Cache culbuteur : fonctions, service et prix

Le couvre culbuteur, aussi appelé couvre culasse, est un élément important du bon fonctionnement de votre moteur. Il recouvre le haut du moteur et protège la distribution. Cela garantit également l'étanchéité de la culasse. Par conséquent, le principal symptôme d'un problème de cache-culbuteurs est une fuite d'huile.

🚗 A quoi sert un cache-culbuteurs ?

Fabriqué en aluminium ou en plastique composite, cache bascule est la pièce qui recouvre le dessus du moteur pour protéger les différentes pièces qui composent le système de distribution de votre véhicule. Aussi appelé couvre-culasse, le couvre-culasse remplit plusieurs fonctions de base :

• Hydrofugeant : Une des premières fonctions du cache culbuteur est d'étanchéifier le moteur pour éviter les fuites d'huile moteur. Pour cette raison, le couvre-culasse est muni d'un joint.
• Graisse : Le cache culbuteurs permet de piéger l'huile moteur et de la vidanger dans la culasse. Certains modèles de bouchons de soupapes ont un système de filtration des vapeurs d'huile pour l'élimination dans la chambre de combustion.
• remplir : Le cache culbuteurs est généralement équipé d'un couvercle pour l'ajout d'huile moteur.
• Sous-refroidissement : Le couvercle du culbuteur agit également comme un refroidisseur car il refroidit l'huile dirigée vers le culbuteur.
• Support d'arbre à cames : En règle générale, le couvercle du culbuteur a des demi-roulements pour maintenir l'arbre à cames en place.

Quels sont les symptômes du cache culbuteur HS ?

Plusieurs symptômes peuvent vous alerter d'un problème de couvercle de soupape ou de joint :

• Fuite d'huile moteur ;
• Consommation excessive d'huile moteur ;
• Voyant d'huile moteur enflammé ;
• Diminuer le niveau d'huile du moteur ;
• Une fissure ou une fissure est visible sur le couvercle du culbuteur.

Si vous ressentez l'un de ces symptômes sur votre voiture, rendez-vous au garage pour inspecter et vérifier votre couvercle de soupape.

Comment nettoyer le cache culbuteur ?

Le remplacement du cache culbuteur est une opération complexe qui demande de la précision. En effet pour garantir leur étanchéité, le joint et le cache culbuteur doivent être parfaitement positionnés et maintenus avec le bon couple de serrage.

Matériel requis:

• Gants de protection
• lunettes de protection
• Clé
• Ensemble complet d'outils

Étape 1 : identifier le cache culbuteur

Tout d'abord, vous devez effectuer cette opération sur un moteur froid pour éviter les brûlures. Commencez par ouvrir le capot et repérez le cache culbuteur sur le moteur. En cas de doute, consultez le manuel technique de votre véhicule.

Étape 2: Retirez le cache-culbuteurs.

Une fois le cache-culbuteurs localisé, retirez toutes ses vis de montage. Selon le modèle de votre voiture, vous devrez peut-être retirer d'autres pièces pour accéder à toutes les vis. Une fois tous les clips de cache-culbuteurs retirés, vous pouvez retirer le cache-culbuteurs en le tirant vers le haut. Assurez-vous également de retirer le joint de cache-culbuteurs.

Étape 3: Nettoyez le cache-culbuteurs.

Maintenant que le couvercle du culbuteur a été retiré, nettoyez le haut de la culasse avec de la graisse ou un nettoyant pour freins pour éliminer toute trace d'huile moteur ou d'autres saletés. Faites de même avec le couvre-culasse en n'oubliant pas de nettoyer la zone du joint.

Étape 4: Remplacez le joint de cache-culbuteurs.

Utiliser cette opération pour remplacer le joint de cache culbuteurs. Pour ce faire, placez simplement un nouveau joint en place sur le cache culbuteur. Veillez à l'installer correctement, sinon de l'huile fuira après le remontage.

Étape 5 : Assemblez le cache culbuteur.

Retirez le cache-culbuteurs en place, en vous assurant que l'entretoise n'est pas mal alignée. Une fois que tout est en place, resserrez les retenues de cache-culbuteurs avec une clé dynamométrique. Veillez à respecter les couples de serrage indiqués dans la notice technique de votre véhicule.

Rassemblez toutes les pièces que vous avez démontées si vous en avez besoin. Ajouter de l'huile jusqu'au niveau si nécessaire. Alors maintenant, vous avez un cache-culbuteurs propre !

💰 Quel est le coût du changement de cache-culbuteurs ?

Le prix d'un cache-culbuteurs varie considérablement selon son type et son modèle. Il s'agit d'une pièce coûteuse qui n'est généralement vendue que dans les réseaux du fabricant. La moyenne aussi entre 100 € et 300 € pour le nouveau cache-culbuteurs. A cela s'ajoute le coût de la main d'œuvre en moyenne d'environ 80 €.

Заметка : Le remplacement du cache culbuteur est rarement nécessaire. Cependant, il peut être nécessaire de remplacer le joint de cache culbuteurs. Compte alors entre 30 € et 200 € Il a fallu du travail pour remplacer le joint de cache culbuteurs.

Rassurez-vous, passez par l'un de nos mécanismes éprouvés pour changer votre cache culbuteur. Comparez les meilleurs garages automobiles près de chez vous maintenant pour trouver le meilleur prix pour un service ou un remplacement de cache culbuteurs !