Cric de dégagement J3

La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur JAC J3 mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.

Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.

Высота дорожного просвета у JAC J3 составляет от 125 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.

Liquidation JAC J3 2011, jeep/suv 5 portes, 1 génération

01.2011 – 01.2013

Regroupement	Hauteur libre, mm
Croix de 1.3 MT	170
1.3 À Croix	170

Liquidation JAC J3 2010, berline, 1ère génération

01.2010 – 12.2015

Regroupement	Hauteur libre, mm
1.3 MT Turin	125

Garde au sol JAC J3 2009, berline 5 portes, 1 génération

01.2009 – 12.2015

Regroupement	Hauteur libre, mm
1.3 MT	125