Les meilleurs apprêts pour le bas de la voiture par classification et composition

Le sol est dilué conformément aux instructions immédiatement avant le traitement. Le mélange est appliqué en 2-3 couches minces avec séchage intermédiaire. La composition non peinte absorbe partiellement l'humidité, de sorte que le ponçage de finition se fait à sec. Les travaux d'amorçage sur le bas de la voiture sont effectués à l'aide d'EPI.

Le corps de la machine est constitué de tôles d'acier embouties, qui nécessitent une protection supplémentaire contre les effets nocifs de l'environnement. L'apprêt pour soubassement de voiture et autres surfaces métalliques protège contre la corrosion. Parce qu'il crée une couche durable qui résiste à l'abrasion et aux intempéries.

A quoi sert le sol ?

Les tôles de la sellerie du véhicule peuvent présenter des défauts mineurs qui apparaissent lors de la peinture. Par conséquent, pour niveler la surface doit être apprêtée. De plus, la machine reçoit une protection fiable contre le développement de la corrosion.

Le but de l'apprêt pour le bas de la voiture contre la rouille:

1. Améliore l'adhérence du vernis et de la peinture à la surface.
2. Réduire l'influence des facteurs environnementaux nocifs sur le métal.
3. Protection de la peau contre les chocs et les rayures.
4. Création d'une couche de nivellement avant de terminer la peinture.
5. Prévention de l'exposition à des substances chimiquement agressives.

L'apprêt de sous-couche est un liquide visqueux qui forme une couche imperméable sur le métal. Après durcissement et lissage des irrégularités, la machine est prête pour la peinture de finition. Les types de sol diffèrent par leur consistance, leur composition chimique et leur méthode d'emballage.

Variétés par le nombre de composants

Les propriétés du revêtement protecteur de la surface métallique de la voiture dépendent de la teneur en substances actives. L'amorce pour le bas de la machine diffère par le type d'action sur les pièces.

Principales catégories de revêtements de protection :

1. Composition à base d'acide phosphorique, qui crée une forte couche de composés insolubles. Le marquage de ce type de sol est "VL".
2. Matériau hydrofuge contenant des chromates métalliques et ayant des propriétés anti-corrosion. La composition passivante est désignée par les lettres « GF ».
3. Protection de la carrosserie de la voiture avec un sol contenant des particules métalliques à potentiel positif. Les mélanges de bande de roulement sont désignés "E" et "EP".
4. Composés inertes qui offrent une protection chimique à la surface métallique. Plus souvent marqué des lettres "FL" et "GF".
5. Apprêt convertisseur de rouille pour prévenir la corrosion des surfaces de la voiture.

Outils pour le traitement du bas de la machine

Les compositions de revêtement peuvent être soit avec un composant, soit en plus avec un durcisseur.

Pour surfaces ouvertes

La peau métallique du corps est plus sensible aux chocs et aux intempéries. Par conséquent, l'apprêt pour le bas de la voiture doit être durable et protéger contre la corrosion. Habituellement, des composés à base de bitume, de caoutchouc et de résines synthétiques sont utilisés pour les parties de carrosserie ouvertes.

Un film mince et durable du mélange protège contre les effets de l'eau, des solutions salines et des particules de terre et de gravier. La voiture est généralement amorcée à l'aide d'un pistolet pulvérisateur et d'aérosols.

Pour les cavités cachées

Dans les endroits difficiles d'accès pour le traitement anticorrosion, il est préférable d'amorcer le bas de la voiture avec des mélanges liquides. Grâce à sa bonne fluidité, la composition pénètre dans les fissures et les micropores de la surface. Il imprègne également la rouille sur le métal avec le convertisseur et arrête le développement ultérieur de la corrosion.

Le sol déplace efficacement l'eau et la saleté des cavités cachées, recouvre de manière dense la surface. Les produits pour les endroits difficiles d'accès sèchent très rapidement, avec la formation d'un film continu.

Classement des compositions

Le fond de la voiture est apprêté pour protéger contre la corrosion et se préparer à la peinture. La tâche principale est de créer une couche durable avec une bonne adhérence. L'apprêt peut être appliqué sur le métal, le mastic et les restes de vieille peinture.

La composition du mélange contient des substances qui forment un film solide au contact de la surface. Les résines et les particules inertes dans le sol offrent une protection contre l'humidité. Les compositions pour la préparation de surface pour la peinture contiennent généralement 1 à 2 ingrédients actifs.

Types de sol utilisés pour protéger le revêtement métallique d'une voiture :

• époxy;
• acide;
• acrylique.

Apprêt époxy

Tous ces types de mélanges agissent efficacement en surface et forment une couche hydrofuge durable. Afin d'amorcer correctement le fond de la voiture, les compositions de protection sont sélectionnées en fonction du type de surface et des propriétés requises.

Apprêt acrylique pour voiture

Le matériau convient aux surfaces métalliques du corps qui ne présentent pas de dommages et de corrosion importants. Pour combler les défauts et former une couche uniforme, il est préférable d'amorcer le fond de la voiture avec de la terre diluée à la densité de la crème sure.

Caractéristiques de la composition acrylique :

1. Crée une surface uniforme et lisse pour la peinture.
2. Augmente l'adhérence de la couche protectrice.
3. Prévient l'apparition de taches de rouille et de taches de saleté.

L'apprêt acrylique a une bonne résistance et une bonne résistance aux UV. Pas peur de l'humidité et des changements brusques de temps.

Apprêt époxy pour voiture

Le matériau protège bien les tôles d'acier de la peau du corps contre la corrosion, l'humidité et les dommages mécaniques. Le plus souvent, le mélange se compose de deux composants - une résine synthétique et un durcisseur. Cette composition permet d'amorcer le fond de la voiture après soudure.

Propriétés du mélange époxy :

• haute résistance;
• étanchéité à l'eau;
• bonne adhésion;
• résistance thermique aux chutes;
• la durabilité;
• prise en main rapide.

Après application sur une surface métallique, la composition sèche pendant 12 heures à température ambiante positive.

Apprêt acide pour voiture

Le matériau offre la meilleure protection contre la corrosion des métaux. Le convertisseur de rouille dans le mélange lie les oxydes. Le fond d'une vieille voiture est mieux apprêté avec un apprêt à base d'acide.

Propriétés du mélange :

• résistance à la chaleur;
• inertie chimique;
• la durabilité;
• hygroscopicité;
• résistance au sel et à l'eau.

Pour obtenir une surface lisse, le matériau doit être encore poncé après l'apprêt et le séchage. Le sol acide est toxique, lors du traitement, il est nécessaire d'utiliser un équipement de protection individuelle pour la peau et les organes respiratoires.

Les meilleurs apprêts pour le bas de la voiture

Un revêtement de haute qualité d'une surface métallique augmente la durée de vie, réduit le coût de possession d'une voiture. Par conséquent, il est nécessaire de choisir de manière responsable les matériaux pour le traitement du corps.

Évaluation des meilleurs apprêts pour le bas de la voiture, selon Yandex.Market :

1. HB BODY 992 marron pour la protection contre la corrosion des surfaces en acier. Le sol est à séchage rapide, résistant aux composés chimiques agressifs. Méthode d'application - pulvérisation, pinceau ou rouleau. La composition peut être diluée avec un solvant de 10 à 30 %.
2. RAST STOP - un aérosol pour protéger le bas de la voiture de la corrosion. Bien remplit les cavités cachées. La composition a des propriétés hydrofuges et convient aux surfaces avec des nervures, des traces de soudure et des attaches.
3. LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen est un primaire bitumineux pour la protection anticorrosion des pièces métalliques. Emballage - bombe aérosol, couleur de revêtement - noir.

Spray de bas de caisse RAST STOP

Les mélanges populaires ont un bon rapport qualité-prix. Les apprêts pour soubassement de voiture sont disponibles auprès de plusieurs détaillants en ligne.

Critères de sélection et exigences

La carrosserie d'une voiture neuve est traitée avec de la terre lors du montage sur un convoyeur. Mais pendant le fonctionnement, les propriétés protectrices du revêtement peuvent diminuer et un traitement supplémentaire de la voiture sera nécessaire.

Les principales exigences qui s'imposent aux apprêts de surfaces métalliques:

1. Respect de l'environnement, absence de composants toxiques et sécurité pour l'homme.
2. Résistance à la différence de température.
3. L'activité de la composition pour convertir la rouille.
4. Stabilité aux vibrations et plasticité.
5. Résistant aux chocs et à l'abrasion.

La plupart des apprêts automobiles ont les propriétés nécessaires pour assurer une bonne protection de surface.

Façons d'utiliser

Pour protéger le métal de la machine, seuls des apprêts automatiques sont utilisés. Les mélanges de ce type offrent une bonne adhérence à la peinture et protègent contre le développement de la corrosion.

Préparation à l'utilisation de l'apprêt automobile :

1. Enlever la rouille, nettoyer les défauts métalliques.
2. Laver et sécher la surface à traiter.
3. Irrégularités et gros défauts au mastic.
4. Fermez les parties du corps sur lesquelles la composition n'est pas appliquée.

Pour créer une protection sur une surface métallique, plusieurs couches de sol aux propriétés différentes sont souvent utilisées. Traitement approprié - appliquer d'abord une composition acide avec un convertisseur de rouille. Pour les couches suivantes, un apprêt époxy ou acrylique est utilisé.

Quand effectuer un traitement anti-corrosion

La meilleure option pour appliquer un composé protecteur est sur la surface métallique d'une voiture neuve. Lorsque des taches de rouille apparaissent, l'apprêt ne fait qu'arrêter le processus de destruction du métal. Pendant le fonctionnement de la machine, la peau du corps se déforme avec l'apparition de microfissures dans la peinture et les coutures de soudure.

Si vous n'agissez pas, des centres de corrosion apparaissent dans le métal. Par conséquent, il est préférable d'amorcer le bas de la voiture avec un traitement de surface préventif afin de prolonger la durée de vie de la voiture. Le choix du sol est effectué conformément aux exigences du type de protection des surfaces spécifiques de la carrosserie. Habituellement, les matériaux de haute qualité offrent une résistance à la corrosion pendant 3 à 4 ans.

Comment amorcer le fond d'une voiture

Le traitement des surfaces métalliques de la machine doit être effectué dans un endroit propre, sec et aéré.

Étapes à suivre pour amorcer correctement le bas d'une carrosserie de voiture :

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• laver soigneusement la saleté;
• enlever les restes de l'ancien revêtement;
• enlever les taches de rouille;
• sécher et dégraisser le fond.

Les zones qui ne sont pas apprêtées doivent être recouvertes d'un matériau dense. Préparez ensuite les outils et les mélanges nécessaires - pinceaux, pulvérisateurs, broyeur et composants pour la solution de travail.

Le sol est dilué conformément aux instructions immédiatement avant le traitement. Le mélange est appliqué en 2-3 couches minces avec séchage intermédiaire. La composition non peinte absorbe partiellement l'humidité, de sorte que le ponçage de finition se fait à sec. Les travaux d'amorçage sur le bas de la voiture sont effectués à l'aide d'EPI.

Tous les chauffeurs sont tenus de connaître ces informations sur ANTICORES !