Quand l'embrayage claque

L'un des signes d'une panne d'embrayage est une forte secousse de la voiture au démarrage.

Le manque de transmission fluide peut être causé par les raisons suivantes :

• la section dite de l'anneau de pression due à la déformation du corps ou d'une ou plusieurs de ses lames ressorts,
• échauffement local du disque d'embrayage suite, par exemple, à un jeu trop faible (ou nul) de la butée de débrayage ou à une technique de conduite incorrecte, c'est-à-dire maintien de l'embrayage en patinage inutile et trop long,
• feuilles de ressort à disque déformées
• des garnitures de friction huileuses (ou de la graisse sur les garnitures), par exemple à cause d'une fuite d'huile par le joint côté volant moteur ou d'un excès de graisse appliqué sur les cannelures de l'arbre d'embrayage,
• douille de guidage de butée de débrayage usée, surface de roulement de la butée de débrayage ou axe de débrayage usé, le plus souvent par suite d'une lubrification insuffisante ou totale,
• augmentation locale de la résistance entre le câble d'embrayage et son armure,
• surface du volant moteur usée et inégale,
• mauvais réglage du moteur (ralenti)
• air dans le système de commande d'embrayage hydraulique
• composants de montage du groupe motopropulseur incorrects ou endommagés.