Couple Chevrolet Express
Teneur
Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.
Le couple du Chevrolet Express est de 345 à 711 N * m.
Torque Chevrolet Express lifting 2002 fourgon tout métal 1ère génération
09.2002 - p.t.
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 4.8 l, 285 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 400 | LR4/LY2 |
| 4.3 l, 276 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 404 | LV1 |
| 6.0 l, 282 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 433 | LQ4 |
| 5.3 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 453 | LMF |
| 2.8 l, 181 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 500 | LWN |
| 6.0 l, 341 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 505 | L96/LC8 |
| 6.6 l, 260 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 711 | L5P |
Torque Chevrolet Express restyling 2002, bus, 1ère génération
09.2002 - p.t.
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 4.8 l, 285 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 400 | LR4/LY2 |
| 4.3 l, 276 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 404 | LV1 |
| 6.0 l, 282 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 433 | LQ4 |
| 5.3 l, 314 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 453 | LMF |
| 2.8 l, 181 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 500 | LWN |
| 6.0 l, 341 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 505 | L96/LC8 |
| 6.6 l, 260 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 711 | L5P |
1995 Chevrolet Express Torque All-Metal Van 1ère génération
01.1995 – 08.2002
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 4.3 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
| 5.0 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
| 5.7 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
| 6.5 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 597 | L65 |
| 8.1 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |
Torque Chevrolet Express 1995 bus 1ère génération
01.1995 – 08.2002
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 4.3 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
| 5.0 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
| 5.7 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
| 6.5 l, 215 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 597 | L65 |
| 8.1 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |