Liquidation Rolls-Royce Phantom
Teneur
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 2017, berline, 8e génération
- Déstockage Rolls-Royce Phantom 2ème restyling 2012, carrosserie ouverte, 7ème génération
- Déstockage Rolls-Royce Phantom 2ème restyling 2012, coupé, 7ème génération
- Déstockage Rolls-Royce Phantom restyling 2009, carrosserie ouverte, 7ème génération
- Déstockage Rolls-Royce Phantom restyling 2008, coupé, 7ème génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 2003, berline, 7e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1968, berline, 6e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1959, berline, 5e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1950, berline, 4e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1936, berline, 3e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1929, berline, 2e génération
- Liquidation Rolls-Royce Phantom 1925, berline, 1e génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur de la Rolls-Royce Phantom mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de la Rolls-Royce Phantom varie de 135 à 221 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Liquidation Rolls-Royce Phantom 2017, berline, 8e génération
07.2017 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Base 6.8 | 180 |
6.8 Base ISF | 180 |
Déstockage Rolls-Royce Phantom 2ème restyling 2012, carrosserie ouverte, 7ème génération
03.2012 – 11.2016
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Drophead Coupé 6.7 AT Base | 180 |
Déstockage Rolls-Royce Phantom 2ème restyling 2012, coupé, 7ème génération
03.2012 – 11.2016
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Base 6.7 AT | 180 |
Déstockage Rolls-Royce Phantom restyling 2009, carrosserie ouverte, 7ème génération
06.2009 – 02.2012
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Drophead Coupé 6.7 AT Base | 180 |
Déstockage Rolls-Royce Phantom restyling 2008, coupé, 7ème génération
04.2008 – 02.2012
Regroupement | Hauteur libre, mm |
Base 6.7 AT | 180 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 2003, berline, 7e génération
01.2003 – 02.2009
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.7 AT | 135 |
6.7 À ISF | 135 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1968, berline, 6e génération
02.1968 – 01.1990
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.2 AT | 221 |
6.7 AT | 221 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1959, berline, 5e génération
01.1959 – 01.1968
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.2 AT | 221 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1950, berline, 4e génération
07.1950 – 12.1956
Regroupement | Hauteur libre, mm |
5.7 MT | 221 |
5.7 AT | 221 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1936, berline, 3e génération
02.1936 – 01.1939
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.3 MT | 221 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1929, berline, 2e génération
03.1929 – 01.1936
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.7 MT | 150 |
Liquidation Rolls-Royce Phantom 1925, berline, 1e génération
03.1925 – 01.1931
Regroupement | Hauteur libre, mm |
7.7 MT | 150 |