Couple Pontiac GTO
Teneur
- Couple Pontiac GTO restyling 2004, coupé, 5ème génération
- Couple Pontiac GTO 2003, coupé, 5ème génération
- Couple Pontiac GTO 1973 Hatchback 3 portes 4ème génération
- Couple Pontiac GTO 1973, coupé, 4ème génération
- Couple Pontiac GTO 1972, coupé, 3ème génération
- Couple Pontiac GTO 4e lifting 1971 coupé 2e génération
- Couple Pontiac GTO 3ème lifting 1970 carrosserie ouverte 2ème génération
- Couple Pontiac GTO 3e lifting 1970 coupé 2e génération
- Couple Pontiac GTO 2ème lifting 1969 carrosserie ouverte 2ème génération
- Couple Pontiac GTO 2e lifting 1969 coupé 2e génération
- Couple Pontiac GTO lifting 1968, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Couple Pontiac GTO restyling 1968, coupé, 2ème génération
- Couple Pontiac GTO 1967, carrosserie ouverte, 2ème génération
- Couple Pontiac GTO 1967, coupé, 2ème génération
- Couple Pontiac GTO 3ème lifting 1966 carrosserie ouverte 1ème génération
- Couple Pontiac GTO 3e lifting 1966 coupé 1e génération
- Couple Pontiac GTO 2ème lifting 1965 carrosserie ouverte 1ème génération
- Couple Pontiac GTO 2e lifting 1965 coupé 1e génération
- Couple Pontiac GTO lifting 1964, carrosserie ouverte, 1ème génération
- Couple Pontiac GTO restyling 1964, coupé, 1ème génération
- Couple Pontiac GTO 1963, carrosserie ouverte, 1ème génération
- Couple Pontiac GTO 1963, coupé, 1ème génération
Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.
Le couple de la Pontiac GTO est de 400 à 678 N * m.
Couple Pontiac GTO restyling 2004, coupé, 5ème génération
06.2004 – 06.2006
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.0 l, 400 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 542 | GM LS2 |
| 6.0 l, 400 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 542 | GM LS2 |
Couple Pontiac GTO 2003, coupé, 5ème génération
03.2003 – 05.2004
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 5.7 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 495 | GM LS1 |
| 5.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 495 | GM LS1 |
Couple Pontiac GTO 1973 Hatchback 3 portes 4ème génération
09.1973 – 09.1974
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 5.8 l, 200 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Couple Pontiac GTO 1973, coupé, 4ème génération
09.1973 – 09.1974
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 5.8 l, 200 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
| 5.8 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 400 | GM Pontiac V-8 350 |
Couple Pontiac GTO 1972, coupé, 3ème génération
09.1972 – 09.1973
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 502 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 529 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO 4e lifting 1971 coupé 2e génération
09.1971 – 09.1972
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 250 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 441 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 509 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 300 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 563 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO 3ème lifting 1970 carrosserie ouverte 2ème génération
09.1970 – 09.1971
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 255 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 260 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO 3e lifting 1970 coupé 2e génération
09.1970 – 09.1971
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 255 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 461 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 260 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 515 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 310 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 556 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO 2ème lifting 1969 carrosserie ouverte 2ème génération
09.1969 – 09.1970
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 366 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO 2e lifting 1969 coupé 2e génération
09.1969 – 09.1970
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 366 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 7.5 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
| 7.5 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 678 | GM Pontiac V-8 455 |
Couple Pontiac GTO lifting 1968, carrosserie ouverte, 2ème génération
09.1968 – 09.1969
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 265 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 366 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Couple Pontiac GTO restyling 1968, coupé, 2ème génération
09.1968 – 09.1969
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 265 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 481 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 366 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 366 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Ram Air IV Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 617 | GM Pontiac V-8 400 |
Couple Pontiac GTO 1967, carrosserie ouverte, 2ème génération
10.1967 – 08.1968
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 265 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Couple Pontiac GTO 1967, coupé, 2ème génération
10.1967 – 08.1968
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 265 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 603 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
Couple Pontiac GTO 3ème lifting 1966 carrosserie ouverte 1ème génération
10.1966 – 09.1967
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Couple Pontiac GTO 3e lifting 1966 coupé 1e génération
10.1966 – 09.1967
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.6 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 538 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 594 | GM Pontiac V-8 Quadra-Power 400 |
| 6.6 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
| 6.6 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 598 | GM Pontiac V-8 400 |
Couple Pontiac GTO 2ème lifting 1965 carrosserie ouverte 1ème génération
10.1965 – 09.1966
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Couple Pontiac GTO 2e lifting 1965 coupé 1e génération
10.1965 – 09.1966
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Couple Pontiac GTO lifting 1964, carrosserie ouverte, 1ème génération
10.1964 – 09.1965
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Couple Pontiac GTO restyling 1964, coupé, 1ème génération
10.1964 – 09.1965
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 360 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 360 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 575 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 584 | GM Pontiac V-8 389 |
Couple Pontiac GTO 1963, carrosserie ouverte, 1ème génération
10.1963 – 09.1964
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 325 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
Couple Pontiac GTO 1963, coupé, 1ème génération
10.1963 – 09.1964
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 6.4 l, 325 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |
| 6.4 l, 348 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 580 | GM Pontiac V-8 389 |