Liquidation
Dégagement du véhicule

Liquidation Honda Akti

La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Or, le constructeur Honda Acty mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.

Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.

La hauteur de caisse de la Honda Acti varie de 190 à 195 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.

Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.

Garde au sol Honda Acty 1999, monospace, 3ème génération

Liquidation Honda Akti 05.1999 – 07.2018

RegroupementHauteur libre, mm
660 SDX-N190
660 PRO-B190
660 PRO-A190
660SDX190
660 Ville190

Garde au sol Honda Acty 2ème restyling 1994, monospace, 2ème génération

Liquidation Honda Akti 01.1994 – 04.1999

RegroupementHauteur libre, mm
660 PRO-B195
660 MST195
660 PRO-T195
660 SDX-II195
660 PRO-A195
660SDX195
660 SDX-Salut195

Garde au sol Honda Acty restyling 1990, monospace, 2ème génération

Liquidation Honda Akti 02.1990 – 12.1993

RegroupementHauteur libre, mm
660SDX195
660 PRO-B195
660 PRO-T195
660 SDX-II195
660 MST195

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