Le meilleur outil pour diagnostiquer les pannes de capteurs
Réparation automobile

Le meilleur outil pour diagnostiquer les pannes de capteurs

Les capteurs qui surveillent le carburant, les composants électroniques et mécaniques qui alimentent les véhicules d'aujourd'hui sont des candidats de choix pour la plupart des problèmes qui entraînent un appel téléphonique d'un client à un mécanicien certifié ASE. Que le capteur soit cassé, qu'il ait un problème de connexion électrique ou qu'il soit sale, la plupart des mécaniciens conviendront que les pannes de capteur constituent la majorité de leurs inspections de diagnostic et réparations. C'est aussi une déclaration de fait qu'un problème de capteur peut être extrêmement difficile à diagnostiquer avec un équipement de test standard. L'oscilloscope automobile est l'un des meilleurs outils que les mécaniciens utilisent pour diagnostiquer les pannes de capteur et localiser l'emplacement exact de la panne.

Image : Outils Mac

Qu'est-ce qu'un oscilloscope automobile ?

En général, un oscilloscope est une machine électrique qui affiche les signaux électroniques créés via un circuit électrique. Contrairement à un voltmètre standard, un oscilloscope automobile est généralement un écran LCD divisé en carrés de taille égale qui affichent les écarts dans les signaux de sortie créés par des capteurs défectueux, des circuits d'allumage secondaires, des systèmes de démarreur, la pression du collecteur d'admission et les courants de charge de la batterie de la voiture.

Les mécaniciens d'aujourd'hui utilisent quatre principaux types d'oscilloscopes automobiles pour diagnostiquer les problèmes de capteur, notamment :

  • Oscilloscope analogique : Cet ancien type d'appareil de surveillance est doté d'un écran à tube cathodique qui affiche des fréquences plus élevées; cependant, sont moins courants dans le monde automobile d'aujourd'hui.
  • Oscilloscope à mémoire numérique : Ce type d'endoscope est utilisé avec un PC, permettant au mécanicien d'afficher le courant électrique, d'enregistrer l'image, de l'imprimer et de la vérifier pour des problèmes individuels.
  • Oscilloscopes multicanaux : Ce type d'oscilloscope numérique peut être divisé en trois signaux de sortie et d'entrée différents.
  • Oscilloscope universel : Un oscilloscope à usage général est couramment utilisé dans l'industrie automobile pour diagnostiquer les problèmes de capteurs, les injecteurs de carburant, les systèmes ABS, les problèmes de pompe à carburant, les contrôles de compression, etc.

Comment fonctionne un oscilloscope automobile ?

Un oscilloscope automobile est conçu pour trouver des incohérences qui sont très difficiles à trouver avec les outils de diagnostic normaux que la plupart des mécaniciens utilisent. Il existe un processus exact que les mécaniciens utilisent pour câbler et utiliser un oscilloscope pour trouver des problèmes avec un capteur :

  1. Si nécessaire, connectez l'oscilloscope à un ordinateur portable ou de bureau.
  2. Connectez l'oscilloscope au capteur ou à l'injecteur à tester. Il est important que les sondes de l'oscilloscope n'entrent pas en contact avec d'autres composants métalliques et qu'elles soient mises à la terre avant d'allumer l'oscilloscope.
  3. Démarrez le moteur de la voiture pour afficher les pistes électriques. Bien que l'oscilloscope soit connecté à un seul des capteurs ou injecteurs, les traces électriques de tous les capteurs ou injecteurs seront affichées à l'écran. Cela permet au mécanicien de trouver une incohérence dans un capteur individuel ou un groupe de capteurs, ce qui conduira à localiser le problème et à effectuer la réparation appropriée.
  4. Le mécanicien peut visualiser les signaux électriques en temps réel et mesurer le temps de chaque actionnement électronique. Ceci est important lorsque vous essayez de diagnostiquer un problème avec un capteur ; car il peut avoir un léger raté, ce qui est souvent négligé par la plupart des outils de diagnostic standard.

La possibilité d'effectuer une inspection diagnostique en temps réel d'un véhicule avec un oscilloscope donne à tout mécanicien un avantage sur ceux qui n'utilisent pas ce type d'équipement. Plus important encore, cela aide les mécaniciens à accélérer la réparation des capteurs défectueux, leur permettant de faire plus de travail sans perdre de temps ou de ressources précieux.

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