirage plus agile et confortable sur l'autoroute.
Mitsubishi a réajusté la transmission à variation continue de la voiture pour une meilleure accélération en prise et a réglé la suspension pour réduire le roulis dans les virages, améliorer le confort de conduite et réduire le bruit de la route.
Il n'y a pas de baisse de prix, mais la marque, qui bénéficie déjà d'une garantie de cinq ans supérieure à la normale, a réduit le coût du service limité de 270 $ sur une période de quatre ans.
Les marques automobiles étaient enthousiasmées par le marché des microcars il y a quelques années, lorsque la hausse des prix du carburant et une attention accrue aux émissions ont suggéré que les acheteurs de voitures se précipiteraient pour réduire leurs effectifs.
Cela ne s'est pas produit parce que notre amour pour les VUS a mis fin à la renaissance des petites voitures.
L'année dernière, Volkswagen a retiré l'épingle de sa petite Up (elle n'a vendu que 321 voitures l'année dernière), et la Smart ForTwo a également été retirée du marché local.
Le seul nouveau venu de l'année dernière, le budget Suzuki Celerio, a fait ses débuts modestement, ne vendant que 1400 XNUMX voitures malgré le prix le plus bas pour une voiture neuve.
Les ventes de Mirage, leader du marché sur ce segment, ont chuté de 40 %.
Malgré le malheur et la morosité, Kia va de l'avant avec des plans pour lancer le Picanto en avril.
Le porte-parole de Kia, Kevin Hepworth, a déclaré à CarsGuide l'année dernière que la marque prévoyait de vendre environ 300 Picanto par mois.
