Ferrari a dévoilé le premier teaser du SUV Purosangue.

La Ferrari Purosangue, le premier SUV de Ferrari, est en route et la marque a publié une image en avant-première de ce à quoi ressemblera le SUV. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup de détails, on peut voir l'influence du SF90 actuel sur la conception de la voiture.

Ce n'est plus un secret que Ferrari est inférieur au SUV tout-puissant. La Ferrari Purosangue, le nouveau SUV de la marque, est l'un des lancements les plus médiatisés de la décennie, pour le meilleur ou pour le pire. Mais finalement, on devrait le voir pour la première fois dans un teaser publié par Ferrari lui-même, sans son camouflage. 

Malheureusement, c'est encore incroyablement vague. Il s'agit de la partie avant de ce qui deviendra la Ferrari Purosangue, dont la première est prévue fin 2022. Bien sûr, il n'y a pas grand-chose à dire ici, mais cela semble avoir influencé sa ligne hybride phare/caractère et sa carrosserie. , plus une calandre qui ressemble vaguement à la gueule béante du GTC4Lusso, mais c'est encore plus méchant. 

Ferrari vise à offrir un véritable pur-sang

Tout ce que l'on pouvait espérer était un SUV Ferrari enragé; Le nom Purosangue est l'italien pour Thoroughbred, et évidemment l'entreprise veut montrer qu'un SUV peut encore transporter dignement un cheval cabré. 

Depuis que Ferrari est devenue publique en 2015 et a promis de doubler ses bénéfices cette année sous Sergio Marchionne, le crossover est devenu une fatalité financière. C'est écrit sur le mur : soit vous vous adaptez à l'époque et soyez compétitif, soit vous laissez de l'argent sur la table, et toutes les entreprises, même avec une histoire aussi riche que Ferrari, existent pour gagner de l'argent. Vous savez que c'est sérieux quand un constructeur de voitures de sport comme Lotus sort un crossover.

Ferrari s'adapte aux besoins du marché

Ainsi, alors que tout ce qui va au-delà de la simple existence de la Purosangue est de la pure spéculation, vous vous attendez à voir des chiffres de puissance comparables à Ferrari dans le package le plus intimidant, ainsi que beaucoup de discussions sur le type de Ferrari dont il s'agit. Lamborghini et Porsche ont réussi en faisant des sommes sans précédent à partir du Cayenne et par extension sans nuire à la réputation de leurs marques de voitures de sport pour ce qui peut être fait. Le temps nous dira si Ferrari peut le faire. 

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