Liquidation Chrysler 300 Letter Series

La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur de la Chrysler 300 Letter Series mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.

Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.

La hauteur de caisse de la Chrysler 300 Letter Series varie de 135 à 222 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.

Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 1964, carrosserie ouverte, 5ème génération, 300L

10.1964 – 09.1965

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300L Cabriolet	135
6.8 AT TorqueFlite 300L Cabriolet	135

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 1964, coupé, 5ème génération, 300L

10.1964 – 09.1965

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300L Coupe	135
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300L	135

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restyling 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, 300K

10.1963 – 09.1964

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300K Cabriolet	222
6.8 AT TorqueFlite 300K Cabriolet	222
6.8 MT 300K Décapotable à réglage Ram	222
6.8 AT TorqueFlite 300K Décapotable à réglage Ram	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restyling 1963, coupé, 4e génération, 300K

10.1963 – 09.1964

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300K Coupe	222
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300K	222
Coupé 6.8 MT 300K à réglage Ram	222
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300K Ram	222

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 1962 coupé 4ème génération 300J

10.1962 – 09.1963

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300J Coupe	222
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300J	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 2ème lifting 1961, carrosserie ouverte, 3ème génération, 300H

10.1961 – 09.1962

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 AT TorqueFlite 300H Cabriolet	222
6.8 AT TorqueFlite 300H Ram Convertible à induction	222

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 2ème lifting 1961 coupé 3ème génération 300H

10.1961 – 09.1962

Regroupement	Hauteur libre, mm
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300H	222
Coupé à induction 6.8 AT TorqueFlite 300H Ram	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restyling 1960, carrosserie ouverte, 3ème génération, 300G

11.1960 – 09.1961

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300G Cabriolet	222
6.8 AT TorqueFlite 300G Cabriolet	222
6.8 MT 300G Cabriolet 400	222
6.8 AT TorqueFlite 300G Cabriolet 400	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restyling 1960, coupé, 3ème génération, 300G

11.1960 – 09.1961

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 MT 300G Coupe	222
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300G	222
6.8 MT 300G Coupe 400	222
6.8 AT TorqueFlite 300G Coupé 400	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 1959 Open Body 3e génération 300F

10.1959 – 10.1960

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 AT TorqueFlite 300F Cabriolet	222
6.8 MT 300F Spécial Gran Turismo Cabriolet	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 1959 Coupé 3e génération 300F

10.1959 – 10.1960

Regroupement	Hauteur libre, mm
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300F	222
Coupé spécial Gran Turismo 6.8 MT 300F	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 2e lifting 1958 carrosserie ouverte 2e génération 300E

11.1958 – 10.1959

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.8 AT TorqueFlite 300E Cabriolet	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 2e lifting 1958 coupé 2e génération 300E

11.1958 – 10.1959

Regroupement	Hauteur libre, mm
Coupé 6.8 AT TorqueFlite 300E	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restylée 1957, carrosserie ouverte, 2e génération, 300D

11.1957 – 10.1958

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.4 AT TorqueFlite 300D Cabriolet	222
Électrojecteur convertible 6.4 AT TorqueFlite 300D	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restyling 1957, coupé, 2e génération, 300D

11.1957 – 10.1958

Regroupement	Hauteur libre, mm
Coupé 6.4 AT TorqueFlite 300D	222
6.4 AT TorqueFlite 300D Coupé Électrojecteur	222

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 1956, carrosserie ouverte, 2ème génération, 300С

10.1956 – 11.1957

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.4 AT TorqueFlite 300С Cabriolet	222
6.4 AT TorqueFlite 300С Cabriolet 390	222

Garde au sol Chrysler 300 Letter Series 1956, coupé, 2ème génération, 300С

10.1956 – 11.1957

Regroupement	Hauteur libre, mm
6.4 AT Coupé TorqueFlite 300С	222
6.4 AT TorqueFlite 300С Coupé 390	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series restylée 1955, coupé, 1ère génération, 300B

11.1955 – 10.1956

Regroupement	Hauteur libre, mm
5.8 MT 300B Coupe	222
Coupé 5.8 AT PowerFlite 300B	222
Coupé 5.8 AT TorqueFlite 300B	222
5.8 AT PowerFlite 300B Coupé (haute compr.)	222

Liquidation Chrysler 300 Letter Series 1955 Coupé 1ère génération C-300 300A

02.1955 – 10.1955

Regroupement	Hauteur libre, mm
Coupé 5.4 AT PowerFlite 300A	222