Liquidation Bentley Flying Spur
Teneur
- Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
- Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
- Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
- Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
- Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du centre de la carrosserie et le sol. Toutefois, le constructeur de la Bentley Flying Spur mesure la garde au sol comme bon lui semble. Cela signifie que la distance entre les amortisseurs, le carter d'huile moteur ou le silencieux et l'asphalte peut être inférieure à la garde au sol indiquée.
Un point intéressant : les acheteurs de voitures accordent une attention particulière à la garde au sol, car dans notre pays, une bonne garde au sol est une nécessité ; elle vous évitera des maux de tête lors du stationnement sur les trottoirs.
La hauteur de caisse de la Bentley Flying Spur est de 120 mm. Mais soyez prudent lorsque vous partez en vacances ou revenez faire des courses : une voiture chargée perdra facilement 2 à 3 centimètres de garde au sol.
Si vous le souhaitez, la garde au sol de n'importe quelle voiture peut être augmentée à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. La voiture deviendra plus haute. Cependant, il perdra son ancienne stabilité à grande vitesse et perdra considérablement en maniabilité. La garde au sol peut également être réduite, pour cela, en règle générale, il suffit de remplacer les amortisseurs standards par des amortisseurs tuning : la tenue de route et la stabilité vous plairont immédiatement.
Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
06.2019 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.9 SAT Flying Spur hybride | 120 |
Mulliner hybride 2.9 SAT Flying Spur | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
Éperon volant 6.0 SAT W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
03.2013 – 12.2019
Regroupement | Hauteur libre, mm |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8S | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12S | 120 |
Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
07.2008 – 05.2013
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |
6.0 AT Vitesse de l'éperon volant continental | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
09.2005 – 06.2008
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
06.2019 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
2.9 SAT Flying Spur hybride | 120 |
Mulliner hybride 2.9 SAT Flying Spur | 120 |
2.9 SAT Flying Spur hybride première édition | 120 |
Touring hybride 2.9 SAT Flying Spur | 120 |
2.9 SAT Flying Spur hybride S | 120 |
2.9 SAT Flying Spur hybride édition Odyssean | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Première édition | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Touring | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8S | 120 |
Éperon volant 6.0 SAT W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Première édition | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Touring | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
03.2013 – 09.2019
Regroupement | Hauteur libre, mm |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8S | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S édition noire | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12S | 120 |
Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
07.2008 – 05.2013
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |
6.0 AT Vitesse de l'éperon volant continental | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
03.2005 – 06.2008
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2019, berline, 3ème génération
06.2019 - p.t.
Regroupement | Hauteur libre, mm |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Première édition | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Touring | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8S | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Azur | 120 |
Éperon volant 6.0 SAT W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Première édition | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Touring | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Vitesse | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2013, berline, 2ème génération
03.2013 – 09.2019
Regroupement | Hauteur libre, mm |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S édition noire | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8S | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12S | 120 |
Garde au sol Bentley Flying Spur restyling 2008, berline, 1ère génération
07.2008 – 05.2013
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |
6.0 AT Vitesse de l'éperon volant continental | 120 |
Liquidation Bentley Flying Spur 2005, berline, 1ème génération
03.2005 – 06.2008
Regroupement | Hauteur libre, mm |
6.0 AT Continental Flying Spur | 120 |