Pare-brise pour motos - comment choisir le bon ?

Avant de commencer à parcourir de sérieux kilomètres avec vos roues de moto, vous avez besoin d'accessoires de moto qui personnaliseront votre moto, augmenteront la sécurité et rendront votre voyage plus agréable.

Si vous avez déjà eu l'impression en conduisant une moto que la sensation de "vent dans les cheveux" s'est transformée en une sensation de "pluie, vent et insectes sur le visage", vous avez dû vous rendre compte que la meilleure solution serait remplacement de vitres pour votre voituremais choisir le bon parmi toutes les offres sur le marché peut être écrasant. Vous aurez besoin de cet article, dans lequel nous essaierons de dissiper tout doute et de rendre votre choix plus facile et aussi bon que possible.

Quels sont les avantages des pare-brise moto en option ?

Ils existent trois raisons principales remplacement du pare-brise d'usine sur une moto:

• Limiter les rafales de vent et donc la fatigue du conducteur
• Protection du conducteur contre les insectes, le vent, la pluie et la pollution de la rue
• Améliorer l'apparence d'un deux-roues et lui donner une personnalité

Installer un pare-brise approprié pour la moto réduira la résistance de l'air affectant le conducteur principalement à des vitesses plus élevées, ce qui conduira à moins de fatigue et plus de confort de conduite surtout sur les longs trajets. Les insectes morts sur la visière et la veste peuvent être gênants, surtout les soirs d'été, leur grand nombre peut déséquilibrer même un koala mort. Ici aussi, un pare-brise plus haut couvrant le torse et le casque du conducteur sera utile. De plus, de haute qualité pare-brise de moto, en plus d'une fonctionnalité accrue, ils peuvent utiliser leur design extraordinaire souligner l'apparence de la voiture et lui donner un look touristique ou sportif (selon le type de moto).

Choisir le bon

Donc tu le sais déjà un pare-brise supplémentaire pour une moto est une excellente solution, et passons maintenant à la partie la plus difficile - comment choisir celle qui répond le mieux à nos attentes. Parfois, vous pouvez rencontrer quelques ou même une douzaine de produits adaptés à votre voiture, ce qui peut rendre l'achat un peu difficile. En règle générale, lors du choix, plusieurs points spécifiques doivent être pris en compte.

Type : spécialisé ou universel

Les premiers sont conçus pour s'adapter à un seul modèle de moto spécifique. Les trous de montage correspondent aux trous ou aux supports de la moto, de sorte que l'installation est plug and play, ce qui rend panneaux spéciaux ils s'emboîtent parfaitement et sont extrêmement faciles à assembler. Ils sont conçus pour les modèles de motos les plus populaires.

L'achat d'un pare-brise générique doit être envisagé lorsque nous n'avons pas trouvé de pare-brise conçu pour notre voiture ou que nous avons une moto nue. Fixation verre universel il s'agit généralement de deux tiges d'acier et de deux pinces. Le pare-brise est fixé au guidon et l'assemblage lui-même peut nécessiter un peu de créativité.

Type : touring, sport ou custom / chopper

Il existe plusieurs types de pare-brise en option pour les motos.

• Pare-brise touristiques - plus hauts et plus larges que ceux d'usine, généralement destinés pour motos de tourisme et offre une très bonne protection contre le vent et les intempéries. Le type que vous choisissez dépend principalement du type de vélo que vous possédez.
• Pare-brise sport/course (avec porte-à-faux) - utilisé pour les motos de sport et de course, ont une "bosse" spéciale au milieu. Ces pare-brise sport offrent une protection contre le vent uniquement en position sport.
• Pare-brise personnalisés/Chopper - Conçu pour les motos de ce type. Ils se caractérisent par des raccords supplémentaires en acier inoxydable ou en aluminium. Souvent produits "sur commande" selon les exigences du client.

Taille : longue ou courte

L'un des éléments les plus importants qui rendent notre conduite plus agréable, plutôt que désagréable, est sa hauteur correcte. Trop haut (couvrant tout le champ de vision) vous obligera à regarder par-dessus. Un pare-brise haut convient tant qu'il ne coule pas sous la pluie ou qu'il ne se salit pas avec des insectes.

Cependant, si vous installez un verre trop court, non seulement vous n'obtiendrez pas la protection contre le vent que vous souhaitez, mais vous pouvez également ressentir un effet de jet qui forcera l'air sur le bord du verre et dans votre visage.

Une règle générale pour les vélos de tourisme et les vélos personnalisés/chopper est que le bord supérieur du pare-brise doit être au même niveau que le nez du cycliste. Cette hauteur vous permettra de regarder librement au-delà du carénage, tout en dirigeant un flux d'air sur le casque du pilote.

Couleur : clair ou teinté

On peut trouver des verres de plusieurs couleurs, mais le plus souvent ils sont incolores, légèrement teintés (légèrement fumés) ou fortement teintés (très fumés). Ici, nous devons nous poser la question principale, de quoi nous soucions-nous vraiment : la haute fonctionnalité du verre ou l'amélioration des qualités visuelles de la machine. Dans le premier cas, le mieux verre incolore qui fonctionnera dans toutes les conditions. La visibilité de jour comme de nuit sera très bonne. Si nous ne prévoyons pas de longs trajets et que nous nous déplaçons principalement de jour, alors nous pouvons envisager d'acheter un pare-brise teinté, ce qui améliorera non seulement l'aérodynamisme, mais aussi affecter positivement l'apparence de notre véhicule à deux roues.

Installation/remplacement de pare-brise de moto

Dans le cas de fenêtres dédiées, l'installation est généralement rapide, facile et ne devrait pas poser de problème toute personne ayant des compétences de base en atelier. Il ne nécessite pas non plus d'instructions, car le verre acheté est installé de la même manière que nous avons précédemment démonté le verre d'usine, en utilisant les mêmes trous de montage et (le plus souvent) les mêmes vis autotaraudeuses. Cela peut être un peu plus compliqué (mais pas nécessairement) dans le cas de l'installation de verre universel. Il est extrêmement important qu'il soit fixé aux pièces appropriées de la moto et que l'assemblage soit effectué comme prévu par le fabricant. Ce n'est qu'ainsi que nous assurerons notre sécurité et que nous serons sûrs que carénage au moment le plus inattendu, il ne se dévissera pas ou ne se détachera pas simplement. Dans ce cas, nous vous recommandons de contacter un atelier moto professionnel.

Vous ne savez toujours pas quel verre vous conviendra le mieux ? Ou peut-être avez-vous une photo de verre que vous ne trouvez pas ? Contactez le magasin de motos 2BeFast pour obtenir de l'aide et des conseils professionnels.

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