Liquidation MAZ 5433

Teneur

Garde au sol 5433 restyling 1998, camion tracteur, 1ère génération
Garde au sol 5433 1987, camion tracteur, 1ère génération

La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Or, le constructeur du 5433 mesure la garde au sol comme cela lui convient. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.

Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.

La hauteur de garde au sol du 5433 est de 280 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.

Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.

Garde au sol 5433 restyling 1998, camion tracteur, 1ère génération

01.1998 – 11.2015

Regroupement	Hauteur libre, mm
11.2 MT 4×2 543302-2120	280
11.2 MT 4×2 543302-220	280
11.2 MT 4×2 543302-2122	280
11.2 MT 4×2 543302-222	280
11.2 MT 4×2 543302-221	280
11.2 MT 4×2 5433A2-322	280
11.2 MT 4×2 5433	280