Liquidation Dodge Sprinter
Teneur
- Garde au sol Camion plateau Dodge Sprinter 2006 2ème génération
- Garde au sol Dodge Sprinter 2006, fourgon tout métal, 2e génération
- Garde au sol Dodge Sprinter 2006, autobus, 2e génération
- Garde au sol Camion plateau Dodge Sprinter 2002 1ème génération
- Garde au sol Dodge Sprinter 2002, fourgon tout métal, 1e génération
- Garde au sol Dodge Sprinter 2002, autobus, 1e génération
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Dodge Sprinter мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
Высота дорожного просвета у Додж Спринтер составляет от 173 до 211 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Garde au sol Camion plateau Dodge Sprinter 2006 2ème génération
09.2006 – 05.2010
Regroupement | Hauteur libre, mm |
3.0 CDI À 3500 DW 144″ | 173 |
3.0 CDI À 3500 DW 170″ | 173 |
Garde au sol Dodge Sprinter 2006, fourgon tout métal, 2e génération
09.2006 – 05.2010
Regroupement | Hauteur libre, mm |
3.0 CDI À 3500 DW 144 ″ Toit surélevé | 173 |
3.0 CDI À 3500 DW 170 ″ Toit surélevé | 173 |
3.0 CDI AT 3500 DW 170″ Toit surélevé allongé | 173 |
3.0 CDI AT 3500 DW 170″ Méga toit étendu | 173 |
3.0 CDI À 2500 144″ Toit surélevé | 173 |
3.0 CDI À 2500 170″ Toit surélevé | 173 |
3.0 CDI AT 2500 170″ Toit surélevé allongé | 173 |
3.0 CDI À 2500 170″ Méga Toit | 173 |
3.0 CDI À 2500 144″ Toit standard | 173 |
3.5 AT 2500 144″ Toit standard | 173 |
3.5 AT 2500 144″ Toit surélevé | 173 |
3.5 AT 2500 170″ Toit surélevé | 173 |
3.5 AT 2500 170″ Toit surélevé allongé | 173 |
3.5 AT 2500 170″ Méga Toit | 173 |
Garde au sol Dodge Sprinter 2006, autobus, 2e génération
09.2006 – 05.2010
Regroupement | Hauteur libre, mm |
3.0 CDI À 2500 144″ Toit standard | 173 |
3.0 CDI À 2500 144″ Toit surélevé | 173 |
3.0 CDI À 2500 170″ Toit surélevé | 173 |
3.5 AT 2500 144″ Toit standard | 173 |
3.5 AT 2500 144″ Toit surélevé | 173 |
3.5 AT 2500 170″ Toit surélevé | 173 |
Garde au sol Camion plateau Dodge Sprinter 2002 1ème génération
04.2002 – 08.2006
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.7 CDI À 3500 DW 140″ | 188 |
2.7 CDI À 3500 DW 158″ | 211 |
Garde au sol Dodge Sprinter 2002, fourgon tout métal, 1e génération
04.2002 – 08.2006
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.7 CDI À 3500 DW 140 ″ Toit surélevé | 188 |
2.7 CDI À 3500 DW 140″ Toit Standard | 188 |
2.7 CDI À 2500 140″ Toit standard | 188 |
2.7 CDI À 2500 140″ Toit surélevé | 188 |
2.7 CDI À 2500 118″ Toit standard | 188 |
2.7 CDI À 2500 118″ Toit surélevé | 188 |
2.7 CDI À 3500 DW 158 ″ Toit surélevé | 211 |
2.7 CDI À 2500 158″ Toit surélevé | 211 |
Garde au sol Dodge Sprinter 2002, autobus, 1e génération
04.2002 – 08.2006
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.7 CDI À 2500 118″ Toit standard | 188 |
2.7 CDI À 2500 140″ Toit standard | 188 |
2.7 CDI À 2500 118″ Toit surélevé | 188 |
2.7 CDI À 2500 140″ Toit surélevé | 188 |
2.7 CDI À 2500 158″ Toit surélevé | 211 |