Kits pour l'élimination locale de la rouille et la galvanisation de la carrosserie
Le kit fournit non seulement l'élimination de la corrosion, mais également la galvanisation de la zone à problème. La technique consiste à galvaniser la carrosserie, ce qui assure une protection contre la corrosion par la rouille, comparable à celle réalisée en usine. Le kit permet une élimination locale du défaut sans qu'il soit nécessaire de nettoyer la surface de tout le corps.
La plupart des propriétaires de voitures de plus de 5 ans ont été confrontés au problème de la formation de rouille, en particulier pour l'industrie automobile russe. Vous pouvez faire face vous-même aux défauts à l'aide d'un kit d'élimination de la rouille locale et de galvanisation ultérieure de la surface de la carrosserie.
Kits de dérouillage
Afin de ne pas chercher de chimie par vous-même, vous pouvez acheter un kit contenant tout ce dont vous avez besoin.
"Korocine"
Le kit fournit non seulement l'élimination de la corrosion, mais également la galvanisation de la zone à problème. La technique consiste à galvaniser la carrosserie, ce qui assure une protection contre la corrosion par la rouille, comparable à celle réalisée en usine. Le kit permet une élimination locale du défaut sans qu'il soit nécessaire de nettoyer la surface de tout le corps.
Korocin
Avantages du kit
Le traitement de la carrosserie avec "Korotsin" présente des avantages par rapport aux autres méthodes d'élimination de la rouille :
- la corrosion est éliminée des pores profonds sans impact mécanique, l'acier n'est pas endommagé ;
- la galvanisation galvanique pénètre dans la couche supérieure du métal, s'y fixe et fournit un revêtement protecteur stable qui empêche la re-corrosion ;
- une longueur de fil de 5 mètres vous permet de galvaniser des endroits difficiles d'accès de n'importe quel côté de la voiture;
- l'ensemble contient 2 gobelets en plastique qui facilitent le dosage et éliminent la possibilité de contamination du produit ;
- le fabricant a également fourni des applicateurs de rechange ;
- Les dimensions de l'anode de zingage conviennent aux grandes et petites surfaces.
Mode d'emploi
La procédure de traitement du corps:
- Enlevez les résidus de peinture et la rouille de la surface.
- Installez l'écrou anodisé sur l'électrode et serrez, en mettant ensuite l'applicateur en feutre.
- Traiter les zones locales en fixant d'abord le fil sur la borne positive.
- Remplacez l'écrou anodisé par du zinc.
- Traiter le corps par analogie avec l'étape précédente.
Après le nettoyage, rincez le matériel utilisé à l'eau courante.
Zincor
L'outil est fabriqué à Moscou et est considéré comme un analogue de Korotsin.
Avantages du kit
"Zinkor" offre à l'acheteur un certain nombre d'avantages par rapport aux autres méthodes d'élimination de la corrosion :
- le travail ne nécessite pas de compétences particulières;
- pas besoin de démonter les éléments de carrosserie de la machine ;
- un double degré de protection est assuré (barrière et cathodique) ;
- le soudage ultérieur des tôles et la peinture sont autorisés;
- Le fabricant revendique une période de protection contre la rouille allant jusqu'à 50 ans.
Lorsqu'il est correctement appliqué, la re-corrosion est peu probable.
Cincor
Mode d'emploi
Procédure:
- Connectez le fil à la borne positive de la batterie.
- Mettez une éponge sur l'électrode et trempez-la dans la solution chimique n° 1.
- Enlever mécaniquement la rouille jusqu'à sa disparition complète (nettoyer soigneusement et uniquement de l'extérieur les éléments chromés).
- S'il reste des traces de corrosion, les éliminer mécaniquement avec du papier de verre.
- Après le traitement, l'équipement et le métal doivent être lavés à l'eau courante.
- Reconnectez l'électrode à la batterie.
- Tremper l'éponge dans un récipient avec la solution n°2.
- Appliquer le zinc en mouvements continus, en frottant pendant plusieurs minutes. En cours de traitement, vous ne pouvez pas vous arrêter et permettre l'apparition de taches sombres sur la surface.
Après les manipulations, l'équipement et les parties du corps sont à nouveau lavés. L'apprêt et la peinture ultérieure des surfaces galvanisées sont effectués après séchage complet.
