La Chine prend LC300 ! Le Great Wall Tank 400 a l'air encore plus robuste que le LandCruiser 300 Series et vous n'en croirez pas son prix...
La Chine prend LC300 !
Vous craignez que votre Toyota LandCruiser Série 300 ou Nissan Patrol ne soit pas assez robuste ? C'est clairement ce que la société chinoise Great Wall a fait avec l'introduction d'un nouveau char 400 orienté tout-terrain qui semble prêt à traverser un mur de briques.
Comme c'est souvent le cas chez les concessionnaires automobiles chinois, les détails sont rares, mais les médias locaux rapportent que le Tank 400 est un véritable concurrent du LandCruiser, du moins en termes de taille, car il partage un empattement identique. jusqu'à Toyota LC200, à une hauteur de 2850 mm.
La version que vous voyez ici présentée au Salon de l'auto de Chengdu est un concept, et le produit fini devrait faire ses débuts au Salon de l'auto de Pékin l'année prochaine.
Et s'il ressemble à quelque chose comme ça - avec une collection de panneaux à arêtes vives et d'énormes pneus tout-terrain BFGoodrich - ce sera un spectacle à voir.
Alors que le LC300 est proposé en Australie avec un moteur diesel, le Tank 400 devrait être propulsé par un nouveau moteur V3.0 de 6 litres turbocompressé de 260 kW et 500 Nm couplé à une transmission automatique à neuf rapports.
Plus de détails n'ont pas encore été révélés, mais nous nous attendons également à ce qu'un ensemble tout-terrain complet soit inclus, y compris les 4 roues motrices bas de gamme et la possibilité de verrouiller les différentiels avant et arrière.
À l'intérieur, la Grande Muraille a reçu un intérieur blanc douteux pour un concept-car - pas la couleur la plus populaire pour les pilotes tout-terrain - et la spécification est à la hauteur, avec un énorme écran tactile au milieu du tableau de bord, ainsi qu'un groupe de conducteurs numériques à trois anneaux et éclairage intérieur.
Ce que nous ne savons pas encore, c'est si le Tank 400 arrivera en Australie, mais nous savons que la marque ici regarde vraiment la marque Tank en général, et le plus petit 300 semble de plus en plus probable.
Comme indiqué le mois dernier, le Tank 300 est actuellement en Australie pour examen et test, en attendant une décision sur son avenir.
Mais le plus intéressant sera le prix. Les médias chinois locaux rapportent que le Tank 400 commence à 55,000 XNUMX dollars australiens.
