Lexus annonce son premier véhicule électrique d'ici 2022
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Lexus annonce son premier véhicule électrique d'ici 2022

Lexus a décidé de ne pas être en reste sur le segment des voitures électriques et promet de lancer un tout nouveau véhicule électrique d'ici 2022, ainsi que 25 BEV hybrides rechargeables d'ici 2025.

Toyota et Lexus ont été critiqués pour leur retard dans le jeu des véhicules électriques à batterie, tandis que d'autres entreprises ont investi des milliards de dollars dans leur développement. Au lieu de cela, Toyota et Lexus ont choisi de concentrer leurs efforts sur les véhicules hybrides et .

Cependant, il semblerait que les critiques ne soient pas passées inaperçues et ils vont enfin se mettre au travail, car Lexus a annoncé qu'il prévoyait de lancer son premier BEV en 2022. Bien sûr, ce n'est pas si loin, et ce n'est que le pourboire du proverbial iceberg.

Un modèle totalement nouveau et électrique

Cette nouvelle Lexus EV sera un tout nouveau modèle, par opposition à une version électrique d'un RX ou d'un LS. Au-delà de cela, nous savons qu'il aura probablement la technologie steer-by-wire, ainsi que le système de distribution de couple Direct4 de Lexus.

Lexus prévoit d'introduire au moins 10 BEV, hybrides rechargeables et hybrides non rechargeables sur le marché d'ici 2025, conformément à son grand plan Lexus Electrified tel que décrit pour la première fois en 2019.

D'autres pays ont déjà une version du Lexus UX 300e avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, mais ce véhicule n'est qu'une version retravaillée de l'hybride UX 300. En tant que tel, il ne crie pas la désirabilité et n'a pas la portée d'une conception de base.

Le concept LF-Z s'est déjà révélé être une nouvelle voiture ambitieuse qui ne verra probablement pas le jour sous la forme présentée en mars. La société s'attend également à ce que d'ici 2025, ses véhicules électriques aient des niveaux de performance Tesla avec des autonomies de plus de 370 miles.

Le premier véhicule électrique de Lexus en sera probablement basé. Ce véhicule peut gérer 373 miles d'autonomie, selon les chiffres officiels. La plate-forme bZ est une collaboration entre BYD, Daihatsu, Subaru et Suzuki et sera une force importante sur le marché des véhicules électriques. Le bZ4X est en production en Chine et au Japon et la société prévoit de le lancer dans le monde entier en 2022.

Toyota, pionnier de la mobilité électrique

Toyota a été l'une des premières entreprises à vraiment pousser les moteurs hybrides. La Prius a été un succès mondial et la société a continué à proposer un grand nombre de véhicules à propulsion hybride. Jusqu'à présent, cependant, l'entreprise a évité la conduite tout électrique, la plaçant derrière Nissan et les sociétés coréennes Hyundai et Kia.

Ensuite, il y a le problème de l'hydrogène, Toyota pense toujours que cette technologie a des jambes mais jusqu'à présent, elle n'a produit que le cher Mirai et c'est probablement bien si vous habitez en Californie où il y a 35 stations proposant le carburant car il n'y en a que deux en Caroline du Nord Sud et un chacun dans le Massachusetts et le Connecticut. Peut-être pas une bonne option alors.

Quoi qu'il en soit, avec la popularité croissante de l'électrique, l'introduction de Lexus, bien que n'étant pas surprenante, est une inclusion bienvenue.

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