Couple Daewoo Lublin 3

Couple. C'est la force avec laquelle le moteur de la voiture fait tourner le vilebrequin. La force de couple est traditionnellement mesurée soit en kilonewtons, ce qui est plus précis du point de vue de la physique, soit en kilogrammes par mètre, ce qui nous est plus familier. Un couple élevé signifie un démarrage rapide et une accélération rapide. Et bas, que la voiture n'est pas une course, mais juste une voiture. Encore une fois, vous devez regarder la masse de la voiture, une voiture massive a besoin d'un couple important, tandis qu'une voiture légère vivra très bien sans elle.

Le couple de Daewoo Lublin 3 est de 146 à 290 N * m.

Torque Daewoo Lublin 3 1997 monospace 1ère génération

01.1997 – 01.2004

modification	Couple maximal, N * m	Moteur
2.4 l, 70 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	146	4C90
2.4 l, 90 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	195	4CT90
2.4 l, 102 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	230	4CTi90
2.8 l, 125 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	290	8140.43S

Torque Daewoo Lublin 3 1997 van tout métal 1ère génération

01.1997 – 01.2004

modification	Couple maximal, N * m	Moteur
2.4 l, 70 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	146	4C90
2.4 l, 90 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	195	4CT90
2.4 l, 102 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	230	4CTi90
2.8 l, 125 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	290	8140.43S

Couple Daewoo Lublin 3 1995, châssis, 1 génération

01.1995 – 01.2003

modification	Couple maximal, N * m	Moteur
2.4 l, 70 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	146	4C90
2.4 l, 90 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	195	4CT90
2.4 l, 102 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	230	4CTi90
2.8 l, 125 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR)	290	8140.43S