Garde au sol Jaguar Type X
Teneur
- Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
- Déstockage Jaguar X-Type restyling 2007, break, 1ère génération
- Liquidation Jaguar X-Type restyling 2007, berline, 1ère génération
- Liquidation Jaguar X-Type 2004 break, 1ère génération
- Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
- Liquidation Jaguar X-Type 2004 break, 1ère génération
- Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur de la Jaguar X-Type mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de la Jaguar X-Type est de 170 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
06.2001 – 04.2007
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Entrée MT 2.0 TD | 170 |
2.0 TD MT élevé | 170 |
2.1 À l'entrée | 170 |
2.1 AT élevé | 170 |
2.5 À l'entrée | 170 |
2.5 AT élevé | 170 |
3.0 AT élevé | 170 |
Déstockage Jaguar X-Type restyling 2007, break, 1ère génération
05.2007 – 01.2009
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.2 TD MT classique | 170 |
2.2 Cadre TD MT | 170 |
2.2 TD AT classique | 170 |
2.2 TD AT Exécutif | 170 |
2.5 MT Exécutif | 170 |
2.5 À l'exécutif | 170 |
3.0 MT Exécutif | 170 |
3.0 À l'exécutif | 170 |
Liquidation Jaguar X-Type restyling 2007, berline, 1ère génération
05.2007 – 01.2009
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.2 TD MT classique | 170 |
2.2 Cadre TD MT | 170 |
2.2 TD AT classique | 170 |
2.2 TD AT Exécutif | 170 |
2.5 MT Exécutif | 170 |
2.5 À l'exécutif | 170 |
3.0 MT Exécutif | 170 |
3.0 À l'exécutif | 170 |
Liquidation Jaguar X-Type 2004 break, 1ère génération
01.2004 – 04.2007
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.0 TD MT | 170 |
2.0 Cadre TD MT | 170 |
2.0 TD MT Sport | 170 |
2.0 MT | 170 |
2.0 MT Exécutif | 170 |
2.0MT Sport | 170 |
2.0 À l'exécutif | 170 |
2.0 AT | 170 |
2.0 Sport AT | 170 |
2.5 MT | 170 |
2.5 MT Exécutif | 170 |
2.5MT Sport | 170 |
2.5 AT | 170 |
2.5 À l'exécutif | 170 |
2.5 Sport AT | 170 |
3.0 MT Exécutif | 170 |
3.0MT Sport | 170 |
3.0 À l'exécutif | 170 |
3.0 Sport AT | 170 |
Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
06.2001 – 04.2007
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.0 TD MT | 170 |
2.0 Cadre TD MT | 170 |
2.0 TD MT Sport | 170 |
2.0 MT | 170 |
2.0 MT Exécutif | 170 |
2.0MT Sport | 170 |
2.0 À l'exécutif | 170 |
2.0 AT | 170 |
2.0 Sport AT | 170 |
2.5 MT | 170 |
2.5 MT Exécutif | 170 |
2.5MT Sport | 170 |
2.5 AT | 170 |
2.5 À l'exécutif | 170 |
2.5 Sport AT | 170 |
3.0 MT Exécutif | 170 |
3.0MT Sport | 170 |
3.0 Sport AT | 170 |
3.0 À l'exécutif | 170 |
Liquidation Jaguar X-Type 2004 break, 1ère génération
01.2004 – 04.2007
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Wagon sport 3.0 AT | 170 |
Liquidation Jaguar X-Type 2001, berline, 1ère génération
06.2001 – 04.2007
Regroupement | Hauteur libre, mm |
3.0 AT | 170 |
3.0 Sport AT | 170 |
3.0 AT Édition VDP | 170 |