Bref avis, description. Camions de pompiers ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) avec une pompe dans la cabine
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Bref avis, description. Camions de pompiers ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) avec une pompe dans la cabine

Photo : ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) avec une pompe dans la cabine

Camion citerne incendie AC 6,0 - 40 (5557) sur châssis URAL. La cabine du camion-citerne à incendie est entièrement métallique, à une rangée, à deux portes et à trois places. Les compartiments agrandis de la superstructure de la carrosserie permettent d'organiser rationnellement les équipements techniques d'incendie (PTV). Les portes des compartiments pour le placement de PTV (à la demande du consommateur) ont deux versions: type «rideau» (en aluminium anodisé) ou type «panneau» sur ressorts pneumatiques, ce qui permet un accès pratique à n'importe quel point du compartiment. Les supports sont fixés dans des compartiments pour le placement du PTV à l'aide de raccords filetés. Une pompe à incendie à un étage de pression normale PN-40UV.01 avec un appareil à vide intégré ou NTsPN-40/100 avec un appareil à vide électrique est installée sur un camion de pompiers. Le fonctionnement de l'unité de pompage est contrôlé depuis le compartiment arrière (de pompage). Il est possible d'installer la pompe dans la cabine d'un camion citerne (version "moyenne"). Le compartiment des pompes et la cabine de l'équipage sont équipés d'un système de chauffage.

Spécifications ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) avec une pompe dans la cabine :

Charge du châssis10425 kg
Poids brut autorisé17485 kg
Répartition du poids brut, pas plus de:
essieu avant5200 kg
Marque du moteur, tapez:YaMZ-65652
Classe environnementaleEuro-4
Puissance du moteur169,2 kW
Essieu6 × 6
Type de carburant consommédiesel
Capacité du réservoir, pas moins6000 l
Nombre de sièges pour l'équipage de combat (y compris le siège conducteur):3
Dimensions hors tout de la voiture (longueur, hauteur, largeur)8400x3300x2500 mm
Productivité de la pompe à incendie, pas moins40 l / s

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