Garde au sol Citroen C4 Picasso
Teneur
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Or, le constructeur de la Citroën C4 Picasso mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de la Citroën C4 Picasso varie de 130 à 140 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Déstockage Citroën C4 Picasso restyling 2016, monospace, 2ère génération
10.2016 – 11.2018
Regroupement | Hauteur libre, mm |
1.6 HDi à 2 roues motrices en direct | 140 |
1.6 HDi À 2RM Sensation | 140 |
1.6 THP À 2WD en direct | 140 |
1.6 THP À 2RM | 140 |
1.6 THP À 2RM Brillance | 140 |
Garde au sol Citroen C4 Picasso 2007, monospace, 1ère génération
06.2007 – 03.2014
Regroupement | Hauteur libre, mm |
1.6 VTi MT Classique | 130 |
1.6 VTi MT Dynamique | 130 |
1.6 THP AMT Dynamique | 130 |
Exclusivité 1.6 THP AMT | 130 |
Base de 1.8 MT | 130 |
1.8MT Confort | 130 |
2.0 AT Exclusif | 130 |
2.0 AMT Base+ | 130 |
Confort 2.0 AMT | 130 |
2.0 Exclusivité AMT | 130 |