Couple Nissan Cédric
Teneur
- Couple Nissan Cedric restyling 2001, berline, 10ème génération, Y34
- Couple Nissan Cedric 1999 berline 10ème génération Y34
- Couple Nissan Cedric restyling 1997, berline, 9ème génération, Y33
- Couple Nissan Cedric 1995 berline 9ème génération Y33
- Couple Nissan Cedric restyling 1993, berline, 8ème génération, Y32
- Couple Nissan Cedric 1991 berline 8ème génération Y32
- Couple Nissan Cedric 2ème restyling 2009, berline, 7ème génération, Y31
- Couple Nissan Cedric restyling 1991, berline, 7ème génération, Y31
- Couple Nissan Cedric restyling 1989, berline, 7ème génération, Y31
- Couple Nissan Cedric 1987 berline 7ème génération Y31
- Couple Nissan Cedric 1987 berline 7ème génération Y31
- Couple Nissan Cedric restyling 1985, berline, 6ème génération, Y30
- Couple Nissan Cedric restyling 1985, berline, 6ème génération, Y30
- Couple Nissan Cedric 1983 berline 6ème génération Y30
- Couple Nissan Cedric 1983 berline 6ème génération Y30
- Couple Nissan Cedric 1983 break 6ème génération Y30
- Couple Nissan Cedric facelift 1981 break 5ème génération 430
- Couple Nissan Cedric restyling 1981, berline, 5ème génération, 430
- Couple Nissan Cedric restyling 1981, berline, 5ème génération, 430
- Couple Nissan Cedric 1979 break 5ème génération 430
- Couple Nissan Cedric 1979 berline 5ème génération 430
- Couple Nissan Cedric 1979 berline 5ème génération 430
- Couple Nissan Cedric 1975 Coupé 4e génération 330
- Couple Nissan Cedric 1975 berline 4ème génération 330
- Couple Nissan Cedric 1975 berline 4ème génération 330
- Couple Nissan Cedric 1972 berline 3ème génération 230
- Couple Nissan Cedric 1971 break 3ème génération 230
- Couple Nissan Cedric 1971 Coupé 3e génération 230
- Couple Nissan Cedric 1971 berline 3ème génération 230
- Couple Nissan Cedric restyling 1991, berline, 7ème génération, Y31
Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.
Le couple Nissan Cedric varie de 127 à 387 N * m.
Couple Nissan Cedric restyling 2001, berline, 10ème génération, Y34
12.2001 – 09.2004
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.5 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 250 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 319 | RB25DET |
| 2.5 l, 260 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 ch, essence, variateur (CVT), traction arrière (FR) | 387 | VQ30DET |
Couple Nissan Cedric 1999 berline 10ème génération Y34
06.1999 – 11.2001
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.5 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 265 | VQ25DD |
| 3.0 l, 240 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 309 | VQ30DD |
| 2.5 l, 260 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 324 | RB25DET |
| 3.0 l, 280 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 387 | VQ30DET |
| 3.0 l, 280 ch, essence, variateur (CVT), traction arrière (FR) | 387 | VQ30DET |
Couple Nissan Cedric restyling 1997, berline, 9ème génération, Y33
06.1997 – 05.1999
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 179 | RD28 |
| 2.5 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 l, 235 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 l, 220 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 368 | VQ30DET |
Couple Nissan Cedric 1995 berline 9ème génération Y33
06.1995 – 05.1997
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 220 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 270 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 368 | VQ30DET |
Couple Nissan Cedric restyling 1993, berline, 8ème génération, Y32
06.1993 – 05.1995
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 179 | RD28 |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 343 | VG30DET |
Couple Nissan Cedric 1991 berline 8ème génération Y32
06.1991 – 05.1993
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 260 | VG30DE |
| 3.0 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 343 | VG30DET |
Couple Nissan Cedric 2ème restyling 2009, berline, 7ème génération, Y31
09.2009 – 11.2014
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 85 ch, essence, transmission automatique, traction arrière (FR) | 167 | NA20P |
Couple Nissan Cedric restyling 1991, berline, 7ème génération, Y31
06.1991 – 08.2009
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 99 ch, essence, transmission automatique, traction arrière (FR) | 149 | VG20P |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 85 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | NA20P |
| 2.0 l, 85 ch, essence, transmission automatique, traction arrière (FR) | 167 | NA20P |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
Couple Nissan Cedric restyling 1989, berline, 7ème génération, Y31
06.1989 – 05.1991
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 294 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric 1987 berline 7ème génération Y31
06.1987 – 05.1991
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 2.0 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 294 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric 1987 berline 7ème génération Y31
06.1987 – 05.1989
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | VG20E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.0 l, 185 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20DET |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30E |
| 3.0 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 294 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric restyling 1985, berline, 6ème génération, Y30
06.1985 – 05.1987
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 334 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric restyling 1985, berline, 6ème génération, Y30
06.1985 – 05.1987
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.8 l, 100 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 181 | RD28 |
| 2.0 l, 170 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 221 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 221 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 334 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric 1983 berline 6ème génération Y30
06.1983 – 05.1985
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 110 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | CA20S |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20ET |
Couple Nissan Cedric 1983 berline 6ème génération Y30
06.1983 – 05.1985
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 172 | VG20E |
| 2.0 l, 170 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20ET |
| 2.0 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 216 | VG20ET |
| 3.0 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 260 | VG30E |
| 3.0 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 334 | VG30ET |
Couple Nissan Cedric 1983 break 6ème génération Y30
06.1983 – 05.1999
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 161 | VG20E |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 161 | VG20E |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
| 2.8 l, 94 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 177 | RD28 |
Couple Nissan Cedric facelift 1981 break 5ème génération 430
04.1981 – 06.1983
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
Couple Nissan Cedric restyling 1981, berline, 5ème génération, 430
04.1981 – 06.1983
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 230 | L28E |
Couple Nissan Cedric restyling 1981, berline, 5ème génération, 430
04.1981 – 06.1983
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 155 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 230 | L28E |
Couple Nissan Cedric 1979 break 5ème génération 430
06.1979 – 03.1981
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
Couple Nissan Cedric 1979 berline 5ème génération 430
06.1979 – 03.1981
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 226 | L28E |
Couple Nissan Cedric 1979 berline 5ème génération 430
06.1979 – 03.1981
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.8 l, 91 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 170 | LD28 |
| 2.0 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 206 | L20ET |
| 2.8 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 226 | L28E |
Couple Nissan Cedric 1975 Coupé 4e génération 330
06.1975 – 05.1979
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
Couple Nissan Cedric 1975 berline 4ème génération 330
06.1975 – 05.1979
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
Couple Nissan Cedric 1975 berline 4ème génération 330
06.1975 – 05.1979
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 60 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 127 | SD20 |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 115 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 130 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 130 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 167 | L20E |
| 2.8 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
| 2.8 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 221 | L28 |
Couple Nissan Cedric 1972 berline 3ème génération 230
08.1972 – 05.1975
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.6 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 216 | L26 |
Couple Nissan Cedric 1971 break 3ème génération 230
02.1971 – 05.1975
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
Couple Nissan Cedric 1971 Coupé 3e génération 230
02.1971 – 05.1975
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 216 | L26 |
Couple Nissan Cedric 1971 berline 3ème génération 230
02.1971 – 05.1975
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.0 l, 92 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 157 | H20 |
| 2.0 l, 115 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 162 | L20 |
| 2.0 l, 125 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 167 | L20 |
| 2.6 l, 140 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 216 | L26 |
Couple Nissan Cedric restyling 1991, berline, 7ème génération, Y31
06.1991 – 03.2003
| modification | Couple maximal, N * m | Moteur |
| 2.5 l, 60 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 163 | TD25 |
| 2.7 l, 90 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 180 | TD27 |
| 3.0 l, 160 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30S |
| 3.0 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 248 | VG30S |